宰客门

金凌凌

连日来，“海南旅游宰客事件”成为了社会的热点。从“天价菜”到“零投诉”，再到官方道歉……伴随着事情的起伏发展，人们对此的关注正在不断地放大，由“旅游宰客”引发的讨论也已激起了越来越多游客的共鸣。“宰客”并非是三亚、厦门的代名词，更早些时候，云南昆明也被揭发3A景区内的寺庙有“大师”强逼游客“烧高香转运”，景区“宰客”现象绝非偶然。而这也让更多人不禁发出这样的疑问——旅游中的烦心事，为何总是那么多？

宰客乱象暴露出中国旅游业延续多年的顽疾：因监管不力、盈利模式有限等原因导致的旅游产业日益畸形发展。国际消费者权益日即将来临，针对宰客乱象，国家会出台哪些相关的举措，我们拭目以待。

事件回顾

导火索：2012年1月28日，罗迪和朋友在微博曝光游客在三亚吃海鲜被宰，一石激起千层浪；

催化剂：春节期间三亚再度因宰客事件遭遇信任危机，而三亚市新闻办一条“零投诉”的微博更激起无数网友的质疑；

再升级：在三亚市政府部门表示未发现海鲜摊宰客确实证据后，网友发起晒被宰经历的活动。

宰客N宗罪

三亚宰客门推倒了中国旅游业的多米诺骨牌，香格里拉、丽江、厦门等也相继卷入了“宰客榜”，宰客乱象引发了人们对旅游业的质疑。为了招揽更多游客，一些旅行社各出奇招，“低价游”、“豪华享受”……似乎到处都有“掉下来的馅饼”。但是“低价游”的背后到底隐藏着多少玄机？景区购物有多少“猫腻”？我们为您一一揭晓。

宰客链条

国内各旅游城市的当地旅游产业链的业者大多已形成一条完整的“宰客链”。

关键词一：黑社 黑导 黑车

近年来，旅游市场需求量日益增大，“黑社”、“黑车”、“黑导”的现象严重。由于无证经营，流动性大，即使旅行中出现事故，也难以追究责任。此类“黑一族”不仅侵害了广大正规旅行社的利益，还是旅游安全的重大隐患，例如黑车一旦出现交通事故，游客很难找到责任人寻求赔偿。“黑一族”的出现造成了旅游市场的混乱，一些黑车不仅会漫天要价，还会将客人拉到已串通好的餐馆；一些没有导游证的“黑导”常在火车站、酒店附近逗留，向游客兜售导游服务。

关键词二：天价菜

在众多“天价菜”中，海鲜宰客问题尤为突出。每一种海鲜，“宰”游客十几元钱算是少之又少。同样以海南为例，由于海南海鲜很多长相奇特，游客大多没见过，也不熟悉市场价，这给了餐馆随意喊价空间，一条成本20元的鱼卖200元司空见惯。2012年2月5日《海峡导报》刊登了题为《五菜一汤 9560元！》的报道，介绍了苏州游客在环岛路“被宰”一事。当天，来自温州的周先生向导报记者反映，他春节期间也在鼓浪屿遭遇“天价菜单”。周先生说，他们当天开了两桌，一共20余人，也就点了三只螃蟹、一条海鱼、一个大海螺，还有青菜、炒粉等十来道菜，结果店家要价1.3万元。

关键词三：准星级酒店

有旅行社在进行旅游线路宣传的时候常常采用模糊化策略，出现所谓的“准几星”、“相当于几星”等提法。游客往往到达宾馆后才发现所谓的“准五星”与五星级宾馆的水准大相径庭。专家指出，宾馆的星级标准应当以国家法定的认可标准为准，所谓的“准几星”，其实什么星级都算不上。

另一方面，除了一些国际品牌的高端酒店明码标价外，很多酒店的定价也是一大谜团，同一个房间，一年内的价格可从数百元到上万元一夜不等。很多时候是旅行社先行买断了部分客房，然后在旺季时炒高价格，不过一旦没有足够的客源则旅行社损失会很巨大。

关键词四：购物陷阱

跟团旅游过程中，购物是一个核心内容。但是由于利益驱使，购物也成为了旅行社宰客的主要手段之一。当地导游将客人带到指定购物店后，会有返点。返点有两种方式：一种是按“人头”计算，不论客人消费与否，每人算一笔费用返给导游；二是按实际发生消费额算，导游按百分比提成，无人消费则颗粒无收。因此，旅行社安排游客购物消费时格外积极。

