赵欣(供稿)
★观点
王勇:提升管理苦练内功的时候来到了
近日,国务院国资委主任王勇在接受某周刊专访时表示,当前世界政治经济形势剧烈变化,各种不稳定不确定因素较多。除此之外,国内经济发展中不平衡、不协调、不可持续的问题仍很突出,在这种形势下,一些在经济形势好的时候容易被掩盖、被忽视的薄弱环节和深层次问题更加显露出来,对中央企业保持平稳较快发展带来严峻挑战。
王勇说,宏观经济形势趋紧,正是企业加强管理,提升管理水平的有利时机,既对企业解决矛盾和问题形成倒逼压力,又为企业强化管理创造相对好的环境。同时,在这个时候进行管理变革,阻力和成本相对降低,变革的效果可能更好。一些中央企业在应对国际金融危机中,通过强化管理、深化体制机制改革,成功化危为机,实现新发展的成功案例,就充分证明了这一点。我们必须充分认识当前开展管理提升活动对企业应对复杂形势、保持健康发展的重要性和紧迫性,通过强化管理来降低成本、提升效益,增强抵御风险的能力。
邵宁:社会责任是培育世界一流央企的需要
近日,国务院国资委副主任邵宁在举行的中央企业社会责任管理提升专题培训班上表示,加强企业社会责任管理是做强做优、培育世界一流中央企业的需要。随着中央企业“走出去”步伐的加快,国际社会对中央企业履行社会责任的关注度和要求的标准也会越来越高。中央企业必须认真研究国际标准和国际社会的要求,通过加强社会责任管理,提升中央企业国际化经营能力和水平。
邵宁说:企业履行社会责任并不是要求企业解决所有的社会问题,而是要根据企业业务特点,关注与企业经营活动最为相关、对利益相关方具有重大或潜在影响的实质性议题。同时要加强与社会各界的沟通,推动利益相关方参与,这不仅能够增加运营透明度,增进利益相关方对企业的了解,增加共识,也有利于企业听取和吸收利益相关方的意见和建议,更好地改进各项工作。”
隆国强:国企“走出去”应建风险应对机制
国务院发展研究中心对外经济研究部部长隆国强17日表示,中国企业“走出去”需注意风险防范,如商业风险、国企准入风险等,这都要求国企建立成熟有效的风险应对机制。
在“2012中国企业海外拓展峰会”上,隆国强表示,风险防范成为企业“走出去”能否持续、成功的关键。因此,企业需要制定一套应对机制,包括增强风险意识,提高风险防范能力;做好前期工作,尽职调查;履行企业社会责任,提升软实力等。
张永军:
经济运行出现积极信号可适当加大调控力度
中国国际经济交流中心研究部副部长张永军27日在证券日报上发表文章称,尽管经济增速可能仍然在继续小幅下滑,但经济运行已经出现一些积极的信号,经济下滑态势有可能将在三季度结束,必要时可继续适当加大宏观调控政策力度。
文章称,经济增速能否出现明显反弹,还要看国际经济形势的变化和国内政策落实的程度及其效果。一是实现出口增长目标仍然需要做出很大努力。二是落实好扩大内需政策对下半年经济形势影响至为关键。根据目前的情况,下半年除了落实好上半年已经出台的宏观调控政策之外,还需要密切观察宏观经济运行的走势,必要时可继续适当加大力度。
侯云春:中国经济积极因素正在积累
国务院发展研究中心副主任侯云春日前在中国上市公司协会举办的经济形势报告会上表示,当前经济运行仍然面临诸多不确定性,但积极因素正在逐渐积累,出现硬着陆的可能性不大。在政策选择上应着力提升经济增长的质量和效益,加快转变经济发展方式。
在政策选择上,他呼吁要“淡定应对市场变化”。短期宏观政策重点是处理好经济趋势性下降中的周期波动问题,既要防止过度刺激,使经济泡沫化,又要防止经济短期内大幅下滑,风险和问题骤发。同时,短期政策应与中长期政策有效衔接,着力深化体制改革,释放新的制度红利,激活增长潜力。
★动态
国资委预警:停止纯规模扩张
面对目前市场需求下滑,原材料、人工等成本上升,经营压力日益增加的现状,国资委有关负责人在日前召开的一次内部会议上再次对目前央企面临的严峻形势进行预警——以扩大规模为目的的投资必须停止。企业应该及时调整经营策略,强化投资并购管理,所有投资必须转向技术升级、产品升级和商业模式的升级。除此以外,央企要更加重视加强现金管理和巩固资金链,特别是在经济形势不好的情况下,不仅关注自己的现金流,还要关注上下游客户的资金链,防止由于上下游资金链缺口引发连锁效应。
