常凌
近些年,CRoSSOVER(跨界)风格的车型风生一起,而大家谈论的无外乎宝马X6、5系GT或者英菲尼迪EX,那么我们买得起的跨界车又有哪些呢?
100万元离我们太遥远,10万元却不是大问题。对家庭用户而言,这样的预算同样可以买到实用的跨界车。说实话,首次购车的消费者不太容易接受这样风格,但对于旧车更新的人而言,他们更加深刻地认识了爱车的功能性,而相对淡化对外观造型的“苛求”。跨界风格的车型恰恰符合他们的要求。
10万元买个三厢A级轿车并不难,购辆精品AO级小车也没问题,但这些车型就真的可以满足你的需要吗?你想不想要更好的驾车视野?想不想要更大更合理的空间?想不想体现出你对个性和驾驶乐趣的追求?别犹豫了,看看CROSSOVER都有哪些选择吧!
以裸车价格10万元左右为标准,我们为您筛选了长安铃木天语SX4锐骑1.6L手动运动型(1098万元)、东风悦达起亚秀尔16L手动6LS(11.58万元)、上海大众C rossPolo 1.6L自动标;隹型(10.60万元)和长城哈弗M21.5LCvT天窗版(899万元)。
一看尺寸:CrossPolo最小
其实我们可以很容易地发现,跨界车都是由两厢轿车发展而来,因此大小也很容易区分。上海大众CrOSSPolo的尺寸最小,属于A0级,空间只是基本满足家庭的需要。其余三款车都达到了A级车的水平,空间的利用效果上也是各有千秋。
长安铃木天语SX4锐骑属于圆润型,保持了标准的两厢轿车风格,运动气息格外浓厚。车内无论是头部空间,还是腿部空间,都完全可以满足国人的需求。
东风悦达起亚秀尔和长城哈弗M2有些近似,都是方盒子的形状,从而令空间的利用率最大化。不过,对于这样的外形,出于传统观念的缘故,并不是所有国人都能够接受,特别是上了年龄的人。三款车的空间在伯仲之间,孰优孰劣,还要看个人喜好。
二看动力:都是黄金排置
年轻人开车,动力必须足。这四款车装备的都是1.5~1.6L的黄金排量,动力与燃油经济性达到了很好的平衡。
长安铃木天语SX4锐骑采用了1.6L的M]6A发动机,此M系列曾连续3年获得《汽车与运动》“中国”年度十佳发动机称号,在5500rpm时便可输出80kW的最大功率,且最大扭矩144Nm在Z3500~4500rpm的广泛区域内均可实现。这样的动力水平让天语S×4锐骑在四款车中排得前列。
仅从数据上看,东风悦达起亚秀尔优势最大,1.6L发动机最大功率达90,4kW/6300rpm,最大扭矩为155Nm/4200rpm。但是,在日常2000rpm~3000rpm的工作转速下,相比长安铃木天语SX4锐骑并没有优势。长城哈弗M2和上海大众CrossPolo的动力水平虽不突出,但也足够家庭使用。
三看底盘:重在调校
出于成本考虑,这个级别的车型无一例外地使用了非独立的后悬架。实际上,只要调校得当,它依然具备出色的舒适性与操控性。在这方面,显然是专注于小型车研发的铃木最具经验。尽管使用传统的液压助力转向,但长安铃木天语SX4锐骑上来就给人以厚重的感觉。此外,其车身虽然小而灵巧,但驾驶的扎实感却有点大车的范儿,高速时给人以信心,有点欧洲车的味道。
其余三款车的底盘也都各有特色,其中长城哈弗M2给人的印象最深。作为一款自主品牌的跨界车型,M2毫不逊色于合资车型,不仅操控灵敏,而且高速行驶起来非常扎实,不逊色于长安铃木天语SX4锐骑。
经过三轮对比,结果已经清晰。长城哈弗M2最便宜,还是CVT变速器。东风悦达l起亚秀尔和上海大众CrossPlolo更受女性青睐,相对个性一些,性价比略逊。作为跨界车,售价适中的长安铃木天语SX4锐骑在各方面都很均衡,同时也更加注重驾驶乐趣,值得推荐。