购物店内的商品一般都是当地的特色产品，这其中难辨真伪，价格更是让人捉摸不定。以海南三亚为例，一串开价1000元的珍珠，通过讨价还价后可以降到200元！更有游客在购物过程中被宰万元，有时则是购物店开价很低或很模糊，到买单时一看高价账单才大吃一惊，这时候就算不想买单也很难脱身。

网友爆料

黑心商家“屠刀”高悬，愤怒的游客也不甘心当“猪崽”。自三亚春节期间狠宰游客被曝光后，网友在微博上自发成立“反杀猪联盟”，将旅游中的各种宰客行为一一在网上曝光。

微博“游客反杀猪联盟”发起人是凤凰周刊的知名媒体人邓飞 ，成立联盟的缘起是因为三亚春节宰客事件引起了众多网友“吐槽”，他们纷纷将自己春节期间以及过往遭遇到的旅游被宰经历曝光。“反杀猪联盟”则是一个给挨宰游客爆料的平台，同时警示其他游客不要上当。

网友凯凯爱人民向游客反杀猪联盟投诉，称其家人在云南香格里拉普达措国家公园多功能馆，受一名自称为医药公司工作的男子推荐，花费近14万元高价购买了冬虫夏草、藏红花等药材，后网上搜索发现有类似受骗案例，不敢服用药材，要求全额退款。

紫月君也在游客反杀猪联盟爆料称，2011年5月她参加了一个九寨沟的旅游团，不包含机票，每人6000元（此团是非购物团所以贵）。可一上了导游车就发现原来是上了贼船，导游先是谩骂游客，让游客必须参加消费活动，然后威逼游客购物。有的游客实在气不过，给旅行团打电话投诉，谁知人家根本不管。到头来旅游费用高了几倍但参加的还是购物团。

网友苦瓜说：“在鼓浪屿吃饭千万不能去饭馆，特别是鼓浪绿岛酒店。价格高，老板只推荐贵的，我们这桌四盘海鲜一千多，旁边一桌四个人竟花了一千七。他们连生的海鲜也端上桌，幸亏小孩没有吃下去，我们要求将生的退掉也不行。希望有关部门能看到这篇微博整治整治，不让消费者再上当”。

网友火星小土豆说：终于找到地方投诉了！去年11月在西安报名兵马俑一日游，被拉去玉器店，不买就要在风里挨冻，打电话投诉导游，负责投诉的竟然把这事捅给了导游，结果被导游威胁谩骂。

一位“反杀猪联盟”的粉丝表示，用民间力量曝光旅游中“屠夫”效果微弱而有限，但很多时候却是不得已而为之，希望这点微弱的力量能曝光黑手、方便游客投诉，监督国内旅游市场。

宰客为何频发？

为什么很多人快乐来岛，离开时却带着不快和怨言？面对宰客欺客，当地政府采取了哪些措施，成效如何？黄金周过后，三亚应该反思什么？

百姓声音

宰客是腐败的风向标。

春节假期刚刚结束，三亚天价菜事件再次点燃了公众对于国内旅游市场乱象的怒火。从整个旅游市场来看，餐饮行业是“宰客”现象的集中爆发地，时有天价菜新闻传出。

很多民众对此现象在气愤之余，也提出了一个疑问：既然“宰客”现象如此普遍，为什么还有那么多人前赴后继地送上门去挨宰？不少民间人士表示，公款消费的繁荣实是宰客乱象屡见不鲜的最大的核心和最深的病根。

从2008年开始，“公款吃喝、公车私用、公费出国”等“三公”问题开始引发社会公众的热议和关注。当时有学者提出了三个3000亿的说法，即公款出国3000亿、公款招待3000亿和公务用车3000亿元，并认为中国的行政成本多年来高居世界第一，行政管理费用支出占财政支出的比重远远超过美国、法国、日本等国家。

根据《钱江晚报》2012年2月5日的报道，一位长居三亚的人士告诉记者，在三亚的高额消费中，公款消费占了多数。公款消费，被宰的人肯定是不会投诉的。“一些人也会想，反正被宰的也是公家的钱。另一方面，中国对一定级别以上干部出国有限制，如此，三亚则成了最理想度假城市选择。”三亚的宰客行为素来已久，加上被宰的大多是权贵或富豪，因此除了是“宰客岛”之外还赢得了“权贵天堂”的称号。

