公路采空区处治费用定额研究

雷英夏

(山西省交通厅公路交通工程定额站)

公路采空区处治费用定额研究

雷英夏

(山西省交通厅公路交通工程定额站)

公路项目穿越煤炭等采空区的处治工程，由于没有定额做为计价依据，造成采空区处治工程造价确定依据不充分的现实。为适应山西省(以下简称我省)公路建设快速发展的需要，合理确定煤炭采空区处治工程造价，维护建设各方合法利益，我们开展对采空区处治工程费用定额的研究，编制补充定额做为采空区处治工程计价依据。

公路;采空区;处治费用;定额;研究

1 分析整理已完工程技术资料

将近年来实测和收集到的资料按研究表样分类整理，供数据研究时参考使用。

2 补充定额工地测定

本次研究采用实际测定和委托测定相结合的方式进行，实际测定共两个项目、四个合同段，委托施工与监理单位测定共六个项目、十一个合同段。

表1 采空区资料整理汇总表(合作)

3 数据汇总研究

3.1 钻孔定额中关于土石的划分

按照《公路采空区处治费用基础研究》确定工程岩土类别划分：A.砂、土等;B.砾石、卵石等;C.软石;D.次坚石;E.多次成孔。

3.2 工程量计算规则

钻孔深度按照开孔标高至煤炭采空区底板标高。钻孔中同一孔内的不同土质，不论其所在的深度如何，均采用总孔深定额。

3.3 井下砌碹工程

由于各种原因不能下井进行实地测定，故完全参考《煤炭建设井巷工程概、预算定额》2007版进行编制。

3.4 采空区注浆定额计算过程

3.4.1 施工组织

(1)人员：正常施工条件，典型施工组织，主要人员为17人。其中10人上料、1人操作清水泵、4人注浆口观测、2人负责铺设注浆管道和管道巡检。

(2)机械：机械配备如下：1.0 m3轮胎式装载机1台、50 mm以内泥浆泵4台、50 mm以内单级离心清水泵1台和浆液搅拌机6台。

(3)材料：散装粉煤灰、袋装水泥、水和速凝剂。

(4)平面布置：四个Ⅰ级搅拌池服务两个Ⅱ级搅拌池。

3.4.2 基本参数取定

依据《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)取用参数。

(1)人工取1.08的幅度差。

(2)机械：配套机械(1.0 m3轮胎式装载机、50 mm以内泥浆泵、50 mm以内单级离心清水泵、浆液搅拌机)幅度差不大，根据主要机械的幅度差情况，此四种机械的幅度差取为1.31。

3.4.3 数据计算

(1)注浆泵注浆效率计算。

首先计算单个合同段的平均小时注浆量，然后求出各合同段平均小时注浆量的平均值。

根据此次调查数据计算出小时平均注浆量为10.702 6 m3/h;台班注浆量为85.621 m3/台班。

本次定额单位为100 m3。

注浆泵=100/85.621×1.31=1.53(台班)

(2)其他机械效率计算。

浆液搅拌机2.3(台班)，装载机0.38(台班)，浆液搅拌机0.38(台班)。

(3)材料消耗计算。

由于相同质量的水泥、粉煤灰和水配比出来的液体体积并不一样，所以本定额对材料用量可进行调整。水泥浆配合比实验资料见表 2，水固比为1∶1.2，m水泥∶m粉煤灰=15∶85。

表2 水泥浆配合比实验资料表

(4)其他材料费计算。

注浆管道主要钢管，计算得出其他材料费消耗为8.1元。

(5)人工计算。

17 人对应4台注浆泵。

注浆泵和浆液搅拌机的比例关系为17∶4=4.25。

本次定额单位为100 m3。

人工=1.53/1.31×1.08×4.25=5.36(工日)。

(6)机械台班费用计算。

本定额涉及以下四种机械：1.0 m3轮胎式装载机(1 048)、50 mm以内泥浆泵(1 680)、50 mm以内单级离心清水泵(9 005)、浆液搅拌机(9 006)。

