基于虚拟供应链视角的物流运作初探①

广西民族大学商学院 黄寒

1 虚拟供应链概念及其特点

1.1 虚拟供应链的概念

所谓的虚拟供应链实质上就是一个电子获取系统，其最主要的作用是为了最末端的客户可以直接从由中小企业组成的供应链虚拟联盟中订购到自己需要的货物，这是对虚拟供应链的一种简单解释。近年来，随着人们认知水平的不断提高，一些专家学者对虚拟供应链给出了新的解释，他们认为虚拟供应链具体是指合作企业之间通过互联网，并由中立的技术机构提供相应的技术支持和服务而构建起来的一个动态的供应链。虚拟供应链并不需要任何一个企业建立支持系统，而处于中立的技术机构完全有能力支持多个供应链的运作。这样一来，供应链的组建以及运作成本便可大幅度降低，同时运作效率和敏捷性也随之进一步提高。作为中立的技术机构不仅能够为供应链提供优质的服务，而且还可以使整个供应链当中的所有合作伙伴都感到安全和平等，这为供应链的构建提供了有利条件。

1.2 虚拟供应链的特点

与传统的供应链相比，虚拟供应链具有以下优势：其一，虚拟供应链最大的特点之一就是它的动态性，而传统的供应链则是相对固定的，这种供应链的灵活性和敏捷性远远不如虚拟供应链；其二，传统的供应链基本都是围绕核心企业构建的，属于一种扇形的结构形式，而虚拟供应链则是网状结构，这种结构形式更有利于供应链的优化；其三，由于传统的供应链是由其中的核心企业提供技术支持和服务，它存在两个方面的不足，一方面作为核心企业不仅需要投入大量的人力和物力，另一方面各个合作伙伴还担心受制于该企业。而虚拟供应链则是由中立的技术机构提供技术服务，有效地解决了传统供应链中的问题。

2 基于虚拟供应链视角的物流运作管理模式

虚拟供应链的物流管理最终要实现的目标是在市场要求的时间范围内，抵达市场要求的地点，并根据市场的需求，生产出满足用户要求的产品，最后将这些产品送至客户手中。现阶段，基于虚拟供应链的物流管理模式主要有以下两种：一种是自主运行模式，另一种是外包运行模式。

2.1 虚拟供应链物流自主运行模式

在该运行模式中，虚拟供应链中的一个企业是一个节点，每一个企业都是不可或缺的重要组成部分，这些企业作为虚拟供应链中的合作伙伴，其追求的最终目标是虚拟供应链的有效成功运行。在供应链中的一些企业有属于自己的物流运行管理部门，通过这一部门该企业可以确保自己的产品能够及时传输和送达。然而，这样的物流管理部门却存在一定的缺陷：因拥有物流管理部门的企业需要投入一定的财力、人力和物力来维持物流的有效运作，从而增大了企业的成本支出，这在一定程度上会削弱该企业的生产能力，从而使其无法专注于产品的设计和生产，同时该物流给企业带来的利益也是微乎其微，并且还有可能因为企业内部管理上的问题导致资源浪费。

2.2 虚拟供应链物流外包运行模式

在这种运行模式中，由于将物流外包给第三方的物流公司，从而使得虚拟供应链上的节点企业无需将精力耗费在物流管理运作上，这样便可以将全部精力都投入到自身的核心业务当中。该运行模式具有以下优点：

(1)能够使虚拟供应链上的节点企业集中精力开展主营业务。由于将物流运作外包给第三方物流公司，虚拟供应链便可以对资源进行优化配置，并将原本有限的资源、能力以及技术等全部集中放在产品设计和提高供应链核心竞争力这两大方面上。通过对市场需求的调研分析，对技术进行不断改进和完善，进一步提高产品的流通效率，从而在激烈的市场竞争中占据一席之地。

(2)有利于节省物流运作成本。由于提供物流服务的第三方物流公司基本采用的都是较为先进的技术手段来进行物流运作，从而使物流运作各个环节的工作效率有所提高，进一步节省物流费用，使虚拟供应链在对物流业务进行分离的过程中获得了利益。

(3)可以有效地减少库存量。第三方物流的提供者通过对运输管理的精心策划以及运输手段的优化，使产品的流通效率得以大幅度提升，有效地减少了虚拟供应链物流运作过程中的库存量，特别是一些价值较高的中间产品也都能及时送达，这不仅使虚拟供应链的资金链更加完善，而且成本优势也得以充分体现。

21世纪的课堂上传统灌输式的教学方法难以适应军队人才培养的目标要求。课程教学的目标都是为了提高学员的能力。为了培养新型军事人才，案例式教学能因才施教，有的放矢，提高学员的兴趣和参与度，有效提高教学效果。建立军校机械类课程案例库是实施案例教学的一个重要基础。

(4)虚拟供应链的整体形象得以显著提升。从某种角度上讲，第三方物流属于专业的物流机构，他们不仅具备先进的物流设备和专业的物流人员，而且还有完善的管理措施，使物流的复杂性大幅度降低，加之运送网遍布全球，使交货期进一步缩短，整体响应速度显著提高，这对于树立虚拟供应链的整体服务形象极为有利。此外，由于第三方物流本身具有一定的专业性，从而使得他们能够对虚拟供应链的整体信息数据进行分析，并针对实际物流需求制定个性化的服务策略，这为虚拟供应链在激烈的市场竞争中生存和发展创造了非常有利的条件。