据三亚凤凰机场要客通道记录，春节期间三亚凤凰机场要客通道部级干部记录400余人。“一些日常有资格走机场要客通道的副部级干部，在春节期间因此被拒绝。”连副部级干部都被拒绝，可以看出有多少高官在三亚度假了。这些官员们到三亚度假，到底有几个人是自掏腰包，恐怕只凭常识就可以想象得出来。这么多“公款客”在三亚度假，能不助推三亚的旅游价格？他们挨宰之后怎么可能投诉？在宰客的背后，盛行的是“腐败经济学”。

业内爆料

宰客乱象还暴露了中国旅游业盈利模式已捉襟见肘的问题。从终端服务来看，购物返点成惯例，表面看是导游收入少。许多导游月均收入仅1000元到2000元。在收入压力的作用下，这一行当确实滋生出一些不良门路。

再从整个景区与景点的角度来说，它们的盈利模式同样十分单一。比如武夷山、黄山、峨眉山等门票或索道票价，都曾有大幅上调记录。五台山景区大部分收益仅来自门票，几乎没有其他有效收益渠道，由于山体、景区内建筑又需要修缮，除了提高门票价格外，别无他法。公开资料显示，此前，黄山索道涨价，其年净利可增加大约4000万元，但其他服务收益却少得十分可怜。由于发改委明确规定了门票涨价时间间隔与涨幅，景区门票价不能想涨就涨。这导致景区服务质量参差不齐，常常脱离旅游主题，生出一些怪招，甚至通过“宰客”手段获利。

至于“宰客”，许多景点比三亚更甚。华美首席知识专家赵焕焱说，景区应该将收入渠道多样化，在衍生品上努力，比如美国迪士尼乐园2/3的收益来自旅游衍生品及酒店入住等二次消费。易居中国分析师胡晓莺说，东京迪士尼的细化服务，连卡通人物的微笑都经过严格训练，促使80%的客人会重游，财源滚滚。而中国景点或主题公园仍主要靠门票与其他强制性收费，单一盈利模式导致中国许多景区回头客不多。这种心理下，游区业者也常常大胆“宰客”。

中国各景点盈利模式单一也有国家相关部门的支持差异。欧洲很多景点门票甚至免费，除衍生品创造收益外，许多景点直接由国家文化部门管理，每年会给予巨资，支持创新开发。而中国许多景区反而破坏历史建筑，背后搞起房地产业，但远离主业的行当不可能长远经营、持续。

监管者说

政府应该加强监管“宰客”现象。

有很多人以为，“宰客”现象的发生责任在政府，在具体的景区管理部门和一些执法部门。这样的分析不能说没有道理。政府措施为何不得力？究其原因，还要归结为处罚力度小，违法成本低；部门配合不协调，形成监管漏洞。为维护旅游市场秩序，旅游黄金周期间，众多旅游城市的当地政府推出了一些举措。但是，由于短期内聚集游客数量激增，给当地基础设施、城市管理带来极大压力，其中难免会存在一些问题。

当然，在大众化旅游时代，把宰客屡禁不止的责任全部归咎于政府，也缺少说服力。在中国社会中，历来有“在家千日好，出门一时难”的说法。这一方面是因为在地区差异条件下，本地人与外地人习俗不同，信息交流困难，难免出现一些误解。但如今我们所说的“宰客”现象，有一个原因不容忽视，在中国的许多城市中，特别是经济较为发达的地方，普遍存在着“地域歧视”、城里人鄙夷乡下人的“阶层歧视”，以及由上述歧视引发出来的“小地方”的人报复“大地方”的人的“反向歧视”等意识。如此相互歧视，种种“欺生”、“宰客”等等陋习的发生便极易成为常态。“欺生”、“宰客”之类的行为，可以认定是不讲诚信的行为。而不讲诚信的本质原因，可以在道德的范畴中查找。中国人讲道德规范，首要的是“仁”。按华裔学者孙隆基的观点，任何个人必须在与另外的“其他人”打交道时，才能表明是否够仁义，以及仁义的程度水准。

