杨辉鹏
(黄冈职业技术学院交通学院,湖北黄冈438002)
近年来,武汉市江夏区利用全区136个湖泊、总水面97万亩资源优势,从发展特色水产业入手,以资源为依托,以发展都市农业为主题,实施优势水产板块基地建设的发展战略,已经形成以“梁子湖大河蟹”为代表的特色水产知名品牌,并产生一大批以鳜鱼、黄颡鱼、武昌鱼及龟、鳖等为主导的名优产品。
近年来,江夏区按照建设现代渔业的总体发展思路,始终坚持立足生态优势,实施产业布局区域化、生产基地化、发展多元化和运作市场化的战略,打造精品水产品牌。全区按照“龙头+养殖大户+基地+农户”的模式,强力推进水产业发展,取得了显著成效。近二十年来,相继建设了以汤逊湖、南北咀、牛山湖为代表的沿梁子湖水系的流芳、湖泗、舒安等乡镇的40万亩的河蟹养殖基地和以鲁湖、南北咀为核心的大水面增殖放流及湖泊套养为主的流芳、五里界、湖泗、山坡、舒安等乡镇的45万亩鳜鱼基地,以及以鲁湖、上涉湖、汤逊湖为核心的纸坊、五里界、法泗、郑店等乡镇的32万亩黄颡鱼养殖带等一批名优水产品养殖面积近90万亩的水产板块;梁子湖大河蟹、鳜鱼、武昌鱼、草鱼、青虾等66个水产品成功获得“三品”认证②;此外,“梁子”牌梁子湖大河蟹于2009年被授予“湖北省名牌产品”称号,2010年获第八届中国国际农产品交易会“金奖”。截止2011年1月,全区上一年水产品总产量达到8.32万吨,实现水产业总产值10.37亿元,占农业总产值约1/4,其中,螃蟹产量达3038吨,产值1.87亿元。特别是“梁子”牌梁子湖大河蟹,在市场上受到了消费者的青睐,并远销韩国、日本、新加坡、港澳台等十多个国家和地区。
然而,尽管近年来水产业得到了快速的发展,但由于流通体系的不畅,水产品在运输的过程中不易保鲜所引起的水产品色泽和外观变化甚至死亡等原因,使全区水产业发展面临严峻挑战。
尽管江夏区各种淡水鱼虾蟹水产品品种繁多,但就单个水产品来讲,市场一次性消费需求或订货批量往往不大,小批量、多批次的订货数量是江夏区水产品物流的一个显著特征[1];加之缺乏冷藏设备,捕捞的鱼虾等没有及时地冷藏保鲜,经常出现腐烂变质,严重地影响了产品的正常上市和有效供给。
目前,江夏区的水产品销售依然是以传统的收购商和批发商为主体的交易体系,水产品物流渠道环节众多,流通效率低下,经常出现物流不畅等现象[2]。以梁子湖螃蟹等为代表的水产品尽管成了网购新贵,但由于通过网购的水产品常常难保新鲜且死亡情况普遍,严重制约了远距离的流通。
图1 武汉市江夏区水产品销售模式
目前,全区虽然拥有“楚渔香”等一批水产名牌商标和66个“三品”认证产品,但没有得到市场的完全认可。特别是个大、肚白、肉鲜、味美以品质好、肉质细嫩、营养丰富而闻名全国各地“梁子湖螃蟹”,完全可以依靠现代技术和工艺得到更好的开发、利用,使市场品牌效应进一步提升。
如何把全区独特的水产资源优势转化为市场竞争优势和经济优势,针对特有的水产业资源底色,推进水产品品牌建设与开发,提高区域内水产业整体竞争力,是摆在全区领导面前的一个重要课题。
由于水产品在常温下成活期短且极易死亡、腐烂变质,这就使水产品在流通过程中必须要有相应的温湿度控制和储藏时间的严格要求[3]。因此,随着消费要求的日益提高,冷链物流无疑是提升以保鲜度和质量控制为核心的鲜活水产品竞争力的重要途径。水产品冷链物流实质就是改变常温物流作业过程中的温湿度条件,实现水产品在流通过程中的保值增值。
