等or不等？

在激烈的竞技体育赛场上，各类突发事故在所难免。不过，在当今公路自行车领域，却流传着一条不成文的规定，即在环法、环意、环西这样的重大赛事中，如果身着象征总成绩排名榜首的特殊领骑衫的车手在比赛进行过程中由于撞车、机械故障等客观因素导致掉队，那么其余参赛车手应适当减速等待其归队。从某种意义而言，这正是公平竞争的一种体现。然而，现实比赛充满着太多不确定因素，每位车手在当时的处境也不尽相同，争议自然屡见不鲜，甚至被拉升到道德的高度。

兰斯·阿姆斯特朗曾被认为是遵循体育道德的楷模。在著名的环法自行车赛上，阿姆斯特朗曾多次在比赛途中减速甚至停车等待遭遇事故的竞争对手乌尔里希，之后再利用高难度的爬坡路段甩开对方，两人在环法赛上的对决堪称经典，而阿姆斯特朗的这种不愿乘人之危的做法更是被业内外人士传为佳话。然而，当比利牛斯的硝烟散尽，当我们终于可以静下心来品味每一个细节的时候，却无意间发现其实在阿姆斯特朗一次又一次的等待背后，折射着他与竞争者之间在总成绩榜上巨大的时间差，也恰恰因为有了这样的领先优势，阿姆斯特朗在等与不等的问题上才会表现得如此坦然大度。试想，如果阿姆斯特朗仅仅领先对手五秒钟，而不是手握五分钟的优势，那么他还会如此毫不犹豫地瞬间握紧刹车手柄吗？

当等待者换成乌尔里希，最终的结果却大相径庭。当阿姆斯特朗在乌尔里希面前摔倒的时候，德国人成功避开了他，乌尔里希终于看到了属于自己的机会，环法总冠军近在眼前。因为在此之前，他仅仅落后阿姆斯特朗15秒，他完全可以利用这个绝好的时机甩掉对手。就连乌尔里希的教练鲁迪也在无线电中大声提醒他，要想清楚，这可是环法。然而，在当时的乌尔里希看来，除去等待，他似乎别无选择。身着黄色领骑衫的阿姆斯特朗摔倒了，并获益于领骑衫规则，乌尔里希做了在很多人看来是正确的选择，却输掉了整个环法赛。因此，在后来的2010年环法赛上，当康塔多利用安迪·施莱克所遭遇到的机械故障趁机加速的时候，还是有不少人“一反常态”地站出来对于康塔多的举动表示了理解。

户外犀牛曰：没有什么纯粹的公平，运气也是竞技体育的一部分。这就是比赛，这就是生活。“等待”不是理所当然，更不是义务。