赵军山
(山西四建集团有限公司,山西太原 030024)
现在的建筑工程为了追求不同的风格,结构外形不再是方方正正,而是各种不规则的异形,尤其是圆形或者是椭圆形等不规则的弧形结构,这就造成沿此种复杂类型结构敷设金属桥架非常困难,而且现在的工程质量要求越来越高,有些区域不做吊顶装饰处理,因此不能只单独考虑使用功能,还必须考虑美观的要求。
在桥架随结构外形需转角处加装可调节角度的转角直接片,并根据角度对直接片进行适度弯折连接即可的施工方法,与传统的进行弧形桥架敷设的施工方法相比:保证了工程质量,降低了施工劳动强度,加快了施工进度,既外表美观,又节约了资源。
可适用于所有弧形建筑结构内的桥架施工作业,尤其是桥架数量大的优越性更高。
使用可调节角度的桥架直接片,将两节直线段桥架在需转角处进行连接,然后根据建筑结构外形,对直接片予以角度的弯折,测量两段桥架与结构外形的距离,达到要求后,进行固定,使敷设的桥架整体与建筑结构外形相适宜。
施工工艺流程如下:
施工准备→桥架敷设路线的确定→桥架支架的定位→根据结构外形转角角度设计直接片→桥架吊装→桥架敷设连接→转角处对直接片根据结构外形进行角度的弯折→连接固定。
1)施工准备及桥架敷设线路的确定。
安装前认真熟悉图纸,确定电气施工图中的桥架敷设位置及路径,找出桥架与弧形结构外形的转角点,并对厂家进行转角点位置交底。
2)桥架支架的固定。
尽量依据相邻的结构环梁作为桥架支架定位的参照物,所有桥架支架底边距地面的垂直距离保持一致,支架间距应符合设计与规范要求。
3)可调节角度的转角直接片的设计。
由于能使定制尺寸的直线段桥架可以沿弧形结构敷设,关键在于转角部位的处理,而转角桥架直接片是处理转角部位最关键的因素,因此可调节角度的转角直接片一定要设计合理。
a.内侧直接片角度虽然改变,但是螺栓孔距并未改变,此处内衬板采用标准产品即可满足需要。
b.由于外侧直接片两节直线段桥架在转角处拼接后形成夹角,其螺栓孔距需重新计算。方法如图1所示。
根据四边形内角和为360°,相邻直线段桥架角度为90°,则可计算出:
外侧直接片总长度lw=Lw×2+ly(标准直接片的长度)。
c.外侧直接片单个的螺栓孔长度,虽然为20 mm,但调节角度时,依然受到螺栓孔距调节范围小的制约,充分分析后,采取的措施为将外侧连接片的单独螺栓孔,依照对折线两端,分别用冲孔机床,将每单侧三个螺栓孔冲成长孔。此处的内衬板也相应作同样的处理,为了不影响螺栓连接强度,在桥架与外侧直接片连接处加装螺栓长条垫片,保证不影响桥架与直接片的连接强度。
d.基于外侧直接片是朝桥架外侧折角,将其L形底边中线处用机器冲压床取60°角,而内侧直接片为朝桥架内侧折角,所以将直接片L形底边中线处切缝即可。
e.用直角压弯机床对直接片的竖向中线做预折角度为160°~175°的处理。使直接片的弯折角度范围达到目标值120°~180°;内侧直接片切缝处理,使得其弯折角度范围更大。预折处理使直接片按照中线弯折好的轨迹进行调节时不会发生变形。
f.桥架转角连接空当处底部托板加工及直接片L形底边凹槽加工。
测算得出空当区域最宽处的长度,因实际需要对底部托板进行加宽处理。为防止拖塌变形,即使底部托板不受力,我们还是应选择大于1.5 mm厚的钢板,所有规格的桥架,托板宽度均定为120 mm。
当桥架宽度超过500 mm时,托板就会出现拖塌现象。应在底部托板装配完毕后,在桥架内侧底部,转角两端,均匀布置三个点,钻出直径为8的圆孔,用桥架专用螺栓,将底部托板和两端桥架连接牢固。
g.对直接片底部进行凹槽设计时,重点根据的是托板的厚度和宽度,并用专用冲压模具进行凹槽冲压处理。