相比发达国家90%以上的农产品通过冷链运输,我国同类产品进入冷链流通体系的比例则低得多。目前水产品进入冷链系统比重只占到其总量的23%[4]。究其原因,一是水产品养殖、批发、销售等环节分散,不容易形成规模经济,导致运输成本高,二是缺乏相应的第三方物流服务企业,冷藏设备严重不足。由于水产品冷链物流系统是一次性、大规模投入且具有鲜明的资产专用性,加之冷链物流服务业务具有明显的季节性和对自然环境高度的依赖性[5],价值收益率低,回收期长,企业投资必然非常谨慎。因此,发挥政府在公共设施中的主导作用,是冷链流通体系建立与完善的首要条件和必要保证。
首先,着手区域内冷链流通体系现状研究,调整和完善水产品冷链流通的整体规划。目前,江夏区政府在水产品方面的支持政策,主要是对以销地为核心的大型水产品批发市场、区域性水产品配送中心的市场基础设施的升级改造,以及帮助农民扩大销路的“农超”对接[5]。因此,政府的未来政策支持应该向产业集中度低的水产品的产地倾斜,考虑在水产品生产相对集中地建立几个大型冷库,然后按需建设中小型冷库,方便水产品一脱离水面就能进行低温冷藏。同时,大力扶持区内水产品龙头企业和诸如河蟹等各种行业协会,结合区内不同水产品特点,辅以冷藏运输车和超市冷藏系统,推行产、供、销的一体化水产品冷链物流体系,进行产销垂直合作的基于冷链运行的水产品产业供应链运作,促进具有品牌优势和潜力的生鲜水产品产业化发展。
其次,着手建立以政府为主体、以供销为主导的生鲜水产品信息化系统。加强水产品市场信息服务,首先是建立以供销主导的生鲜水产品信息化系统,利用梁子湖螃蟹文化节,提高江夏区水产品的知名度。只有依托现代信息网络技术,建立集供求信息发布、信息共享、协同工作、信息查询、自动配对于一体的水产品冷链物流信息追溯系统,为生产者和消费者提供更有针对性的个性化信息服务,才能更积极、高效地推进水产品销售工作和流通效率,同时积极获取市场需求信息,为水产业的未来调整和优化提供决策依据,有效规避市场风险。
为了确保水产品的鲜活率,水产品必须从离开水面的那一刻起,直到消费者的餐桌前的全部过程中,始终保持其鲜活所要求的温度、湿度和氧气含量。水产品从脱离水面以后进入可以延长保鲜期的冷链体系,就可以错开上市时间,不至于出现部分水产品因上市过于集中而导致价跌滞销。
第一,延伸水产业食品加工生产链条。由于江夏区水产品生产很大程度上,依然是规模不太大的家庭或联合养殖的批量生产。因此,可以借助由政府为投资主体建立的小型蔬菜冷藏保鲜库和第三方冷链物流加工配送中心。这样附近养殖基地,可以将不能马上销售的水产品及时保鲜,减少因高温引起的腐烂变质,确保水产品供应不会中断。冷链物流加工配送中心将水产品收集后,可以对一些普通水产品进行分拣、清洗制成半成品经初步加工直供超市,或配送至各个分销商和零售商进入市外流通市场。此外,在该配送中心的周围配置一定数量的特色水产品加工企业,利用现代食品技术和工艺,对水产品进行深、精加工,生产脱水鱼虾、速冻产品和调理食品,提高水产品的附加值和市场的竞争力。
图2 基于冷链物流的水产品供应链管理模型
第二,建立“从水面到餐桌”的冷链物流质量链管理。由于目前水产品生产部门的工作仅局限于养殖基地,流通部门只管销售,从而使原产地污染、交叉感染等因水产品从捕捞后冷链处理,再到销售过程中保鲜的这些新兴的商品化处理的产业内容被忽略而产生。因此,可以通过对水产品进行严格的采购、流通加工、储藏和运输的冷链物流质量检验,建立在质量关键点或薄弱环节的HACCP(危害分析与关键控制点)为基础的控制体系[6]。这样,从产地环境、水质要求、养殖作业开始,包括喂养、捕捞、储存、包装、运输等诸多环节组成的水产品冷链物流质量链管理,既可以确保各环节质量安全,在危害发生之前识别关键控制点并予以控制,又能围绕水产品提供与消费建立责任明确的质量安全预防体系,及时找到危害的根源,以保证水产品的早期品质,使不合格的产品不转入下一个物流环节,将危害减少到最低程度。