去年下半年以来,国资委已多次公开提醒央企,要做好“过冬”的准备。国资委副主任邵宁在此前召开的中央企业强化基础管理工作现场会上表示,中国经济已开始进入一个紧缩时期,央企要做好三到五年过“寒冬”的准备。
商务部:鼓励内地与香港企业联手“走出去”
商务部部长助理李荣灿近日在港表示,商务部高度重视并鼓励内地与香港企业联手“走出去”,共同推动两地企业联合开拓国际市场。
李荣灿表示,当前世界经济低速增长,中国企业“走出去”面临新的机遇,商务部希望通过下述措施加强内地与香港的合作,共同增强内地与香港企业联合“走出去”的竞争实力:一是双方将建立联合“走出去”的合作机制,同时加强对外直接投资的统计数据和信息交流,为两地企业联合“走出去”提供信息服务;二是做好香港如何服务内地企业“走出去”的调研工作;三是举办各种展会论坛等活动,加大内地与香港企业的交流沟通。希望内地与香港企业能够紧紧把握机遇,真正做到同享香港优势,开拓海外市场。
武汉铁路电信教育等行业将大规模向民资开放
日前,武汉市市委常委会审议通过《市人民政府关于进一步鼓励和支持民营经济发展的意见》(以下简称《意见》)称,铁路、电信、教育、卫生、城市基础设施等投资领域,将悉数向民间投资打开,市财政每年将拿出10亿元资金支持民营经济发展。
《意见》还列出未来几年民营经济发展计划:力争到2016年,民间投资占全市固定资产投资比重达50%;民营经济增加值占全市GDP比重达50%以上。“铁路、电信”等领域对于民营资本而言,始终是一扇“玻璃门”。武汉市鼓励民间资本进入铁路、电信等领域,如何“打破玻璃门”再度引发关注。武汉市政府在其网站上刊文指出,“这一大规模开放步伐,走在了全国前列。”
★数据
中国黄金集团上半年销售收入同比增长61.44%
来自中国黄金集团公司的最新数据显示,今年上半年该公司实现销售收入494.46亿元,同比增长61.44%,完成全年预算目标的61.8%;利润总额完成全年预算的53.26%,净利润在6家冶金中央企业中排名第一。
通过资源勘探、资源并购等方式,中国黄金集团上半年累计增加黄金储量87吨、铜储量20万吨。截至今年6月底,其黄金、铜、钼资源储量分别达到1 565吨、1 020万吨、201万吨,所有金属折合黄金资源量已超过5 000吨。从黄金方面来看,中国黄金集团的黄金资源储量、矿产金产量、冶炼金产量、黄金选冶技术水平和黄金投资产品市场占有率五项指标均位列全国第一,行业领先地位得到持续巩固。
中国黄金集团总经理孙兆学在6日举行的中国黄金集团年中工作会议上说,今年该公司销售收入预计将超过1 000亿元。
国企前7个月实现利润12 000亿元同比“六连降”
财政部15日发布最新全国国有及国有控股企业经济运行情况显示,今年前7个月全国国有企业累计实现利润总额12 000亿元,同比下降13.2%,其中7月比6月环比下降11.6%。具体来看,中央企业累计实现利润总额8 236.7亿元,同比下降10.7%,7月比6月环比增长8.9%;地方国有企业累计实现利润总额3 763.3亿元,同比下降18.3%,7月比6月环比下降42.3%。
月报分析指出,前7个月,实现利润同比增幅较大的行业为烟草行业、电力行业、汽车行业等。实现利润同比降幅较大的行业为化工行业、有色行业、交通行业、石化行业、建材行业等。
中国移动上半年净利同比增1.5%
昨日,中国移动公布的上半年业绩显示,2012年上半年,中国移动营收达2 665亿元,同比增长6.6%;净利润622亿元,同比增长1.5%。中国移动昨日午间公布中报后跌幅扩大,午后一度大跌5%,市场分析称中移动表现远逊预期。
中国移动上半年营运支出1 942亿元,同比增长10.9%。其中人工成本支出151亿元,增长速度15.5%,占营收比重为5.7%。根据公告显示,截至6月30日中国移动员工总数为18.1万名,人均资本支出为8.3万元。根据中国移动2011年半年报显示,2011年上半年人工成本支出为131亿元,占营收比重为5.2%;员工总数为17万名,人均资本支出为7.7万元。
中国建筑上半年实现净利71.7亿元同比增长10.1%
中国建筑中报显示,公司上半年实现营业收入2 535亿元,增长14.8%;归属上市公司股东净利润71.7亿元,增长10.1%;基本每股收益0.24元。