底部托板的加装,使桥架转角连接空当处封堵严密,无缝隙。凹槽的合理设计,使底部托板装配便捷,安装牢固,无缝隙。
h.两段桥架夹角与直接片之间的空当处封堵处理。
因为标准直接片的高度比桥架低20 mm,所以便于桥架盖板的安装,但这样一来夹角空当处桥架盖板与外侧直接片上部会留有10 mm宽的缝隙,影响观感。
在测算和分析的基础上,让厂家利用加工桥架剩余的边角料加工成10 mm宽的长条,根据夹角宽度,并再加长20 mm,将其切断,用点焊机固定在直接片的中线顶端部位。
4)桥架敷设。
根据每条直线段的结构梁长度先将2节~3节桥架在地面上组装,然后整体吊装,在转角部位利用可调节角度的直接片进行连接,依据结构外形在此处的夹角将直接片进行弯折,角度适宜。所有平行敷设的桥架,转角一致,每区间段的桥架边首端和末端与结构梁平行距离误差控制在20 mm以内。经测量之后误差确保在范围之内,即可进行紧固。
5)连接紧固。
所有桥架敷设完毕,经过调节后符合要求,将桥架与支架用专用螺栓和锁紧螺母进行固定。
1)严格按照《建筑电气工程施工质量验收规范》和设计文件的要求施工。
2)管理人员通过专项技术交底、现场指导对工人进行讲解,使工人熟练掌握此施工方法。
3)桥架与支架间、桥架连接片的螺栓固定紧固无遗漏,且螺母位于桥架外侧。
4)桥架转角部位的控制一定准确,调节转角直接片时,要测量每区间桥架两端与结构梁或者其他固定参照物边沿的距离误差控制在20 mm以内。
5)若有两路及以上桥架近距离并行敷设时,为了整体的美观效果,桥架的转角部位、每段桥架的连接部位尽量保持在一个垂直面上。
6)桥架整体与支架的垂直度、水平度,应调整到符合规范要求。
7)桥架在十字交叉、丁字交叉处,应采用水平四通、水平三通、垂直四通等弯通部件进行连接,并在连接处的两端增加支架进行加固处理。
1)施工前,应有针对性地对所有施工人员做出安全交底,操作时要注意四口、五临边及脚手架,设有专人看护,确保操作人员在安全健康的环境中施工。
2)使用电气设备、工具时,应防止漏电;使用电焊机时,应戴好防护面具或护目眼镜以防烧伤。
1)经济效益:以新颖的沿不规则的结构敷设桥架的转角部件的连接方式取代传统的裁剪和补角的连接方式,省去了云石机、电焊机等多种施工设备,也省去了二次补刷防火漆、打磨等施工环节,从而工效大大提高。如采用过去的裁剪法和补角的连接工艺,需加工2 300处,每处92元(每个转角弯通加工成本平均需要费用)×2 300=211 600元,现只需每套连接片及底部托板的预计费用为8+3.35=11.35元,外侧直接片的内衬板和长条螺栓垫片的加工费2元/套,材料费2.6元/套,以上费用合计:11.35+2+2.6=15.95元,则所有桥架转角直接片部件加工费用为15.95×2 300=36 685元,价格差为174 915元。即采用桥架转角连接处共节约资金174 915元。
2)质量效益:采用本方法敷设安装桥架完毕后,整体与建筑弧形结构相适宜,转角处无缝隙、封堵严密,转角过渡平整,观感好。图2为采用该方法某工程最终桥架敷设的现场图片。
3)社会效益:采用该工艺,整体效果好,受到甲方、设计、监理单位及其他同行的一致认可,并且由甲方牵头,在群体工程所有工地,均采用本方法进行桥架的敷设安装,大大提升了企业形象。
采用可调节角度的转角桥架直接片施工方法,有效缩短了在弧形结构中桥架的敷设时间、降低了劳动强度、节约了资源,保证了施工质量,整体观感非常好。最主要的是实现了批量生产,既节省了人工,又节约了大量材料,节能降耗优势明显,推广应用前景广阔。