由此而论，某个地方是否存在严重的“宰客”现象，检验的不仅是那个地方的政府管理水平，同时反映出的是该地方民众的道德素养。假如“穷山恶水出刁民”还可以理解为客观原因太差所导致，那么风景如画的旅游胜地明火执仗地“宰客”，只能说那个地方的人主观方面出了问题。

专家观点

公共服务能力有待提高。

王健民（中国社科院旅游研究中心特约研究员）

对于网友的不满和投诉，三亚市政府先是回应“零投诉”，再是表示“没有证据”，并称“将对恶意攻击者依法追究责任”，这表现出了一种权力的傲慢，作为行政部门应该监督商家的诚信，而不是去监督游客的信誉，这样应对危机根本无法适应一个国际旅游城市对政府的公共服务能力的要求。

最后海南省副省长、三亚市委书记姜斯宪提出对旅游行业出现的“害群之马”实行“零容忍”，一经查实绝不姑息。这种“严打”思路是行政系统内的一种传统思维方式。我认为政府应该转变管理思路，让自己退居幕后，而不是自己拿着“大棒”去监管市场，费力不讨好。

我有三个建议：一是增强行业自律，发挥行业协会自身监督机制，一旦发现“宰客”行为使行业信誉受损整个行业共诛之共讨之，让其在业内没有立足之地；二是让媒体发挥监督作用，一旦发现立刻曝光，而不是让媒体去呼吁“罗迪，请你站出来”，这样是适得其反。

最后，我认为要发动全体市民参与到国际旅游岛建设中来，比如澳门100万人口每年也接待3000万的游客，政府每年会在年底把旅游收入按人头派发“红包”给每个市民，这样大家就有积极性，会主动维护城市旅游形象。

宰客如何休？

旅游风景胜地，何以总是“宰客”不断，成为公众心中难以挥去的痛？又为何，消费者显得如此无力，面对天价账单，只能先付款后曝光，甚至连曝光的勇气也没有？面对接二连三的“宰客门”，要怎样才能渐渐关上……

旅游产业如何健康发展？

借鉴境外经验，舆论一致要求政府对宰客现象严加监管。可是，政府如何来管呢？有关领导建议，将旅游联合执法机制常态化，同时，建立一套政府为主导，行业协会、消费者共同参与的监管机制，共同维护市场秩序。否则，在“猫少老鼠多”的情况下，政府即便使出浑身解数，也难以做到尽善尽美。《消法》赋予了消费者九项权利，消费者如果能够用好其中赋予的知情权、自主选择权、公平交易权、监督权，不仅能够有效地避免“挨宰”，也能够对不法经营者形成制约。当消费者一旦因不慎或被迫“挨宰”，消费者就应该及时向消费者权益保护部门投诉举报，并通过网络、媒体等途径揭露曝光经营者的不法行为，这样，既对其他潜在的消费者形成了提示，也会对经营者形成压力，并很可能导致经营者得不偿失——要么受到监管部门处罚，要么受到市场处罚。因此，政府可以依靠游客、依靠市场来监管所有的旅游景点的经营商，从而逐步消除宰客现象。

另外，按照市场经济的常理，如此高价一定会催生出想要通过低价来吸引更多顾客的竞争者。而假如业者能够统一口径一致形成“价格联盟”，那么基本可以断定，这个成功的价格串通行为背后多半有黑社会组织或具有黑社会性质的“市霸”。因此，政府和司法部门最需要打击的，不是高价，而是这种以暴力手段破坏市场自由竞争的犯罪行为。

宰客乱象还与信息不对称、旅游者不了解当地情况、社会氛围不好或监管不到位等条件有着密切的关联。要想减少宰客乱象，旅游管理者可从给旅游者提供足够到位的旅游信息量入手，由权威部门发布当地的实用信息，如自助游者能通过哪些渠道购买到正规门票或租到正规的旅游车辆等。在这方面，可借鉴国外的一些成功经验，如国外的很多出租车司机本身也是专业的导游，能为游客带来很多有用的信息，客观上也宣传了当地的旅游形象，促进了旅游发展。如果想成为一个成熟的旅游城市，政府应对当地的饭馆、酒店开设信用平台，每年进行一定的星级评比，消费者既可上平台查询各个商家的信用信息，也可凭借消费发票对商家进行投票，这样才能起到良性循环的作用，最终把劣质商家清出市场。

