重罚之下，“代购”生意路在何方

东东

近日一名离职空姐因多次从境外携带大量化妆品入境销售而未申报，经核查，她逃税高达113万余元人民币，她也因此成为国内代购领域被判刑第一人。

可是随着国内代购产业规模越来越大（2011年规模已接近200亿元，比2010年增加46%），未来代购生意路在何方呢？

持此观点的人多为刚刚在江湖中行走的投资者，他们认为现在风声比较紧，加之由于海外专职卖家的大量出现，以及各类专业代购网站的出现，让他们的生存空间进一步缩小，所以他们会选择退出江湖。

注：由于海外代购存在信息不对称及高毛利，这一业务也吸引了一批企业。如帮购网、亦得网、美国宝贝网、ASOS、Eastbay、美国购物网、每日通贩、易趣、放心买、爱购全球等代购网站。这些企业有国内创办的，也有海外公司创办但服务于中国市场的。

持此观点的人则主要以在“代购”江湖中行走多年的投资者为主，他们在早期已经积累了大量的客源，发货量也呈几何态势增长，依靠“水客”（如空姐、商务人士）带货已经满足不了生意需求。加之这种“送货”方式风险极大，运气不好，可能不仅赔钱还要赔人。所以他们决定转型为代购企业。

而由于转型企业后，进货、发货、物流都和之前个人行为大为不同，虽然利润会有所减少，但是基本不会触及法律，更加安全。

某淘宝海外代购店主李根表示，自己主要改变的是快递公司的合作。现在自己基本上已经放弃与国际四大物流公司（UPS、FedEx、DHL、TNT）合作，转而与一些海外邮政快递公司合作。这些公司相当于国内的EMS。因为受到2012年4月国内海关新政影响，邮政快递走绿色通道，无需经过正式报关及检疫，而其他物流快递不仅要被正式报关，还必然会收税，而且还会面临货品被扣的风险。

中国电子商务研究中心分析师莫岱青则表示，投资者可以加入国内的小额在线外贸服务平台，将邮寄模式转变成外贸模式，这样既合理上缴了关税，又能减少损失。

据天津海关相关负责人表示，小额在线外贸服务平台，对于小投资者还有一定的优惠政策，即使上缴关税，依然有利可图。

中国电子商务协会政策法律委员会委员张延来认为：政府并不是想把这个行业搞死，也不可能针对代购网开一面，这个产业的出路在于转型升级，不再是靠偷逃关税而获得的价格优势，而是靠满足消费者多样化的需求。现阶段最好的方法就是让顾客支付运费。

代购者的最大法律风险就是单次携带大量商品入境，这会涉嫌逃税。之所以出现这种情况，是因为运费也是代购者赚取的利润点之一。如果让顾客支付运费这个问题就可以有效解决。目前很多国家的代购产业都是由顾客支付运费，而且现在淘宝网上也有不少代购网店开始执行顾客支付运费策略。

网络经济专家吕本富认为，网络代购和批量进口应是两个不同的商业模式，这就好比农民自留地和农场主一样，农民到市场上卖菜事实上只交市场管理费。比如网络代购最多的是奶粉，如果按照走私来计算，可能空姐都要被抓光了，如果很多人都违反法律，一定是立法出问题了。所以网络代购和批量进口适用的管理体系和税收体系应该不同，这是未来国家改革关税应该思考的方向。

广东省商业联合会理事李献民表示，境外代购其实自改革开放以来就有之。当时一些香港、澳门居民，早上穿上几身西装、带上几块电子表过关到内地，见到内地的亲友后，脱掉这些衣物卖掉电子产品，再买上很多肉类蔬菜回香港澳门。现在代购之所以变味，就是因为有大量“水客”出现，应该杜绝“水客”，然后通过合理的通道，比如邮政绿色通道等，让代购者有路可走，这样他们就不会想尽办法逃税、违法了。