关于桥梁施工管理问题的分析

2012-04-29 18:52高希军李东明
科技创新导报 2012年34期
关键词:桥梁施工控制方法控制措施

高希军 李东明

摘 要:在桥梁工程的施工管理中需要坚持标本兼治的原则,将工程管理引上良性循环的轨道。桥梁施工控制的主要任务是在桥梁施工过程中关于桥梁安全的控制和桥梁结构的线形与内力状态的控制。该文结合自己多年工作经验,对桥梁施工管理中遇到的一些问题做简要的分析,并提出对施工管理的控制措施。

关键词:桥梁施工 控制措施 控制方法

中图分类号:U445.1 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2012)12(a)-0-01

20世纪以来,我国经济飞速的发展,在交通基础设施方面也得到了巨大的改进。桥梁这个交通设施正以飞快的速度建立在我国的很多城市,然而在桥梁施工管理中也出现了一些问题,在给人们生活带来便利的同时也对他们的生命财产造成了严重的损失。所以,加强桥梁施工的管理工作,提高桥梁的安全性和耐久性显得十分重要。

1 桥梁施工中存在的管理问题

(1)桥梁施工管理中经常出现的问题。①在桥梁的现场施工中要严格抓松铺的厚度,在初压时要尽量减少基层的成型,之后进行整体修检时对初压不合格的地方应进行手工捶打,加强基层的紧密度,提高该结构的质量。其次要注意桥梁坡度盒拱度的施工,做好施工中各种材料的准备工作,工作中仔细认真,确保拱度的压实度和紧密度。②检测基层的平整度,对于不够平整的路段要进行整修。其次在面层摊铺钱要确保表面的情节,没有任何在施工中残留的垃圾。如果有水泥残留,可以用压力水进行清洗;如果基层表面存在问题,应根据具体情况解决控制基层的平整,面层铺筑之前对基层的平整度进行检测,平整度差的路段需要进行整平。在面层摊铺之前要认真清扫表面,保证基层表面的整洁;在基层施工完之后,可以使用麻袋进行养护,还可采用喷洒沥青乳液进行保护,或者封闭交通。如果不能封闭交通,则应限制大型车辆的通行,同时定期进行检修,排除其他可能存在的设施对基层的破坏。③雨水对面层及基层顶面的影响。遇到暴雨恶劣天气,雨水可能会进人面层或者透过面层进入基层顶面,造成这两个部位的变形和局部松散,形成故障;基层工艺水平不高,平整度差,使沥青面层厚薄相差较大,引起路面平整度较快降低。④面层材料的不合格,使用不符合要求的沥青,以及基层材料设计和工艺不合适等原因,造成面层横向出现裂缝。⑤面层的粒料搭配不佳和沥青用量不合格,使用后没多久就出现局部的泛油,破坏表面平整度,抗滑性下降。(2)裂缝现象的出现。裂缝是桥梁建设中出现最普遍的病害之一。如果裂缝小于标准要求下的限度,只是出现外观的裂缝而已,对桥梁的承载能力不会有太大影响。但如果超过标准要求的话,裂缝会使混凝土的强度下降,负重能力减弱,如果继续使用,对人们的生命财产安全都有极大的损害。所以在桥梁施工中,应做好各项工作,降低裂缝出现的概率。(3)局部出现蜂窝、麻面和气泡现象。这种现象的出现,主要是混凝土结构的问题,降低了结构的严密性,造成层面疏松,承受能力盒耐用性下降,对于大的灾害侵袭没有抵抗性而造成重大的

损失。

2 桥梁施工管理的控制措施

(1)完善工程质量责任制度。在工程建设前,应当对员工进行安全知识教育,把安全放在第一位,规范工作人员的操作,提高他们的安全意识。在各项施工材料的选择购买、施工中的工程建设、施工后的检测、定期的桥梁工程检修等等各方面都应该把责任明确到人,做好记录,建立健全从施工开始到结束的各项管理制度,保证工程的质量,提高工作人员的使命感和责任感。(2)严格进行地质勘查工作。选择适合建设桥梁的地质是保证工程质量的基础,在进行地质勘察时,应选择合适的地质,如果遇到不合适的地质,应想办法解决,在保质的基础上完成施工。(3)合理设计施工地图。桥梁设计与其他设计不同,除了外观外还应兼顾各关键部位的实际情况,桥梁设计师应当桥梁施工建设熟悉,做好对施工地图设计的工作,并对多种方案进行对比选择,确保设计图的可行性。此外,还应加强一些重要部位的施工审查,做好实际工作中的组织设计。(4)施工过程中的监督。严格按照我国的规范制度实施,从施工材料的运输到施工,再到养护都应有工作人员进行质量把关。对于混凝土的选择时要确保砂石材料的坚固度符合桥梁建设标准,施工建筑时认真检测各工具是否正常,并做好记录。(5)做好桥梁的试检工作。桥梁建设完成后,在使用前要对工程有个严格的验收过程,除了外观的平整度外,还要检测桥梁的硬度及承受能力,以及工程中所需材料的性能试验,对于变形和效果已不明显的产品坚决淘汰,确保施工材料的合格化。(6)桥梁的维护与保养。在桥梁的维护上应该以预防为主,交通部门应当合理组织交通秩序,做好车辆的疏通工作,加强桥梁的养护。质量监督人员应加大监督力度,经常检查施工中出现的事故,并根据每次的事故原因进行分析记录留案,对于应当维修的路段进行及时整修,保证桥梁的过程质量。(7)强化防治桥梁质量通病问题,对连续箱梁的裂缝 、伸缩缝与桥面高差指标达不到合格率、钢筋的保护层厚度不足等问题进行重要的预防和治理,工程单位应在工程开工前组织设计、施工、监理单位编写相应质量控制要点,还要落实到施工现场的技术人员身上,确保工程的质量。施工中出现因为桥梁质量而导致的事故或其他异常情况,相关单位应及时报告和处理。不足的地方立即做出相应的处理。涉及结构安全的问题的时候,我们应科学论证、实施完成之后应进行桥梁荷载试验验证,从而确保桥梁工程的质量。(8)成本管理及其任务,成本管理是企业为降低工程成本而进行的各项管理工作的总称。工程成本管理的任务是保证降低工程成本,实现利润,为国家提供更多积累,使企业及其职工获得更大的利益。它为促进施工企业顺利完成施工任务发挥着重要作用,工程成本是价值工程的一部分。建筑安装工程的价值是由已消耗生产资料的价值,原材料、燃料费、动力费、设备折旧费等,劳动者必要劳动所创造的价值和劳动者剩余劳动所创造的价值,税收、利润等三部分组成,其中前两部分加在一起构成建筑安装工程的成本。为了正确计算工程成本,寻求降低成本的途径,满足成本管理和经营决策的需要,可将成本按照一定比例划分标准进行

分类。

3 结语

施工的管理工作是桥梁建设中机器重要的环节之一,决定着桥梁的质量水平和使用寿命,与人们的生产生活紧密相连,与我国的经济建设也有着密切的关系。因此,我们应当重视桥梁的施工管理工作,从施工材料的选择开始到施工完成的试验,应当按照国家规章制度完成,避免流于形式,确保桥梁质量。桥梁投入使用后,还要定期进行检查、养护、维修,提高预见性,对于一些可能危及桥梁安全的因素应多加防范,做到“安全第一”的原则,为人们的生活提供便利,大力促进我国交通基础设施建设的发展。

参考文献

[1] 朱群平.关于桥梁施工项目管理办法的探讨[J].交通标准化,2009(12).

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