游客防宰攻略

历数旅游市场多年来的发展，“宰客”并非一地之专利，几乎所有参加过旅游活动的人都曾有过这样那样的挨宰经历。然而，谁都不希望多花冤枉钱，谁都不愿意被宰，那么我们该如何防范？3•15消费者权益日将近，专家提醒市民要擦亮眼睛，掌握一定的旅游常识，合理维权，学好拒绝“挨宰”的“防身术”，千万别做冤大头！

防宰攻略一：行

>>跟团游

我们经常会看到一些打着“5天4晚三亚游机票全包2000元”的广告，其实在这些“低价”团的背后，有一些还隐藏着许多“秘密”。在团队旅行中，最大块的载客项目主要是购物店、烧香；比较小的宰客项目主要是看人妖、潜水、互动节目。总之，最后每位游客的花销很可能会超出团费几倍之多。很多游客都会有这样的经历，明明自己是在A旅行社报名参加旅游团，但直到发团时才发现，自己参加的团是B旅行社的旅游团。究其缘由，原来是某些旅行社因接受报名的消费者太少，组不成一个团，在消费者不知情的情况下，把这些已经报了名的消费者转给其他旅行社，由别的旅行社负责带团。游客在当地报名参加“一日游”等，结果从这家旅行社被“卖”到了另一家旅行社，并且还要忍受着非常恶劣的服务态度，甚至拳脚相向，让人欲哭无泪。

应对之策：

1.选择正规、规模大的旅行社。

2.在签订合同的时候，细节一定要问清楚，有些东西需要额外注明在合同中，以确保自身的利益能够得到保障。

3.在切身利益受到侵害的时候，立刻拨打相关投诉电话，必要时可以报警。

>>自助游

自助游客或可避免拼团，但在出行时同样也会面对许多陷阱。比如在旅游景区周边揽客的三轮车、摩的，漫天要价的情况也不少见。

应对之策：

充分利用公交车、旅游专线巴士、机场巴士等公共资源；弄清当地出租车的计价方法，再利用网络电子地图查询想去的目的地，做到心里有数；三轮车和二轮摩的，建议不要乘坐，危险并且很容易被“宰”；要对在酒店外扎堆的候客车辆格外注意，避免黑车，可在大堂门前通过酒店人员叫车和把关。

购买机票时，通过网络购票，网上购票可以价比三家，一般购买双程票和半夜飞行的航班比较便宜。购票也要掌握好时间规律，如果行程早已确定，不妨提前一个月左右或更早订票，根据自己的出游时间最好订往返机票，这样可以申请到比较好的折扣。另外还有飞到目的地附近再转车的方法。以三亚为例，一般飞到海口的机票可以拿到更低折扣价，航班也较“丰富”，到三亚的游客可以选择先飞海口，再乘动车(一等座100元，二等座84元)到三亚，还可以以别样的视角欣赏沿途的海南美景。

温馨提示：买打折机票需注意“隐含条款”，1至3折等高折扣的机票出了票，一般不签、不改、不退，这已成为各航空公司的“惯例”。

防宰攻略二：住

游玩时，住得舒适又实惠，会大大提升旅途的愉悦值。但是，“全程入住准五星级”或“相当于五星级”酒店这样的说法在各旅行社的广告中屡见不鲜，这样的宣传语常常会给人一种错觉，让游客以为住宿条件很好。其实，这是不良商家摸准了大众游客对于旅游行业的标准规范并不熟悉的情况，以模糊的表述忽悠消费者。说到海景房，不少人就能浮现出“面朝大海、春暖花开”的惬意场景。然而，现在商家为了谋取利润，甚至将只能在某个角度看见大海的房间也标榜为海景房，谁要是定到这样的海景房，那真是太坑爹了。

应对之策：

消费者报名之前应就住宿问题要求旅行社明示，并在入住时观察酒店是否将标有几颗星星的星级标示牌悬挂于显眼位置。此外，国际酒店领域并不在显眼位置悬挂星级标示牌，酒店品牌本身就代表着相对应的星级标准。如果是自助游的消费者，在碰到只有某个角度能看到海的海景房时应该果断要求换房间。

自助游旅客预订酒店时，也要注意窍门。对于短途旅行的游客来说，“酒店团购”一直十分火爆。为了增加收益，各地酒店参与团购热情也很高，在去哪儿网团购频道每天至少有十款酒店，家庭旅馆、度假村、连锁酒店之外，豪华酒店、精品酒店也加入到这一阵营，将为游客提供不同地段、不同价格的多层次选择。而消费者对酒店团购的接受度也很高。