3 基于虚拟供应链视角的物流运作过程和策略

3.1 基于虚拟供应链视角的物流运作过程

针对虚拟供应链网状结构、动态性等特点，应当构建新型的物流运作模式，即动态的物流联盟。虚拟供应链物流联盟是指由第三方物流提供商、技术供应商、管理咨询顾问、物流增值服务商以及呼叫中心等运行主体构成，通过Internet以及专业化的信息支持中心提供支持和服务的物流运作联合体，其运作过程包括以下四个阶段。

3.1.1 需求分析和设计阶段

需求分析和设计阶段是物流联盟运作的第一阶段。该阶段有专家组负责对虚拟供应链的组建信息和市场需求信息进行科学、合理分析，根据分析的结果制定物流运行计划(物流运行计划可以根据物流联盟运行的实际情况进行修改)，设计物流服务运输和配送网络。物流服务运输和配送网络要重点确定联盟成员连接虚拟供应链相邻的两个节点，明确联盟成员之间的业务交接关系。

3.1.2 组建和优化物流联盟

包括以下两个方面：其一，组建新的物流联盟。根据提出的联盟成员要求实施网上招标，在考核应征者业务能力、信誉状况、本次合作需要的情况下进行优胜劣汰比选，进而快速组建物流联盟；其二，优化已有物流联盟。根据物流运作需要，按照指定的物流运作计划和设计的配送网络，在物流中心的支持下对组建的多条物流服务链进行优化。

3.1.3 物流中心代理联盟参与虚拟供应链组建阶段

该阶段属于物流联盟的外部活动，由物流中心代理完成。物流中心代理联盟要在参与竞标的过程中，拿出最佳的物流一体化方案，对组建虚拟供应链提出具有参考价值的建议，重点体现整个联盟的核心竞争力。若物流中心代理联盟的竞标成功，则正是投入到下一阶段的虚拟供应链运作中；若竞标失败，则返回到第一阶段，进行重新分析和设计。

3.1.4 业务实施阶段

该阶段由作业层完成。作业层根据预先制定好的物流计划，不仅能够实施一体化的物流服务，而且还能对物流过程中遇到的一些突发事件作出快速反应。利用GPS卫星导航以及其他一些技术手段，可以对虚拟供应链物流联盟所实施的服务进行全程跟踪监控，并且还可以随时查询任务的执行情况以及货物的具体状态和流向。当任务结束以后，按照联盟中各盟员的表现情况对其进行相应的评价，并以此作为后续联盟的参考依据。同时按组建联盟时的利益分配原则和评估业绩进行利润分配，当以上环节全部完成后，联盟自行解散。虚拟供应链物流联盟是市场需求的一种产物，其具有短期性和动态性的特征，联盟的关系并不是一直存在的，当任务结束后，联盟便会解散，盟员也会为了新联盟的组建去寻求新的信息。

3.2 基于虚拟供应链视角的物流运作策略

为了确保虚拟供应链下的物流联盟成功运作，应当采取以下运营策略：

(1)制定协议、建立合同。应通过协议来明确物流联盟中各合作伙伴的性质以及承担的合作任务，确立合作的总目标和各自目标，将虚拟供应链下的物流运作纳入到标准化、规范化的管理轨道中，避免因误解造成合作失败。此外，购买和出售物流资源的双方应当签订经济合同，避免出现不必要的经济纠纷，合同内容要包括：购买和销售物流服务的公司名称、物流服务内容、服务时间、服务收费、服务要求、服务方法、付费方法以及违约经济责任等事项。

(2)构建平等融洽的伙伴关系。虚拟供应链物流联盟中的各个成员应当明确双赢的运营目标，提高物流资源的利用效率。供应链的各个成员要认真履行合同约定，在满足客户直接需求的同时，必须兼顾虚拟供应链的整体长远利益，增强供应链的稳定性，避免因短期行为而影响供应链的持久竞争力。加强物流联盟中各企业成员之间的联系与交流，减少摩擦，力求构建平等融洽的伙伴关系，步入互利互惠的合作路径。

(3)建立系统集成机制。通常情况下，参与虚拟供应链的各企业之间协作关系和密切程度基本上都不相同，而系统也为他们提供了多种不同的集成方式，如电子邮件、借助ORB集成以及接口代理等。在虚拟供应链中一般供需关系的企业，利用电子邮件这种集成方式便可以实现信息交换。然而，由于这一过程中涉及到一定的人为因素，加之系统本身的柔性和适应性，使得安全性的问题很容易受到控制，但是在响应速度这一方面却略显不足。为此，可通过建立健全系统集成机制来弥补这一不足。该机制在具体建立的过程中，应当根据实际情况来确定其中的一些细节内容，这样有利于确保机制的有效落实。

(4)建立客户关系管理系统。客户关系管理系统的建立有利于改善企业与客户之间的关系。通过将计算机技术与管理方法相结合，分类建立老客户、新客户、潜在客户的资料档案，实现对客户资源的整合和高效利用。客户关系管理系统(CRM)可以与企业ERP系统实现无缝结合，有利于提高虚拟供应链物流的运作效率。

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