利用供应链服务整合贸易流程

2012-04-29 00:44王沛黄帅
进出口经理人 2012年5期
关键词:进出口服务业供应链

王沛 黄帅

当工业化后期渐行渐去,后工业化时期即将到来之际,现代服务业一跃而起,成为最受瞩目的新兴产业,并将由传统的面向生活的服务业,扩展至面向生产的服务业,囊括金融服务业、现代物流业、商务服务业、高技术服务业等。供应链产业作为现代服务业的整合型产业,涉及金融、信息、物流、商务、高技术等所有现代服务领域,并且由于其资源消耗低、附加值高等特点,将获得更大的发展空间。对于生产性企业来说,作为保持工业生产过程的连续性、促进工业技术进步、产业升级和提高生产效率提供保障服务的供应链行业,是与制造业直接相关的配套服务业,其发展必将为生产性企业带来巨大影响。

4月12日,由上海现代服务业联合会主办,上海春宇供应链管理有限公司(以下简称“春宇供应链”)承办的“2012中国供应链发展高峰论坛”暨“2012中国石油与化工行业供应链发展高峰论坛”在上海成功召开。本届论坛邀请了相关政府官员及行业协会领导、知名经济学家、贸易商、中小企业和石化企业代表、金融机构、咨询机构、综合供应链服务商出席,吸引了全国各地500位业内人士积极参与,围绕新形势下的现代化生产性服务业发展新趋势,以及中小企业如何借助供应链决胜商场展开了热烈的讨论。

论坛间隙,本刊记者专访了上海春宇供应链管理有限公司进出口代理事业部总监巢烨。作为供应链领域内资深专家,他将为我们一一解析供应链中环环相扣的每个节点。

供应链服务优化和重组贸易流程

《进出口经理人》:贸易供应链服务目前在国内的发展态势如何,今后的趋势是什么?

巢烨:可以肯定的是,未来贸易供应链的发展将会呈现高速上升的态势。随着国际贸易的发展,有越来越多的企业开始步入国际化进程。但是,对于很多中小企业,特别是生产型企业而言,由于过去没有经历过进出口贸易,就可能对于国际贸易过程中涉及的各个环节或流程并不是很熟悉。

在贸易供应链中,有三个环节最为重要,一是贸易服务环节,主要指进口单证操作、报关报验、收汇结汇、核销退税等问题;二是国际物流环节,诸如货代、海运、平仓理货等问题;三是资金流动环节,诸如外贸中的融资问题。这就是说,总体来讲,贸易供应链可以分为“三大流”:单证流、物流和资金流。从需求来讲,随着国际之间贸易的增多,将会有大量的中国企业需要走出去,对贸易供应链服务的需求必将不断提高。

《进出口经理人》:贸易供应链追求的是贸易服务的全面整合,这种服务模式是否会和银行、货运这种单一的贸易服务供应相冲突,彼此如何展开竞争与合作?

巢烨:贸易供应链中每个环节环环相扣,从而组成了贸易中不可分割的整体。春宇供应链流程外包的服务,就是让客户能够将进出口业务中的诸如海关申报、物流、保险、货款回收、退税和金融等职能进行外包,由春宇对这些流程进行优化和重组,帮助客户更专注其核心业务,提高效率,降低操作成本。

从优化整合上来讲,与其他服务机构相比,供应链企业有独特的优势。以资金流为例,在国际贸易中,买卖交货的周期会比较长,比如同南美客户做出口交易,卖家将货装船发运后两个月才能交付到买家手中,买家在收货后两个月才支付货款,这前后就是4个月的时间,这对卖方会造成很大的资金占有。这种贸易就会涉及供应链中的资金融通。对于供应链中的融资,银行其实也提供相应服务,但是银行推广供应链产品,并不像供应链服务企业那样具有经济性。一般而言,供应链服务企业可以同时推广三四项服务,实现一站式销售。供应链服务企业是把单证、物流、资金流结合在一起进行推广的,是把船、货绑定在一起的,而银行只是单纯的金融企业,在一定程度上不能实现与单证、物流的同步。

