报道反馈

蓬勃发展的中国造船业，因国际航运市场的低迷受到重创，一些造船企业遭遇船东弃单，经营陷入困境。日前，本刊特派多路记者，赶赴浙江、江苏和福建等地沿海造船基地，进行深入地调研，与一线工人和企业主进行交流，展现造船的中国式困局和突围之路。

该组封面报道刊发后，立即引起经济学界和造船行业的广泛关注，针对本刊提到的“造船造成船东”等困局，多位业内专家与本记者进行多次的交流与反馈，从产业和资本整合的角度对中国造船业的突围，提出了一些意见和建议。经济学家许小年就此话题认为，造船业是中国经济的缩影。过剩产能意味着：1.投资驱动的增长模式走到了尽头，缺乏的不是资金，而是投资机会，因此2.政策失灵，放松银根的刺激作用有限，财政拉动也不知钱往哪儿花，况且政府已拿不出第二个4万亿了。3.去产能化、改革开放以创造新的投资和就业机会是未来增长的关键。一些业内人士也向本刊推荐一些转型成功的造船企业案例。报道刊发后，中央人民广播电台等媒体也与记者进行连线并跟踪报道。

（《造船业寒流》 记者：黄柯杰、钱贺进、谢正龙 2012年第15期 ）