飞思卡尔倾情投入勇敢创新应对永不止步的竞争

2012-03-31 20:42陈颖莹
电子技术应用 2012年9期
关键词:飞思卡尔低功耗

ChinaAET网站记者 陈颖莹

作为飞思卡尔的年度盛会,FTF的影响力每年都在扩张。每届FTF上都可以看到未来电子产品的雏形,都可以领略半导体技术的飞跃,都可以感受科技带来的惊喜。主题演讲是FTF每年的重头戏,今年,新上任的飞思卡尔总裁兼首席执行官Gregg Lowe先生与其他高层共同为观众献上了一场精彩的演讲。有3个方面的技术给记者留下了深刻印象:超低功耗微处理器 Kinetis L、下一代处理器架构Layerscape以及汇聚了飞思卡尔技术精华的汽车应用。

永不止步的竞争

说起超低功耗MCU,您一定会想到几家半导体公司的明星产品。虽然之前听说过Kinetis L系列,但并没有想到它在低功耗上有什么非凡之处。FTF主题演讲中的一个小实验让记者对Kinetis L刮目相看。将4款以低功耗著称的MCU进行能耗PK,结果基于ARM Cortex-M0+的Kinetis L胜出。虽然这不像奥运会那样会给胜利者颁奖,但是相信每位参会者都会送出自己心中的奖牌。当然,低功耗的竞赛是永不止步的,不管今后是谁胜出,消费者都会得利。

飞思卡尔高级副总裁兼汽车、工业和多元市场解决方案事业部总经理Reza Kazerounian博士雄心勃勃地表示:“我们的策略是要建立一个业内最广泛的、可扩展的基于ARM核的MCU,让客户可以在统一的架构下进行开发,使代码最优化。目前,我们有基于ARM Cortex-M0+的Kinetis L系列,基于Cortex-M4的Kinetis K和X系列,还有基于Cortex-A5和Cortex-M4的Vybrid。”

对于未来的投资,飞思卡尔也是丝毫不敢懈怠。Reza博士透露:“目前,飞思卡尔已经全面生产90 nm的MCU,正在对55 nm的产品进行样品检测,40 nm的嵌入式闪存MCU也在开发中。我们还推出了SG-TFS嵌入式闪存解决方案。它采用了高效率的纳米晶体和嵌入式闪存技术,将为MCU提供更灵活、更稳定、更耐用的嵌入式闪存解决方案,向客户提供最佳的低功耗性能。”

与核无关的架构助力无限可能的互连世界

去年和今年,FTF的主题都是智能连接,但是今年的范围更宽泛,强调任何可联网设备的互连。飞思卡尔高级副总裁兼网络和多媒体解决方案部总经理Tom Deitrich说:“这将是具有无限可能的智能连接的世界,是人、设备及系统三方互连的世界。”

到2016年,智能网络将是什么样子呢?那时,将有56亿个联网的设备,云应用将占所有移动数据量的71%,由人机连接所带来的M2M通信量将激增22倍。Tom表示:“这就需要更安全、更智能的多核平台以及更节能、更便宜、更易使用的设备。为此,我们提供了平衡、优化和可扩展的解决方案,例如QorIO处理平台、VortiQa软件以及生态系统中众多合作伙伴的支持。”

QorIQ系列多年来一直作为业界通信处理器的主力军,但是为了应对信息大爆炸,QorIQ也在不断革新。如今,一个新的处理器面世,首先会强调内核和架构。在内核方面,飞思卡尔这几年已经在不断尝试各种ARM核。然而很多半导体公司都在用ARM,而飞思卡尔出奇制胜的法宝则是其推出的称为软件感知的Layerscape架构,它被誉为下一代QorIQ平台的基础。Layerscape是一个以软件和编程能力为主的方法,也是一个与核无关的架构,既可以用 PowerArchitecture也可以用ARM。其优点在于:可以保护软件投资,加快上市时间,低功耗运行以及很好的灵活性。

汇聚飞思卡尔技术之精华——汽车应用

飞思卡尔在汽车市场有着35年的丰富经验,并持续在保证汽车质量和稳定性上提出创新的解决方案,飞思卡尔现在主要侧重于汽车安全和环保,其终极目标是零事故和零排放。Reza博士表示:“飞思卡尔非常重视快速成长的汽车细分市场,如混合动力和电动汽车市场、安全市场(ADAS)以及驾驶信息系统市场。过去的5年,飞思卡尔的安全多核MCU的出货量已经超过8千万颗。”记者也被本届FTF上展示的汽车解决方案深深吸引,例如360°多摄像头全景停车辅助系统。

未来,在网络、汽车等各方面的挑战将更加严峻,相信飞思卡尔一定会倾情投入,不断创新,为未来世界做出自己的一份贡献。

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