前三种机械，《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06-03 2007)中已有折旧、大修费用、经常修理费和安装拆卸及辅助设施费用这些不变费用，编制定额时可直接套用;对于人工、油料等可变费用，进行复核性检验后也可直接套用。定额中没有的浆液搅拌机(自制机械)台班单价计算如下：依据《公路工程机械台班费用定额基础数据》表中相似机械。取定设备使用年限3年，年工作台班为180，残值率4%，K值为3。每台班：折旧费用5.3元，大修费用1.89元，经常修理费5.68元，安装拆卸及辅助设施费2.0元;不变费用合计14.9元。可变费用用电32 kW·h。

3.5 软石钻孔定额计算过程

注浆孔的钻探虽然占煤炭采空区处治工程造价的10%左右(项目差异较大，个别项目比重可能不同)，但却是影响施工工期等主要因素之一，也是定额测定的难点之一。

3.5.1 施工组织

(1)人员：正常施工条件，典型施工组织，主要人员为4人。

(2)机械：机械配备如下：地质钻机(300 m)(XY-2型)1套(含发电机、泥浆泵、清水泵、钻机主机、柴油机)。

3.5.2 基本参数取定

(1)人工：取1.08(1.23)的幅度差。

(2)机械：地质钻机(300 m)1.23。说明：综合考虑该项定额，工程出现事故，人员也必须一起处理事故，故综合考虑取值1.23。

3.5.3 数据计算

(1)钻孔效率计算

式中：A1为A项目砂土等覆盖层厚度;A2为A项目卵砾石等覆盖层厚度;A3为A项目软石地层厚度;A4为A项目次坚石地层厚度;ZA为总钻进时间。

根据上述公式，将计算出平均钻进效率如下：软石钻进效率=25.786 m/台班。

本次定额单位为100 m，地质钻机 =100/25.786×1.23=4.77(台班)。

(2)人工效率计算：人工=100/25.786×1.23×4+4×0.5=21.1(工日)。

(3)其他材料费。

其他材料使用费主要用到铁丝和塑料水管。根据统计资料综合得出其他材料费9.4元。

(4)摊销材料计算

ф127 mm岩芯管=(0.3+0.21+0.23+0.21+0.24+0.25+0.24+0.24)/8=0.24

其他材料类推。

(5)机械台班费用计算。

地质钻机：依据《公路工程机械台班费用定额基础数据》表中相似机械。

取定：耐用总台班为2 100，年工作台班为180，残值率4%，大修间隔台班为700。

计算得出每台班：折旧费用 62.34元，大修费用15.2元，经常修理费 69.7元，安装拆卸及辅助设施费15.66元。

4 研究结论——编写补充定额

4.1 补充定额

本次采空区预算定额共分6项、29个子项。包括采空区灌浆、钻机钻灌浆孔、钻机钻取芯孔、护壁、浇筑孔口管、波速测井等内容。

4.2 研究结论对比分析

根据已掌握资料，选定两个项目四个合同段进行定额预算水平测算。均比施工图预算结余，平均结余6.5%。相对于投标价，测算的预算价比投标价高5.84%。调整了部分材料水泥、水和粉煤灰单价，使之与工地实际相同。

5 结语

公路采空区处治费用研究属起步阶段，客观上由于地形、地质条件变化复杂，施工方法、施工工艺不断改进，再加之时间仓促，资料积累有限，不足之处愿与同行共同探讨，共同完善此项工作，以达到合理确定、有效控制采空区处治费用之目的。

［1］孙忠弟，李先虎，韩许恒，等.高速公路采空区(空洞)勘察设计与施工治理手册［M］.北京：人民交通出版社，2005.

［2］赵晞伟，黄自力，刘朝晖，等.公路工程定额编制与管理［M］.北京：人民交通出版社，2010.

U415.1

C

1008-3383(2012)11-0039-01

2012-06-14