公司生产经营主要分为房建、基建、地产和设计勘察四大板块。报告期内,公司毛利增长15.8%至305.8亿元。其中,房建业务占比为55.6%,较上年同期提高6.5个百分点;基建、地产、设计勘察占比均有所下降,分别为8.8%、31.2%和2.2%。在市场大环境整体表现不佳的情况下,公司房建业务毛利水平逆势提高。公司整体毛利率水平较上年同期也有所提高,达到了12.1%。
公司认为,项目审批提速使得基建投资渐入佳境、重大项目资金落实加速;虽然受限购限贷等调控政策影响,房地产投资随着销售面积回落而逐渐下滑的趋势明显,但至2012年5月以来已出现了企稳的迹象。
★信息
南车中标安卡拉25亿元地铁车辆订单
从中国南车股份有限公司获悉,中国南车中标土耳其首都安卡拉市地铁车辆项目订单,合同金额25亿元人民币。这是中国轨道交通装备行业在欧洲市场的最大订单,并开创了中国向欧洲输出地铁车辆制造技术的先河。
近年来,中国南车海外市场发展步伐在加快。2011年中国南车实现海外销售收入超过60亿元人民币,同比大幅增长162%。在2011年大幅增长的基础上,中国南车今年上半年海外销售收入再度实现大幅度增长,实现销售收入超过50亿元,同比增长超过100%。今年上半年,中国南车还先后拿下了马来西亚安邦线地铁车辆订单、哈萨克斯坦64台内燃机车订单、中国香港时速350公里高速动车组订单,截至目前中国南车今年签订海外市场订单已经接近12亿美元,同比增幅亦超过100%。
中国铁路“东方第一站”建成
从哈尔滨铁路局获悉,素有中国铁路“东方第一站”之称的前(进镇)抚(远)铁路终点站——抚远火车站已经建成,预计9月份开通客运试运营。抚远火车站位于抚远县境内,紧邻黑瞎子岛,与俄罗斯哈巴罗夫斯克隔江相望。火车站占地面积约12万平方米,站房总长度149.66米,宽度38.4米,高度18.44米。是Ⅱ级铁路客站中建设标准最高、建筑面积最大的车站。
抚远火车站的建成,使中国铁路网又向东延伸了167公里,将进一步打开黑龙江与俄罗斯哈巴边区的国际通道,对加快推进黑龙江省乃至东北地区经济社会发展,对我国参与俄罗斯远东资源的开发,加快黑瞎子岛旅游资源开发建设都将起到积极的推动作用。
华能集团300亿元重点投向清洁发电
昨日,中国华能集团公司与湖北省政府签署战略框架协议,预计到2020年,华能集团在湖北省总投资将达到300亿元。湖北省委书记李鸿忠,省长王国生,中国华能集团公司总经理曹培玺,省委常委、常务副省长王晓东等有关领导出席签约仪式。王国生、曹培玺代表双方在协议上签字。
华能集团总经理曹培玺表示,华能集团将充分发挥中央企业的优势和专业集团优势,积极履行社会责任,加快淘汰能耗高、污染严重的落后小火电机组,着力推广清洁煤发电技术,建设大容量、高参数、高效率、节能环保型火电机组和热电联产机组;同时,促进发电产业向高能效、低能耗和低碳排放的模式转型,在湖北投资开发天然气、页岩气、风电、太阳能等新能源项目。
中海油在渤海中北部海域发现大型油气
中国海洋石油有限公司8月14日宣布,近期在秦皇岛29-2东构造的两口评价井获得成功,标志着在渤海又获得一个大型油气发现。
秦皇岛29-2构造位于渤海中北部海域,平均水深约27米。这两口成功的评价井扩大了秦皇岛29-2地区的储量规模。其中,在秦皇岛29-2东构造中块钻探的秦皇岛29-2东-4井获得重大突破,发现油层厚度218.4米,单层最大油层厚度达133.7米。测试平均日产原油约6 600桶,天然气约450万立方英尺,创造了渤海碎屑岩的最高产能。
中国已取代美国成为世界第一风电大国
中国国家电网公司新闻发言人张正陵8月15日在北京表示,截至目前,中国并网风电达到5 258万千瓦,中国已取代美国成为世界第一风电大国。
风电是技术最为成熟、开发规模最大的清洁可再生能源。近年来,中国风电等新能源发展迅速。在中国的风电资源条件与国外差距很大的情况下,中国在风电规划设计、运行控制、调度管理、技术标准等方面取得突破性的发展,用5年半时间走过了美国、欧洲15年的风电发展历程,实现了风电从200万千瓦到5 000万千瓦的跨越。近年来,中国风电聚集地区的风电装机容量和发电量都超过了国外先进水平。未来,中国国家电网将继续加强统一规划,完善配套政策,加快特高压跨区输电通道建设,采取多项措施进一步促进风电等新能源发展。
西南油气田重庆气矿持续稳产支援川渝
