试论石油天然气站场总图设计的矛盾特征

王勇文

【摘要】：本文以下内容将对石油天然气站场总图设计的矛盾特征进行简要的分析，以供大家参考学习之用。

【关键词】：石油；天然气；总图设计；矛盾特征

Abstract: This paper analyzes oil and gas station general layout design of the contradictory characteristics, for reference study purposes.Key words: oil; natural gas; general layout design; contradiction characteristics

中图分类号：TU29文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）05-0020-02

1、前言

石油天然气站场总图设计的主要任务是综合考虑站场的性质、规模、生产特点, 在满足运输和动力供应等要求的前提下,结合当地的具体情况, 妥善处理站场内部与站场外部的关系, 合理布置建筑物、运输及动力设施等, 全面地解决之间的协调问题, 使建筑群体获得相应的艺术效果, 以体现站场建设的计划性、合理性, 同时创造良好的生活和工作环境。本文以下内容将对石油天然气站场总图设计的矛盾特征进行简要的分析，以供大家参考学习之用。

2、场内与场外的矛盾分析

工厂的建设必然会对当地城乡总体规划、交通运输、环境现状等各方面产生影响，这就产生了场内与场外的这种矛盾关系，而两者之间的矛盾只有通过合理的总图设计才能协调一致。在石油天然气场站的总图设计中，场内与场外主要会产生如下几种矛盾：第一，随着经济的不断发展，能源的消耗不断增大，石油天然气工业随之蓬勃发展,原油及成品油储备库的建设发展较快, 其库容规模较大, 需占用的建设面积也较大。要解决石油天然气站场占地矛盾，应从如下几个方面采取措施：在选址工作中, 应尽量利用荒地、劣地, 少占或不占耕地；石油天然气工程建设用地方案的确定, 应按照节约用地原则, 进行多方案技术经济比选,实现优化设计。第二，石油天然气站场在生产和储存过程中, 将伴随油气挥发和污水排放, 对当地的大气和水体产生影响。为了将污染和影响减少到最低水平,可以采取如下几种措施：采用密闭生产装置和设备；采用先进的污水处理技术和设备；站址应位于城镇、居住区的全年最小风频的上风侧。第三，石油天然气站场中输气管道的压气站压缩机在运行中产生高分贝噪声, 处理这种矛盾可以采取如下处理措施：将压缩机厂房建筑做降噪隔音处理或者在压缩机厂房外设置隔音屏等措施。

3、内部矛盾分析

在进行石油天然气站场的总图设计中, 其内部矛盾主要是指来自专业之间的矛盾。一项工程设计需要由不同的专业来共同完成，在设计过程中, 某专业发挥主导作用, 其他专业起着从属作用, 从而形成相互依存、相互制约的有机整体。同时, 一个功能分区、一个单体建筑对整个工程设计又是一个局部, 在局部看来是合适的, 在全局看来却不一定合适。根据作者的设计经验，认为在实际中，内部矛盾主要表现在如下几个方面：第一，一般情况下建设场地内的地基条件是不一致的, 有的区域地基承载力高，而对于其它区域来说，有可能存在软弱地基的情况。对于现场这种情况，在进行石油天然气站场总图设计中, 将荷载重的建筑物或者设备,布置在工程地基承载力高的挖方区域, 而对于普通的建筑物，则根据工艺的要求将其放置在合适的位置。第二，在石油天然气站场内需要动力供应的设施很多, 在总图设计中一般将动力中心靠近主要的负荷装置和设备, 优先保证其动力供应。第三，石油天然气站场内管线种类繁多, 敷设方式有地上架空还有地下直埋等多种形式，而场地内的空间有限，这就需要在总图设计中需进行管线综合布置, 避免在管线布置过程中出现交叉和重叠的现象，综合各种因素确定各种管线的空间位置。

4、设计实例分析

某港口石化仓储区内已建设有油库、气库以及液氨储库等大型石化企业。区内集中建设配套污水处理站、消防中心等公用设施, 多座油品码头泊位沿海岸线分布。本工程位于石化仓储区的东北部,总库容为640000m³ , 总占地面积30公顷。油库功能为油品储存和转输, 储存的油品主要为原油和燃料油。大型油轮停靠码头, 油品卸船后泵入库内储罐储存, 然后通过小型油轮分散运至用户。工程由储罐区、辅助生产区和行政管理区组成。储罐区包括3 座储罐组, 分别由4个100 000 m³、4个40 000 m³ 和4 个20 000 m³储罐组成,和配套的总阀组区和油泵棚；辅助生产区包括变配电所、锅炉房、维修化验室。

