高速公路沥青路面施工中容易出现的问题与相应对策

2012-03-23 02:13朱美谊赵英明
城市建设理论研究 2012年4期
关键词:沥青路面施工问题

朱美谊 赵英明

[摘要]我国高速公路速度发展很快,但不少高速公路沥青路面通车不久就出现了质量问题,本文结合自己的施工经验谈一谈自己的观点。

[关键词]沥青路面,施工,问题,对策

[Abstract] National highway speed development soon, but many highway asphalt pavement open to traffic soon appeared quality problem, this paper, based on his experience of the construction, talks about his ideas.

[Key Words] the asphalt pavement, construction, problems, countermeasures

中图分类号:U416.217 文献标识码:A 文章编号

近年来我国高速公路成长迅速,但不少高速公路沥青路面在使用中出现了很多问题,如泛油、波浪、拥包、推移、水损害等,这些引起了人们的广泛注意。

为什么会出现这些问题?下面我结合自己的施工经验,谈一谈自己的看法。

1)泛油

这是很多高速公路沥青路面的通病,它产生的原因有以下几类:

一、设计方面:路面类型选择不合理,配合比设计不合理。如上面层采用AC-16I比AC-16K更可能出现泛油问题;对于配合比设计,现行的马歇尔稳定度试验仪有一定的缺陷,有些施工单位任意调试机器,以追求稳定度和流值满足施工技术规范要求,这样的配合比根本没有可行性。

二、施工方面:混合料油量超量,也有可能沥青拌合时温度控制不当、拌合不均匀;另外粘层油不均也易形成泛油现象。

三、沥青自身选择不合理: 如在南方采用针入度较大,稠度偏高的沥青。

处理措施:可根据泛油的轻重程度,采取撒铺石屑予以处置。

2)波浪

大多数波浪现象是由于基层不平整,形成有规则的低洼和凸起变形,这样在摊铺时厚度不均匀,碾压时松铺系数也不一样,形成波浪。另外,热料供应不足,摊铺机不能连续作业,经常性的怠料和起步也会造成波浪。

处理措施:波浪一旦形成必须强性压平;对于摊铺形成的波浪可以通过降低速度,连续作业来预防。

3)拥包

施工中的拥包,一般出现在前后两个压实断面交汇出,或两工作面接缝处;有时由于摊铺机怠料过长,施工气温低,造成摊铺机停滞出沥青混合料碾压时温度偏低,压实不足形成拥包。

处理措施:拥包处机易形成跳车,必须强性压平。

4)推移

沥青砼路面摊铺压实中,容易产生推移现象。大的推移会造成接缝不平整,行车跳车,甚至引起裂缝。原因是下层清扫不干净,或路面压实过程中温度偏高。

处理措施:一是下层要清扫冲洗干净;二要严格控制沥青压实过程中的温度值。

5)离析

离析是造成水损害的重要原因之一。形成离析的原因有以下几种:

一、设计方面:路面类型选择与结构层厚度不合理。一些权威资料表明,现行的《公路沥青路面施工技术规范JTJ032-94》中关于沥青混合料的集料最大粒径(公称粒径)与层厚的表述有问题;它们认为沥青混合料的最大粒径(公称粒径)与铺面压实厚度的比值,中、下面层以不大于1:2.6为宜,上面层以不大于1:3为宜,否则铺面易出现离析。例如:对于AC-25I型沥青混合料,公称粒径为26.5mm,铺面适宜的最小压实厚度为6.9cm。

二、施工方面:基层偏高;或放料及运输中造成的离析,以及摊铺机料斗的拢料不当都会造成一块一块的离析。

三、摊铺机自身方面,如果螺旋送料器的速度与夯锤、熨平板的频率不一致,就会在摊铺面上形成一条带状的离析。

处理措施:(1)设计方面的问题应当是增加沥青面层厚度或改变路面类型。(2)基层过高,可以用水磨机磨平;放料时,尽量不要一次性成锥字性,而是分几次放料,减小锥字性离析。至于拢料,应当减少频率;严禁看见了刮料板时拢料。(3)摊铺机要调试好,通过沥青试验段总结出一些参数,以后在摊铺过程中逐步完善。(4)总之,离析一旦产生,要及时人工补撒细料。否则,离析面渗水性强,危害比较大,外观也比较差。

6)裂缝

裂缝有假缝和真缝之分。假缝一般出现在路边缘和靠近中央分隔带之处,主要原因是无侧限抗压造成的,一般不渗水,不影响路面质量,建议摊铺沥青时,中央分隔带的路缘石要早做。

真缝有横缝和纵缝。横缝产生一般由于水稳基层的干缩裂缝映射到沥青面层上所之。横缝产生的地方,相应的水稳基层上必有一条与之对应的横向裂缝。纵缝产生的原因比较复杂,路基的不均匀沉降以及两个摊铺机一前一后摊铺时,接缝处理不当都会造成纵向裂缝。

处理措施:较小的的横缝和纵缝一般用灌入乳化沥青加以封闭;较大的横缝和纵缝,则须填塞沥青石屑混合料的方法加以处理。总之,裂缝不处理,也必然会造成水的损害。

7)啃边

沥青路面边缘缺损,参差不齐,路面宽度减小,这种现象称为啃边。啃边产生原因是路面边缘强度不足,路肩太高或太低,雨水冲刷路面边缘所之。

处理措施:设置路缘石,加固路肩。有条件时加宽路面基层到面层宽度外20~30cm。

8)花白料

厂拌的热沥青混合料,如果拌合不均匀、或者油量太少、或者石子与沥青的粘结力差,出现所谓的花白石子现象,称为“花白料”。 花白料铺出来得路面石子之间没有什么粘结力,压实度达不到,表面松散,渗水性比较强,结果相当危害。

处理措施:严禁摊铺,立即清理出处,以废料處理。

总之,高速公路沥青路面施工中遇到的各种问题很多,原因也很复杂,有的是相互交织在一起,这就需要我们在平时施工中不断的积累知识,总结经验,多动脑筋,考虑问题比较全面,增强自己解决问题的能力。

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