7月11日

2012-04-29 00:44
儿童时代·快乐苗苗 2012年7期
关键词:航海家科学考察郑和

航海家——郑和

外国有不少古代航海家,但是我国明朝的郑和才是真正的鼻祖。

古代交通不荔发达,一些航海家离开自己国家到达远方后,把那里本来就存在的地方,称为是他们“发现”的“新大陆”。那么,郑和乘着我们国家自己建造的宝船,七次下西洋,到达美洲“新大陆”,比意大利人哥伦布早87年;绕过好望角,比葡萄牙人达·伽马早98年;到达菲律宾,比葡萄牙人麦哲伦早116年;到达澳大利亚,比英国人库克早350年……

引人入胜的大海

我们大多数人都生活在陆地上,可是,你打开地图一看就知道,地球大部分地方被海洋“占领”着。虽然到海上去不那么方便,可是大海里藏着很多宝贝,比如营养丰富的海洋鱼;石油、天然气以及铜啊、铁啊等等海底宝藏;海洋里生长着不计其数的动物、植物,这里面有不少东西可以治病……

为了更多地了解海洋,从很早开始,人类就不断地想办法接近海洋。

还有,地球上的陆地被海洋分割成一块一块,人们很想了解海洋那边的人在干什么,于是,也要想法接近海洋、渡过海洋。

运输航海

如今航海的名堂可多了,有运输航海、科学考察航海、军事航海、旅游航海等。

运输航海,一看名字就知道是运输货物的。担当这种任务的轮船,有的是

散装货船,有的是集装箱船。什么叫集装箱?就是把要运输的货物装进去的一个个大箱子。这些箱子很牢固,尺寸有一定的标准。货物可以一直安安稳稳地待在箱子里,不怕日晒雨淋,不怕被摔被撞。更加重要的是,这样运输,一次可以运很多货物,跨洋过海的,要花很多时间,当然运得越多越好啦。

上海的著名港口——洋山深水港,一年进进出出的集装箱可以达到1500万箱!

科学考察航海

我们国家的科学家乘坐“雪龙号”到南极、北极,就是进行科学考察航海。

从中国到南极要经过太平洋、印度洋、大西洋,亚洲、大洋洲、南极洲、南美洲……总航行里程超过2.8万海里——1海里等于1.852千米。

从中国到北极要经过日本海、宗谷海峡、鄂霍次克海、白令海……总航行里程超过1.4万海里。

通过科学考察航海,我们在南极建立了长城站、中山站、昆仑站,在北极建立了黄河站等考察站,向那里运送去了很多重要的生活设备和科学研究设备,考察了那儿的海底、高空、冰芯、生物等等。这种考察可有意思啦,比如今年在南极取出的冰芯,可以让我们了解几十万年以来的气候变化。

军事航海

军事航海是保卫国家,保卫人民生命财产安全必不可少的。

军事航海要用到军舰,军舰上必须有武器,这些武器包括飞机、舰炮、鱼雷、水雷、深水炸弹等。

军舰也有很多种类,比如巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、航空母舰等。我国第一艘航空母舰已经下海航行过了。

在海盗威胁越来越严重的情况下,中国派出了驱逐舰、护卫舰等军舰,远航到亚丁湾、索马里海域,对经过那里的几千条船舶进行了护航,营救了好几条被海盗劫持的船只。

旅游航海

我们常常听“邮轮”,可好像跟“邮”没什么关系,跟“游”倒是常联系在一起的。没错,邮轮就是用来进行旅游航海的。

最早的邮轮确实用来运送邮件,同时捎带上旅客外出旅游;现在则是把捎带的事变成正经要干的事。它的模样也变了,就像个豪华的大酒店,里面住的、玩的、吃的应有尽有,让人们在航海过程中尽情地享受。

喏,最有名的邮轮可以算是泰坦尼克号啦,1912年4月它第一次航海就不幸撞到冰山,沉没了。

现在也有这样的事,比如今年1月13日,意大利协和号由B轮,因为触礁而翻船了。

不过,你别担心,大多数邮轮还在好好地行驶,有“国际邮轮港湾”美名的上海港国际客运中心,一年要接待远航而来的不少邮轮呢。

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