刊刊互动
面对低迷的经济环境,2012年整个航空市场的情况将会怎样?本刊从我国民航运输业和航空工业的行业年会上带回了2011年的行业数据和2012年的重点规划,读者可了解到我国行业的发展动向。航空运输栏目重点分析了全球航空运输业2012年的市场前景。专家论坛我们继续讨论了下一代战斗机的问题,这期的重点是气动布局。工程与技术栏目则安排了美国新一代绿色民用飞机三种方案的介绍。
中国国际航空股份有限公司副总裁贺利在“合作共赢——对中国民用航空业发展的思考”一文中表示:“虽然我们难以估量全球经济的持续波动会给民用航空业带来怎样的影响,但是我们有理由相信,中国民用航空业将以更加积极的姿态面对各种机遇与挑战,合作共赢将成为未来发展的潮流”。2011年12月4日,波音在北京启动了为期半年的波音787 全球巡展,让人们有更多的机会近距离感受这架梦想飞机给未来旅行带来的变化。
本期新动作栏目为大家介绍两款技术验证机,分别是“神经元”和“X-56A”。按照计划,“神经元”验证机下一步工作是进行首轮发动机测试,预计在今年夏天实现首飞;“X-56A”预计将于4月交付给洛•马公司,并在6月运输到爱德华兹空军基地。封面故事本期锁定“猛禽”归来,F-22战斗机重返战备状态,准备在2012年度“红旗”演习中再显身手。绝对力量当中为大家解读钻地弹,这种武器产生的战略意义在于让对手不敢轻易进攻。
本期专题以“一个产业在崛起”为题,对2011年进行了全面的盘点。年度报告当中国家空管委办公室副处长朱时才的“空域改革 大势向前”一文以权威的视角回应了饱受争议的空域问题。此外,本期还对赛斯纳“奖状”系列公务机的最新机型Latitude做了全面细致的独家报道。对话栏目则邀请到了巴西航空工业公司大中华区总裁关东元先生,他阐述了自己对于公司和行业独特的观点。