4.1、 总图设计特点

本工程的总图有如下设计特点：第一，总体布局合理。工程集中布置于库区西部，辅助生产区及行政管理区布置于库区东侧, 储罐区集中布置于南侧, 功能分区明确，便于进行建设和管理。第二，工艺流程设计合理。库外卸船及装船码头区域, 位于库区西面；油罐区集中布置在库区南部,连接管线短, 有利于卸船和装船作业。第三，辅助生产区。变配电设施靠近负荷中心布置，而泡沫发生站采取分散布置的原则, 以满足压力及上罐的时间的要求。另外，行政管理区的综合楼布置在库区东侧。第四，竖向设计合理。库址为近海滩涂, 自然标高较低, 需填海造陆形成建设场地。竖向设计根据海域水文资料及规范要求, 合理确定场地设计标高, 减少填方工程量。由于油泵棚及流量计棚位于储罐区北面, 设计场地坡向由南向北, 储罐区场地高于油泵棚, 适应工艺流程要求。库区雨水主要通过储罐组内明沟及道路两侧的雨水口收集, 经埋地雨水管道向北汇入库外的港区排水总管; 为减轻库区北面排水管道负担, 库区南部小部分场地雨水,分散向南排入大海。

4.2、总图设计中矛盾的协调和处理

本工程的总图设计中对矛盾采取的协调和处理措施为：第一，合理确定行政管理区的位置。本工程库外道路的走向是由北向南进入库区周边区域。如果将行政管理区布置在库区北部, 可方便与库外道路相连。但是, 这样布置的结果将使行政管理区处于储罐的包围之中, 对人员安全不利。最后的设计方案将行政管理区布置在库区东侧边缘, 视野开阔，采用这种方法虽然增加了库外道路, 但人员的安全得到了保证。第二，泡沫发生站的布置。对于泡沫发生站的布置，如果从功能分区以及方便管理的角度出发, 泡沫发生站宜集中布置在辅助生产区。但是采用这种布置方法，由于储罐区规模及占地面积较大, 集中设置泡沫发生站不能满足远处储罐上罐时间的要求，很难满足消防要求。经过综合比较，最终采用在库区内分设三处的分散布置方式。第三，锅炉房的布置。在石油天然气站场中，锅炉房起着为储罐提供伴热蒸汽的作用, 为了减少管线长度和热量的损耗，从专业方面考虑设置在储罐中央较为有利，但从安全生产角度出发, 采取这样的布置方式相当危险，因为锅炉房是散发火花的建筑物, 为减少火灾隐患, 必须远离储罐区布置，经过这两个方面的比较，最终将锅炉房布置在储罐区的西侧, 比较好的解决了专业要求和消防安全之间的矛盾。第四，建设用地。由于此港区经济比较发达，土地比较紧张，而作为港口区域，石化仓储区土地资源就更为紧张, 随着建设规模的加大，原来为本工程提供的场地面积无法满足工程建设的基本需要，为了解决场站建设与土地资源的矛盾, 在上报政府相关部门同意后，采用填海造陆的方式形成建设用地。库址为浅海滩涂, 为满足规范对场地设计标高的要求, 场地平均填方高度为5~6 m, 填方量为2100000m³，采用填海造陆的方式，虽然增加了相关的费用, 但是为站场的建设提供了宝贵的土地资源， 解决了土地资源紧张的矛盾,且得到了长期的使用权。

5、结尾

总图的设计是整个工艺流程的重要环节，必须引起足够的重视。作为一名设计人员，应在实践中不断学习，并注重借鉴类似工程的相关经验，不断提高自身专业素养和综合素质，以为石油天然气站场总图的设计做出应有的贡献。

【参考文献】

[1]《石油天然气工程总图设计规范》SY/T0048-2000

[2] 《石油和天然气技术应用》钱伯章等，科学出版社

[3] 《工业企业总体规划》杨秋侠等，西北工业大学出版社