近年来,网络购物发展势头迅猛。据中国互联网络信息中心统计,我国网购市场交易总额2010年高达5231亿元,占全年社会消费品零售总额的3.3%。网购用户人均年网购消费为3259元,年人均网购次数达到10次③。然而,尽管目前江夏区如梁子湖大河蟹等水产品愈来愈成为网购热点,但由于其运输及保鲜的技术和方法有限,严重制约其产业竞争力的提升。因此,随着网购规模不断扩大,要发展水产品网络远程销售,就必须建立网购市场的水产品冷链销售体系。
首先,解决运输和保鲜难题。以“梁子”牌梁子湖大河蟹为例,尽管很受市场欢迎,但由于螃蟹出水后,只有24小时存活时间,并且普通的物流运输方式死亡率很高,导致产品很难满足市场的消费要求,每年只有极少量的产品通过冷链配送到国内各大城市。因此,可以采取与快递公司合作,运用快递业务的速度优势与冷链物流的保鲜特点,使水产品进军网络市场,其鲜活率可以达到95%以上。
表1 网购背景下的梁子湖大河蟹“鲜活制造”控制流程[7]
其次,积极推行水产品冷链物流的标准化和专业化。到目前为止,我国冷链物流在能损与效率、卫生安全、温湿度控制、设备标准、运营流程等方面,没有一个统一的可执行并具有广泛约束力的标准[8]。这在很大程度上影响了冷链物流技术和管理水平,从而制约了冷链物流业的健康发展。因此,用标准来规范各个物流节点和环节之间的串联是有必要的。比如水产品冷链过程中,从捕捞到收购按照质量和大小标准挑选分级;新捕捞的鱼虾必须迅速预冷并在低温下储藏运输,防止温度过高而腐烂变质,进而实施对各个节点的质量控制与跟踪。水产品养殖户和生产企业必须通过“苗种生产安全,杜绝使用违禁药物和‘三无’渔药的检验,水产生产、养殖用药合格公示”。这样既让消费者直接受益,又能给生产者提供生产的标尺。
总之,水产品流通体系的环节多、产业链条长,为进一步提高江夏区水产业的竞争力,应在加强跨部门、跨行业的协调与配合,发挥政府在冷链流通体系中的主导作用,实施基于冷链的绿色水产品供应链管理,建立网购市场的的水产品冷链销售体系等方面给予高度重视和大力支持。
注释:
①数据引自《武汉市江夏区2011年度水产业报告》,武汉市江夏区水产信息网。
②“三品”是指无公害农产品、绿色食品、有机农产品,它是政府主导的安全优质农产品公共品牌,是当前和今后一个时期农产品生产消费的主导产品。
③数据引自《2010年中国网络购物市场研究报告》,中国互联网络信息中心。
[1]高亮等.北京市水产品物流发展现状与技术需求分析[J].物流科技,2010(11):35~37.
[2]杨辉鹏.冷链物流视角下的蔬菜产业竞争力的提升策略研究[J].物流工程与管理,2011(11):27~29.
[3]夏佐铎等.湖北梁子湖地区渔业物流模式的探讨[J].安徽农业科学,2007(24):7612~7613.
[4]陈丽华,巩天箫.农产品冷链物流寻路突围[N].国际商报,2011-04-06.
[5]洪岚.我国生鲜农产品冷链投资不足的原因解析[J].中国流通经济,2010(10):33~36.
[6]汪利虹.解析湖北农产品冷链物流的发展[J].物流工程与管理,2011(6):25 ~27.
[7]周亚峰.农产品冷链物流寻路突围[N].湖北日报,2010-10-12.
[8]陈丽华,巩天箫.农产品冷链物流寻路突围[N].国际商报,2011-04-06.