滑移法吊装钢屋架应用实例

黄永亮

（平煤神马建工集团有限公司土建处 河南 平顶山 467000）

施工过程中，结构吊装往往受到场地条件、作业环境、工程结构特点、当地吊装设备资源等的影响，需要多方面考虑，综合权衡，才能确定高效安全低成本的吊装方案，尤其是在一些生产系统改扩建项目中，受到局限条件较多，直接吊装不易实现，给施工造成了困难。这里提供一种滑移法吊装方案的应用实例，该吊装方案独辟蹊径，避重就轻了解决了不利条件下的结构吊装问题。

1 工程概况

某煤矿皮带斜井改造筛分楼工程主体为七层框架结构，建筑高度为25.9m，总建筑面积2825m2，建筑轴线尺寸13.5m×36.05m。+24.8m框架柱顶端浇筑混凝土时预埋钢板和螺栓，在预埋钢板上焊接安装门式钢屋架，+24.8m有沿四周连续布置的框架梁。钢屋架主要钢梁为9榀 HN500×200×10×16型钢，最大起重量 1.2T，吊装高度为 24.8m。 钢屋架上钢梁为国标成型H型钢，净跨度13m（不足部分焊接拼装），找坡构件预先在钢梁上焊接，其他檩条、支撑等构件现场吊装后焊接。

2 方案优选

如图1所示，如采用常规方案，使用汽车吊直接吊装就位，现场场地狭窄，可就位的吊车位有两个：Ⅰ区和Ⅱ区。吊车在Ⅰ区至多可吊装1、2、3、4号钢屋架，在Ⅱ区吊装5～9号钢屋架。Ⅱ区吊装时较为不利，以此位置处吊装最远端9号钢梁为例计算。

由于起重臂需跨越吊装高度标高处的现浇框架梁，应用图解法计算起重臂臂长如图2。回转半径R=24.5m，起重臂与框架梁保持安全间距1m，吊装高度为+24.8m，停机面标高为±0.000，则其中臂长约为43m，起重高度约37.4m。

图1 钢屋架吊装平面图

起重机的起重高度计算公式：

H≥H1＋H2＋H3＋H4

式中H——起重机的起重高度（m），停机面至吊钩的距离；

H1——安装支座表面高度（m），停机面至安装支座表面的距离；

H2——安装间隙，视具体情况而定，一般取0.2～0.3m；

H3——绑扎点至构件起吊后底面的距离（m）；

H4——索具高度（m），绑扎点至吊钩的距离。

其中H1=24.8m，H2=0.3m，H3=0.5m，H4=4.8m， 起重高度满足要求。根据作业半径和起重高度，查汽车吊性能表，需选用120T汽车吊，起重量满足要求，索具高度也满足要求，但吊装费用较高。且Ⅱ区排矸矿车频繁运输，每日实际可用吊装时间不稳定。结合考虑吊装高度较高，发生安全事故风险大，效率低费用高，因此舍弃此方案，采用滑移法吊装。

3 滑移法吊装具体工艺

3.1 铺轨：先将部分屋面檩条工字钢利用物料提升机运输至钢屋架吊装高度，沿A、D两条轴线用工字钢在+24.8m框架梁铺设滑移轨道，工字钢点焊在框架柱头预埋钢板上。此时点焊不宜过多，以方便以后拆除。滑移轨道尽可能做到标高一致，轴线顺直。

图2 用图解法计算最小起重臂长

图3 滑轮小车侧面图

3.2 吊装：使用一台65T汽车吊在Ⅰ区将所有钢屋架吊装至1～2轴间轨道上。预先对钢屋架编号，先吊装9轴线钢屋架，然后依次吊装至1轴线钢屋架，全部钢屋架两端暂放在1～2轴轨道上。至此，吊装完毕。吊装过程中应特别注意：构件在轨道上摆放顺序应和轴线顺序一致，以利下步的滑移工作。

3.3 滑移：用钢管制作简易吊架，吊架直接与外双排脚手架连接，吊架上挂倒链。在钢屋架两端用倒链将钢屋架提起一定高度放在自制的滑轮小车上，两人用绳索牵引滑轮小车沿轨道滑移至预安装位置，滑移小车见图3。滑移过程中尽量两端同步移动，以避免小车脱轨。这里也可以用绳索牵引，直接在轨道上滑移钢屋架，这时所需牵引力较大，必要时可用倒链代替人力牵引。

3.4 就位安装：用吊架和倒链将钢屋架提起，抽去滑轮小车，将钢屋架螺栓孔对准柱头预埋螺栓，缓缓放下钢屋架，随时校正水平位置和标高，最后紧固螺丝帽固定。然后按此方法依次滑移安装其他钢屋架。

4 吊装过程中注意事项

4.1 绑扎：钢梁绑扎时，两根吊索要等长，绑扎点要对称设置，以使起吊后能基本保持水平，钢梁两头需用滑绳控制。

4.2 起吊：按照施工方案中所确定的吊点位置，进行挂钩和锁绳。注意吊绳的夹角一般不得小于45°角。挂好钩绳后缓缓提升，绷紧钩绳，吊点应尽量靠近钢梁端头部位。

4.3 就位：就位时利用吊架和倒链调整钢梁的水平位置，对准预埋螺栓后应缓慢落下，争取一次安装到位。

4.4 临时固定：将吊车梁和预埋钢板点焊做临时固定。

5 安全事项

5.1 尽量避免超载吊装、禁止斜吊，尽量避免满负荷行驶；

5.2 绑扎构件的吊索、钢丝绳需经过计算，绑扎方法应正确牢靠；

5.3 禁止在6级以上风的情况下吊装；

5.4 指挥人员应统一指挥信号，鲜明、准确；

5.5 雨雪天应采用可靠的防滑、防寒、防冻措施等等。

5.6 高空作业应做好安全防护准备，进入现场施工人员必须戴好安全帽，高空作业人员挂好安全带。对吊装危险区域禁止人员车辆通行，拉上安全警戒线，必要时派专人进行看守。

5.7 使用的工具要防止坠落，临时操作台应绑扎牢靠，脚手板铺平绑扎牢固，严禁出现挑头板。

5.8 施工现场设专职安全员进行现场安全措施的落实与监督管理。对现场施工人员现场机械设备及现场用电进行统一管理，要求参加施工的特殊工种作业人员必须是经过培训、持证上岗。施工前对所有的施工人员进行安全技术交底，进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。

5.9 作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。

5.10 操作面应有可靠的架台，护身经检查无误，进行操作，构件绑扎方法正确。吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具材料应放在安全地方、禁止随便放置。

5.11 起吊时，提升或下降要平稳避免紧急制动或冲击。专业指挥、信号清楚、响亮、明确、严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠方可卸扣。每天工作必须达到安全部位方可收工。

5.12 重点把好高空作业关。工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业，如不得不交叉作业时，亦应避开同一垂直方向作业，否则应设置安全防护层。

6 总结

滑移吊装法比直接吊装有明显的优点：

6.1 吊装费用低：直接吊装使用120T汽车吊约6个台班；滑移法只需要65T汽车吊0.5个台班，经济效益明显。

6.2 质量有保证：使用简易吊架和倒链移动钢屋架易于控制校正其水平位置和标高。

6.3 安全系数高：采用滑移法将钢屋架吊装至轨道后，吊车即可退场，安装过程时间宽松，高空作业人员无紧迫感，操作更安全。