陈继鸣
又是一年春来到,在时尚界忙着全球几大时装周的同时,素有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展也在遥远的瑞士,展开了为期十二天的汽车大秀场。
随着中国汽车市场和国际不断接轨,作为今年北京车展的“预演”,本届日内瓦车展都会有哪些风向标值得我们关注呢,本期《前沿》带您一睹究竟。
★ 首发新车
潮流风向标的最大主题莫过于全球首发新车。2012年全球汽车业面临的形势比去年更加复杂,因此来自全球260余家汽车厂商都纷纷推出最新产品以赢得关注。据统计,本届日内瓦车展有超过30款全球首发新车。我们从中挑选了几款有望进入中国市场的重点新车做详细介绍。
全新奔驰A级
新车亮点:颠覆设计、重新定位
入华展望:先进口后国产
期待指数:★★★★★
奔驰在这次日内瓦车展上展出了新一代奔驰A级,车头部分采用了奔驰最新一代的家族设计,拥有了动感的外形,大号的奔驰车标作为奔驰最新的设计语言被传承下来。
新奔驰A级提供了三个不同的版本(Urban、Style、AMG),三款车型在前保险杠和进气格栅上有所区别。新奔驰A级已经取消了此前奔驰著名的三明治车身的设计,而改用全新架构搭配前中置发动机的设计——全新的MFA(奔驰全新前驱平台)平台。让车体拥有更佳的车身配重及低重心表现,以此来强化车辆的操控表现。
新奔驰A级提供了1.6L和2.0L汽油动力,最大输出功率根据车型不同拥有85kW、115kW、155kW三种输出;搭载自动启停系统,匹配六速手动和七速双离合器变速器。
全新奥迪A3
新车亮点:全新MQB平台、全新家族设计
入华展望:预计2013年在国内量产
期待指数:★★★★★
全新一代奥迪A3将推出四种车型,分别为三门版、敞篷版、五门掀背版和四门轿车版,首次发布的车型为三门版。
新奥迪A3的外观与老款相比更有攻击性,六边形的大尺寸进气格栅和新奥迪A6如出一辙,甚至在格栅内部的结构上也采用了和新奥迪A6完全相同的横幅式结构。新一代奥迪A3在高配车型上配备了LED大灯,这一配置很可能将成为未来奥迪品牌的家族化配置。在内饰上更注重细节方面的工艺,整体做工质量更加精致,设计布局得到了大幅度改进。
新奥迪A3将会先期提供三款发动机,其中汽油机两款,也就是目前正在应用的1.4T和1.8T发动机,其中1.4T发动机的最大功率为90kW,最大输出扭矩200N·m。这款新车将全部匹配S-Tronic七速双离合器变速器,拥有更平顺的动力输出。
全新宝马6系Gran Coupe
新车亮点:超长轴距、更时尚设计
入华展望:有望今年进口
期待指数:★★★★☆
在本届日内瓦车展上,宝马正式对外公布了全新宝马640i Gran Coupe的价格,起售价为76895美元(约合人民币48.4万元),较相同配置的6系双门轿跑价格略高了3000美元(约合人民币1.9万元)。
全新宝马6系Gran Coupe与宝马5系拥有着相同的轴距,比现款宝马6系双门轿跑轴距增加了101mm。宽度略胜5系一筹,更宽的轮距为新款车型提供了宽敞的内部空间和出色的操控性。据了解,宝马汽车特意针对中国汽车市场的消费习惯,从而推出了宝马6系四门轿跑的车身样式,可满足更多的驾乘需求。
全新宝马640i Gran Coupe搭载了N55单涡轮增压3.0L排量直列六缸汽油发动机,有望在今年夏天上市销售,下半年还计划陆续推出650i和650i xDrive四门轿跑车型。
沃尔沃V40
新车亮点:全新旅行车特征、全景天窗设计
引入国内展望:有望即将引进
期待指数:★★★★☆
