一汽解放推出全新J6L中卡

2012-07-02 02:32本刊编辑部
人民交通 2012年5期
关键词:中卡款车节油

本届车展上,承袭了一汽解放J6优良血统的J6L高品质中卡正式上市。作为解放J6旗下的最新产品,解放J6L开创了中国高端中卡市场的新格局。

最节油、安全的中型卡车

解放J6L从研发到下线,完全坚持一汽自主技术路线,延续了解放J6平台的先进设计理念和加工工艺,品质过硬、技术领先,拥有高安全、高可靠、高效率、超舒适、轻量化、最节油的多项极具竞争力的产品优势,适合中短途物流运输模式。

一汽解放汽车有限公司党委书记兼常务副总经理许宪志在J6L揭幕仪式上表示,历经半个多世纪的磨砺,一汽解放已经成为领军中国卡车市场、影响世界商用车格局的领袖品牌。针对国内城际物流市场需求最新推出的解放J6L产品,既满足了用户对高品质、高性能、高性价比等各项需求,充分展现了一汽解放为用户打造营运新时代“挣钱机器”的实力。

解放J6L采用轻量化底盘设计,通过轻量化的道依茨发动机、单层高强度钢板车架(复合工况可选装双层车架)、9吨级378后桥,在保障承载力的前提下,达到自重国内最轻,有效载荷最大的标准。整车匹配合理,最高车速达到118公里/小时,经济车速达到55-95公里/小时,适应城际高效物流工况。这款车采用了国际上公认的最省油的4升、6升道依茨发动机,电控单体泵技术,结合整车体系节油设计,实现百公里节油2升以上。同时发动机兼顾油品适应性,不挑油,延长了发动机寿命,有效保障车辆的正常运行和减少维护成本。

安全保障上,解放J6L的驾驶室安全性延续了J6P的设计,钢板达到1mm均匀厚度,各项冲击碰撞法规检验均符合欧洲ECER29碰撞法规要求。同时,前后风窗采用小盲区设计,视野性能更卓越更开阔,再加上宽车架低重心底盘、大刹车片、大储气筒等,完备的配置,使J6L的安全性能得以保证。

解放J6L的外部设计采用硬朗的直平线条,紧凑、简洁、时尚。车灯完美贴合驾驶室整体造型,且前、后大灯采用组合灯光设计,搭配设计新颖、具有现代气息的局部进气道,使驾驶外观大显国际风范。内饰棚顶几条开放的造型线,不仅美观且视觉观感更加宽敞。通过匹配2250mm宽体驾驶室,大半浮驾驶室悬置、半浮座椅等设备,使用户驾乘更舒适。

在谈到解放J6L这款车的优势时,一汽解放汽车销售有限公司总经理张兵介绍道:“J6L完全是系列化开发,安全性高是其优势之一,堪称最安全的中型卡车。另外,这款车装配的是道依茨一汽(大连)柴油机有限公司生产的BF4M2012发动机,是同马力段发动机里面最节油的一个。我们认为J6L是目前最先进、最适应中国物流行业发展需求的一款车。”

调整结构,深化“感动服务”品牌

今年,解放发展的主题是:提升能力,调整结构,做强服务,永争第一。调整,成为解放近期发展方向的主基调。张兵表示:“调整包括把营销体系建立起来,提升基础能力,把区域结构、产品结构不均衡调整的地方调整过来,当然,调整也包括意识的提升,比如越来越重视用户,提高他们的满意度,赢得他们的信赖。再比如要把服务放在一个更重要的位置上,让用户用车‘省时、省心、省钱’,服务方式由被动服务转变为主动的预防服务,这就好比一家医院,不是等人有病了才去治疗,而是经常给客户体检,重在预防。”

今年是一汽解放“感动服务”十周年。2002年,一汽解放在国内商用车行业首个创造性推出“感动服务”品牌,同时创建“感动服务”体系。开创了国内商用车服务品牌的先河,并掀起了中国商用车服务历史的新纪元。十年来,一汽解放不断地深化并完善“感动服务”体系,力争为用户创造更多价值。

许宪志表示,对一汽而言,为用户提供过硬品质产品的同时,提供更优质的服务,这才是对用户的真正负责。最新推出的解放J6L,也将践行“用户第一”的“感动服务”宗旨,让用户切实地体验到进一步深化的感动服务。

记者了解到,继J6L上市之后,一汽解放将继续弘扬“解放卡车、挣钱机器”的品质,推出更多新品,以满足于不同细分市场用户的需求。

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