今年是“德国制造”125周年。然而,如今响当当的“德国制造”却有一段辛酸历史。125年前,英国要求德国在英国出售的产品标明“德国制造”,以和本国优质产品区分开来,而现在许多人宁可多花钱购买“德国制造”。不过,“德国制造”又受到“中国制造”的挑战。
据德国《明镜》周刊25日报道,德国产品曾被英国人批为“厚颜无耻”。
为此,1887年8月23日,英国议会通过了侮辱性的商标法条款,规定所有从德国进口的产品都须注明“德国制造”,以此将劣质的德国货与优质的英国产品区分开来。125年过去了,通过严格生产规范,教育创新等措施,“德国制造”已成为目前全球最高质量产品的代名词。
不过,近来受欧债危机、专业人才不足等因素影响,“德国制造”正面临新的困境。德国联邦统计局的数据显示,今年1月到5月,德国就有1.2万多家企业破产。很多拥有数十年甚至上百年历史的“德国制造”品牌面临永远消失的困境。对此,一些“德国制造”选择被“中国制造”收购。
德国新闻电视台25日就以“中国购买‘德国制造’”为题报道说,凭借低欧元汇率和欧债危机,拥有充足资金的“中国制造”的触角已经伸向德国企业。报道举例说,近日山东重工集团有限公司准备斥资7亿欧元,收购德国老牌叉车制造商凯傲1/4的股份。如果交易成功,这将成为中国对德国企业规模最大的一笔投资。这次入股德国凯傲集团是一系列中资企业德国收购行动中的一个。此前,“德国制造”被中国收购的名牌企业还包括水泥泵制造商普茨迈斯特、全球著名混凝土成套设备领导者施维英,以及世界领先的汽车门锁制造商凯傲德。此外,德国《商报》称,德国著名的蒂森克虏伯集团正在为旗下子公司Tailored Blanks出售给中国武汉钢铁股份有限公司进行谈判。
据称,德国政府也“欢迎”中国在德国投资。8月底,德国总理默克尔将带领一个高级商务代表团今年第二次访问中国。德国外贸经济协会的报告显示:2011年,有19%的中国企业选择德国作为海外扩张的目的地。最主要的原因是德国市场在欧洲中心的位置以及规模、拥有大量专业工人以及工程师,并享有“德国制造”的声誉。
瑞士《巴塞尔日报》25日把中国企业称为“救星”。中国企业在欧洲掀起的抢购热潮,有助于“德国制造”脱离困境。专家也认为,中国投入“德国制造”比美国人好。《商报》的文章则称,进军德国只是“中国制造”整体格局的一部分。中国希望尽快填补“中国制造”在技术上的空白,在关键领域赶上世界先进水平。(本报驻德国特约记者 青木)