沃尔沃V40的定位很明确,它拥有两厢车型C30的灵活,三厢车型S40的稳重,最重要的它还拥有旅行车的空间。整体表现均衡的V40外观上拥有着相当漂亮的车型比例,更能符合家庭用户的需求。
倾斜的发动机盖和A柱几乎保持了一致的倾斜程度,修长的车身比例均匀。相比于一般的两厢车,沃尔沃V40后门之后的小窗显示出这款车要明显要大一号,相比于传统的旅行车,V40短促的车尾又要紧凑得多。全新V40继承了沃尔沃家族简约而不简单的内饰氛围设计,采用全新图形仪表盘,个性化的布局和信息显示,让读取信息变得自然从容。
沃尔沃V40车型技术平台与C30相同,因此新车的动力选择上也同样有望继承来自C30的2.0L和2.4L四缸发动机,匹配双离合器变速器。
★ 概念车
今年日内瓦车展的海报主题为“驶向未来”,明媚的阳光下,驾乘者握着方向盘自信满满,驶向前方。这也预示着风向标的意义不仅在于发布最新的科技和成果,更重要的是引领未来的汽车设计和发展,我们也在本届日内瓦车展的众多概念车中挑选了几款有代表性的做详细介绍。
MINI Clubvan
试想一下,如果送外卖的帅哥开了一个MINI小货车来公司送午餐那会是什么样的场景?这并非是妄想,在本届日内瓦车展上,MINI推出了一款小型都市货运通勤车,MINI Clubvan概念车。
MINI Clubvan是以MINI Clubman为原型进行打造的,然而两车最明显的区别是MINI Clubvan取消了后排乘坐座位,而且MINI Clubvan在前排两座位后面增加了一个嵌板,这样该车的尾部就变成了一个行李箱,兼有面包车的功能,适合用来作送披萨的外卖车。
兼顾了运载和休闲两方面的MINIClubvan非常适合个体时尚设计师、画廊老板、摄影师等职业的消费者。新车在日内瓦车展以概念车的形象亮相之后,不久就会推出量产版本。
路虎极光敞篷版
路虎在本届车展带来新的惊喜——揽胜极光敞篷概念车,这款概念车是全球首款豪华敞篷SUV概念车。它的前身是路虎揽胜极光三门版,它搭载了可完全自由伸缩的豪华车顶和翻滚保护系统,配备了下垂式后挡板和舒适的四座座椅,延续了指挥官式座椅设计等亮点。
外观上,极光凸起的挺拔腰线设计和卓然出众的外形得以保留,设计师仅对重量和扭转刚度做了细微的改动。在引人注目的外表下,其内饰上延续了揽胜一贯的高品质选材与优雅设计,内饰色调为象牙白,真皮镂空座椅采用象牙色镶色切线缝制。这款概念车上装配了极光多项屡获殊荣的技术,如全地形反馈适应系统、全景摄像头、泊车辅助系统,以及业界领先的信息娱乐系统等。
日产Hi-cross
在紧凑型SUV市场,日产奇骏无疑是日产家族中的主力品牌,本届日内瓦车展上,日产发布一款名为Hi-cross的概念车,这款车将有可能成为第三代奇骏的原型车。
Hi-cross概念车造型舒展流畅,完全摒弃了现款奇骏方方正正的线条,以现在主流城市SUV的造型出现。波浪形的腰线营造出了车辆动感的外观,此外还有大尺寸的轮眉凸显了新车的张力。平直的车顶自然不仅是为造型需要设计,Hi-cross概念车将拥有三排七座的布局来满足家庭用户的需求。
现代i-oniq
在本届日内瓦车展上现代汽车发布了新的家族造型风格,从现代i-oniq电动概念车的造型上已经很难再找到现代家族的流体雕塑设计,造型风格更加硬朗,以直线和折线构成。整车造型以跨界车为基本的造型理念设计,虽然车身低矮,但是车尾部却显得非常厚重,这也符合最新的设计潮流。
i-oniq概念车由一台最大输出78kW的电动机提供动力,动力源来自于一套锂离子电池组。同时还有一台1.0L三缸汽油发动机作为辅助动力,在纯电动的情况下可行驶120km,借助内燃机后续航里程可增加至700km。