面对重庆地区持续高温,西南油气田重庆气矿采取切实可行措施,确保天然气持续稳产。截至8月15日,累计安全生产天然气35.66亿立方米,为川渝抗旱提供了能源保证。
7月下旬以来,重庆气矿下发“关于做好红色高温预警天气下安全生产工作的通知”,基层单位成立技术组、安全组和项目组,深入产能建设和大修施工作业现场督战,先后完成天东021—X6井等3口新井产能建设,以及大池干气田老湾高点石炭系增压工程建设,累计增加天然气产能30万立方米/日。同时,做好高温期间的脱水装置大修改造等工作,先后组织实施胡家坝区块等5个排水采气工程。在此基础上,这个矿不断优化施工程序,合理安排工时,避开高温时段施工,顺利完成池55井井口隐患整改等5个项目。
武钢国贸总公司与中海散运签订党委共建协议
8月10日,武钢国贸总公司党委与中海散货运输有限公司党委正式签订共建协议,标志着双方合作进一步加强。
2012年,钢铁及航运行业共同面对成本压力增大、效益不断下滑等严峻形势。作为中央企业,武钢与中海集团也正处于构建合理产业链价值链的改革与发展阶段。两大集团的子公司国贸总公司与中海散运在长期合作中逐步达成一致,只有坚持着眼长远、携手共赢,深入开展持续合作,才能有效规避风险,稳健发展。
本次党委共建是武钢国贸总公司与中海散运在业务合作的基础上更进一步,为双方向深层次合作搭建了学习交流的平台,有利于发挥双方党组织的政治优势,促进科学发展的竞争优势,不断提升管理,增强效益。
中国制高端机车首驶欧盟
8月11日,由中国北车二七装备公司生产的一辆紫红色的调车机车在天津港二公司顺利装船。这一机车将从天津装船出海,抵达北欧波罗的海沿岸的爱沙尼亚。这是“中国制造”世界最高端铁路机车的首次欧盟之旅。按照合同约定,中国北车二七装备公司在今明两年内分两批向爱沙尼亚提供16台DF7G-E型机车。
世界首列超级电容轻轨列车下线
世界第一列超级电容轻轨列车日前在中国南车株洲电力机车有限公司下线。这种新型电力机车不再“背”着一副巨大的受电弓,不再需要沿途架设高压线,停站30秒钟就能快速充满电。
“南车株机”执行董事、总经理徐宗祥介绍,这列最多能运载320人的新型轻轨列车最大技术特性,在于运用公司旗下宁波南车新能源科技有限公司与合作方开发的超级电容模组。这种具有世界前沿技术水平的新型储能装备,使列车能利用乘客上下车短短约30秒的时间在站台迅速充满电。列车充电后能高速驶向相距2公里左右的另一个站点,再上下客并充电,如此周而复始。
齐二机床重大项目获国家专利9项
目前,齐二机床与哈尔滨工业大学共同完成的黑龙江省科技计划重大项目——“精密大重型机床关键加工技术与装备的研究”顺利通过验收。该项目在研究期间荣获国家专利9项,其中发明专利6项。项目组所研制的整体静压轴承加工装备总体技术已达到国内领先水平,其中电火花加工机床脉冲电源的节能降耗技术方面达到国际领先水平,整体大中型静压轴承设计和制造技术填补了国内空白。
中国创造世界铁路“重载之王”
8月27日,一台新一代大功率电力机车在中国北车大同电力机车有限责任公司下线。这一机车总功率达1万千瓦,堪称全球铁路机车功率之最、世界铁路“重载之王”。这一新型电力机车最高时速为120公里,每台能牵引100多节载重80吨的车皮,运输效率实现了翻番,是目前世界功率最大的电力机车。
同车公司有关负责人表示,这一新型机车不仅实现了更高的功率及载重能力,还拥有了中国北车自主研发的牵引传动系统和网络控制系统,使机车最核心的部件从设计大纲提出到整车制造完全实现自主化,改变了过去要从发达国家进口核心部件的历史,机车投入运营后的维护成本将大幅降低。
青藏联网向西藏中部输送电量4.9亿千瓦时
从国家电网公司近日举行的青藏交直流联网工程先进表彰座谈会上了解到,被誉为“电力天路”的青藏联网工程已安全运行262天,截至目前累计向西藏中部电网输送电量4.9亿千瓦时,占西藏中部用电量的25%。
据了解,青藏联网工程线路总长2 530千米,是目前世界上海拔最高、穿越冻土最长、建设规模最大、施工难度最大的输变电工程。该工程于2010年7月29日开工建设,3万多名建设者挑战生理极限,成功攻克多项世界难题,使工程提前一年建成,并于2011年12月9日投入试运行,今年6月10日正式进入商业运行阶段。
截至目前,藏中电网未发生拉闸限电现象,售电量同比增长19%,其中,工业用电同比上升19%。
本期文摘供稿:赵欣责任编辑:胡正