温馨提示：酒店客房最好提前预定。其次，有些酒店住房是不含早餐的，所以当大家看到房价时有点偏差，一定要确定了以上两点后再考虑价格是否一样，以免引起不必要的争执。

防宰攻略三：吃

众所周知，旅游景区的饮食消费价格比普通地区要略高。一般情况下，游客到某个旅游胜地除了观看风景之外，还要品尝一下当地的特色美食，此时就有可能存在消费陷阱，也是游客最容易被宰的时候。尤其是在海岛游中，吃海鲜被宰更是防不胜防。

旅游景区的海鲜消费存在许多猫腻，且不说商家故意隐瞒天价恶意欺诈消费者，最常见的就有缺斤少两、以次充好、掉包等种种陷阱，令消费者多花不少冤枉钱。也许有人会说，既然出来旅行，要多花钱是必定的。殊不知商家就是抓住游客这种心理，哄抬价格，弄虚作假，侵害消费者的利益。

应对之策：

1.不要听信导游、出租车司机、摩托车夫、三轮车夫的话，不要听信路边发广告、发名片的游说。他们会以各种方法黏住游客，向游客推荐某饭店，拿回扣的额度令游客难以想象。如果有导游、出租车司机、摩托司机或三轮车夫极力推荐某店，就要多加留心。

2.吃海鲜的最佳选择是海鲜市场，买完海鲜直接加工，享受一条龙服务，成本低廉，非常方便。

3.远离黑店。黑店通常分布在高端酒店旁或离市区较远的地方，一般没有明码标价。

防宰攻略四：游

参观景点的时候，游客仍逃不脱被宰的可能。比如在游玩过程中导游没经商量，突然改了线路，或者干脆带游客到一个中心景区的旁边景区，反正游客是第一次来，又不认识地方，被宰了也不知道怎么回事。

此外，在旅游景区观光时，经常有些人主动上前为游客拍照。如果游客不婉言谢绝，那么，当离开观光场地时，这些人会准确地把吊着游客头像小照的钥匙圈或者弄一个相框交给游客。当然，索价也会吓人一跳。此时此刻，游客后悔都来不及。

应对之策：

1.自助游时，到达一个城市之后，不必每个景点都参观，选择当地比较有代表性的景点便可。

2.网上提前订门票可享优惠，一般网络订票可以比现实购买优惠，建议提前购票。

3.遇到主动提供拍照服务的，一律谢绝！

4.如果想参加当地一日游，应选择正规的旅行社或知名网站，不要听信街上发名片、发广告的。

温馨提示：旅游城市街头有许多人会散发一日游小广告，大多是打着“中国旅行社”的旗号，游客千万不要上当受骗，这些旅行社都是“黑社”、“黑导游”，旅游质量和安全完全没办法保证，某些城市的海边景点还有“黑游艇”会载着游客去远处的岛屿观光，但是大多就是在海上兜一圈，除了觉得头晕之外欣赏不到什么美景，而且非常危险，他们大多连救生衣都不给游客穿上。不管是自助游还是跟团，都不要因为贪图价格便宜而上当，最好找网上口碑好的旅游网站或者旅行社。

防宰攻略五：购

购物是游客出门旅行消费中不可或缺的一环；尤其中国游客习惯于在旅游过程中购买当地特产送给亲朋好友。但不少购物陷阱也害苦了许多游客，骗人者的伎俩多半是以次充好，以假冒真，以低价吸引游客。

应对之策：

1.不要被热情的言辞所蒙蔽，对于景区内及路边小店的土特产、纪念品，最好不买或少买，珍珠、水晶等要慎买。若决定购买，则应货比三家，或者去正规的商场购买，才不致于吃亏。因为，景区内和路边小店出售的物品，价格一般比当地市镇商店的标价贵得多。假如游客喜欢随大流，凑热闹，显阔气，出手大方，那就“宰”你一刀没商量。

2.建议旅行途中可以自带一把小称。缺斤短两是小商贩们最惯用的伎俩，而游客们也应该同样细心一些，撑一撑所购买的物品到底多重。购买土特产之前，先谈好价格，“先谈价格再亮秤”。

3.如果当地有熟人，可以邀请熟人担任导购，这样往往所购买的特产或纪念品物美价廉。

责任编辑/戴军