另外,与银行相比,供应链服务企业的优势还在于对产品的熟悉程度。做融资也好,为客户做进出口代理也好,不同的商品会有不同的进出口操作规范和报关报验的要求,而诸如春宇这样的供应链服务企业对于这些流程的操作是相当娴熟的。

供应链服务着力于企业总体拥有成本

《进出口经理人》:2012年一季度已经过去,从市场整体情况看,中国制造企业的日子比去年并没好过多少,出口形势依然严峻,从贸易全流程出发,您认为他们迫切需要在哪些环节提升自我?贸易供应链在其间发挥的作用有多大?

巢烨:中国企业对于供应链的理念还有待提升。目前,中国企业对于供应链的理解往往停留在采购价格层面。举例来说,一罐可乐在五星级酒店卖5元,而在另外一个地方可能只卖1元。一般而言,哪个更便宜?当然是1元的便宜。但是,如果你身处五星级酒店,当你选择去另外的地方去买可乐的时候,需要花费的时间成本、物流成本、机会成本将会更多。

因此,供应链所强调的就是总体拥有成本(TCO,Total cost of ownership),而中国企业往往缺乏这个概念,他们往往只看到产品表面的价格。事实上,除了价格之外,其中时间成本、人工成本、机会成本、库存成本等多个因素,都是企业必须考量的因素。而供应链所考虑的就是企业的总体拥有成本。正如海上的冰山,人们看到的往往只是浮在水面上的一小块显性成本,而更大的隐性成本潜伏在深深的海平面以下。在春宇供应链,我们会为客户提供全程的咨询和服务,着重于为客户提供最低的的综合总体拥有成本。

供应链服务商提供一站式服务

《进出口经理人》:从贵公司的介绍中看到和一些国际贸易服务巨头,如瑞士检测认证集团SGS都有良好合作,能否谈谈彼此间是如何实现共赢的?

巢烨:贸易供应链与检测认证也有非常紧密的关系。假如一家国内企业向国外出口货物,海外买家可能会制定某家国际性第三方检测认证企业对货物进行审核、验货或装船前检测。春宇供应链是SGS中国区的合作伙伴,通过我们这个平台就可以提供海外买家所要求的检测。

春宇供应链所有的模式在于整合。在春宇供应链这个平台上,可能或有1000家客户同时通过我们找到SGS,因为数量众多,从而形成了相对较大的需求,SGS就会给我们一个相对较低的折扣率。这一点,有点相似与时下流行的“团购”。

《进出口经理人》:春宇供应链的核心业务是哪几块,彼此之间如何相互配合,实现整合服务优势?

巢烨:春宇供应链可以将供应链中的信息流、物流和资金流整合在互联网平台上,独创性地整合交易服务能力, 从而为客户提供一站式的供应链服务。

在采购与分销服务上,春宇供应链可以为客户提供全球化的产品采购与分销服务,包括方案设计、供应商寻找、质量控制、采购融资,订单执行等所有采购环节;在国际物流服务上,春宇供应链可以为客户提供往来于世界各地主要城市和港口的空运、海运、陆运、清关、仓储等服务,包括揽货、托运、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、各式联运等服务;在供应链金融上,春宇供应链可以提供应收账款管理与买卖、代垫货款、代垫税款、退税融资、电子化结算、汇率风险管理、信用评估、国际保理、保险代理等相关金融服务。

在服务上,春宇供应链有专门的金融部(针对贸易融资、保理服务)、物流部(针对船公司、货代和海关)、商务部(针对单证操作)、方案咨询部(针对贸易及供应链解决方案设计)。这几大部门协同工作,根据客户的要求推出完整的供应链整体解决方案。独特的整合交易能力,将能为客户提供专业和个性化服务,满足外贸企业不同层次的业务需求。

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