独自去旅行

2012-04-29 14:03范围
汽车与运动 2012年11期
关键词:后视镜身躯余晖

范围

迎着朝阳出发,在阳光里释放疲惫的身躯。

踏着晚霞回归,在余晖中获得永恒的自由。

每每看见放在桌上的那有着S标志的钥匙,我都在谋划何时独自去蜿蜒的山路上放纵一回,去一个地图上没有的地方。去挑战盘山而上的弯道,去弥漫着云雾的悬崖边释放自我,让大自然那鬼斧神工般的造化涤荡我的心。

抓起钥匙,这就出发。停在楼下的天语SX4仿佛已经等候这个时刻很久了,引擎轻快地启动,平顺、安静,但不柔弱。1.6L VVT发动机低速扭矩充沛,方向盘轻重合适,穿梭在车流之中,灵活、稳健。我们一路向西,渐渐进入山路,车辆也随之减少,脱离了城市的喧嚣和繁杂的人群,自由的气息也越来越浓。当我从后视镜中看不到任何车辆之后,我确信我已经暂时脱离了以前的生活。

一侧是随时可能落石的峭壁,另一侧是在风中翻卷着云雾的悬崖。在这窄窄的山路上肆意游走,降下车速打开车窗,山风特有的香气扑面而来。此时车上的地图已经无法标定我的位置,一种微妙的得意自我心底涌起。望着前方没有尽头的山路,我能做的只有挂挡、加油,冲向前方。尽管山路并不平坦,柏油路面在盲弯的另一侧突然变为碎石,依旧没有难倒我,拇指对准弯心之后在碎石路上留下一道久久消散不去的烟尘。

天语SX4的底盘给我极大的信心,弯心的侧倾虽然明显,但是距离极限的响胎还很遥远。这也是我为什么想要独自去郊游的原因,手里握着“超人”的方向盘无论面对什么路况都不用担心。欧洲式的底盘和偏软的悬架能替我抵挡绝大多数的侧倾和震动,至于剩下的一小部分颠簸,我倒觉得充满乐趣。方向盘的指向性明确,回馈及时,弯道中绝对不会出现过度或者不足。冲出弯心的一瞬间踩下油门,发动机丝毫没有迟疑的升高转速,动力随即喷涌而来,不多时,刚才那个布满碎石的急弯已经消失在后视镜中。山路的颠簸和险要一次次绷紧了我的神经,SX4出色的操控又一次次化险为夷,一路下来酣畅淋漓。在挑战的过程中磨练自己,舒展疲惫的身躯,释放压抑的灵魂。

夕阳西下,金色的阳光渐渐变红,由毫无掩饰的炙热慢慢变得温和而绵长。我把车停在路边,望着越来越厚重的余晖,身心疲惫一扫而光。留下的只有对自然的敬畏和对这辆天语SX4的赞赏。

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