纽约城出租车蜕变历程

美国纽约城不久前公开了新一代都市出租车的最终模样，出租车也是纽约作为国际时尚之都的一部分，纽约出租车的变化也在记录着时代的变迁。

▲1900年左右，纽约城中穿梭的是电力两座出租车。1897年拥有12部电力两座车的“电力运输公司”是最早的出租车公司，当时纽约城中占压倒性数量的是马车。

20世纪20年代随着汽车工业的迅猛增长，一些商人开始注意到出租车市场。通用和福特汽车公司开始大批量生产出租车。这是1929年的首批黄色纽约城出租车。

▲1936年顶着欧式太阳头标亮相纽约街头的出租车被取名为“阳光车”，这一款式出租车也是出租车生产史上接到订单数量最多的。

▲1950年5月17日雪佛兰成为新出租车的制造商。

绰号为“巡查车”的出租车款式被认为是20世纪中期最为有都市标志性的事物，“巡查车”的使用时间为1956年~1982年。黄色为主色配以黑白旗格的出租车，不仅车厢空间大且乘坐舒适，受到美国民众的欢迎。

▲1972年出租车穿过纽约曼哈顿第五大道。1967年美国正式宣布黄色为出租车法定颜色，法律公布后运营的出租车统一喷绘了鲜亮的黄色，与民用车的区分更为明显。

2011年3月1日纽约城公布了混合动力出租车的设计方案。早在2007年5月纽约市长迈克尔·布鲁姆伯格（Michael Bloomberg）就提出了节能环保的混合动力出租车构想。碍于当时制造混合动力车的成本远远高于燃油汽车，这一计划不得不延后。如今4300部混合动力出租车已经行驶在纽约城的街道上，占纽约城总1.3237部出租车中的33%，纽约城出租车的数量一直是北美洲国家中最多的。

▲2012年4月2日纽约城推出了新款出租车——日产NV200。纽约市长迈克尔·布鲁姆伯格表示该型号出租车使用期间将超过10年。NV200配备了先进的现代化设备，USB闪存盘接口为乘客提供智能化服务。日产NV200的价格为2.9万美元，2012年正式投入使用。?笏（宁良凌编译自美国《时代》）