小议“绿色物流”

文/王之泰

“绿色”是当前被广泛使用的一个词汇，引入到物流领域便是“绿色物流”。很时髦的一个概念，也是一个很泛泛的概念、一个不断发展的概念、一个很相对的概念。

若论相对，其实在物流领域尤其突出，就像“绿色”，只有相对“绿色”，没有绝对“绿色”。对于一项具体的物流运作、一个具体的物流产品，我们可以在比较中认定哪一个更具有“绿色”的特质，更趋近于“绿色”。所以，“绿色物流”的重要意义在于，它是我们永无止境的一种追求，在不断的追求和不断的增添“绿色”的过程中提高了水平，促进了发展。

基于上述原因，“绿色物流”很难有确定的、科学的标准，很难有准确的定义，迄今为止还没有一个能够被广泛认同的准确的、一致的说法。笔者对于绿色物流只是形成了基本概念性的认识，即：本质上是具有可持续发展和环境保护内涵的物流。从这个表述来看，绿色物流应当是一种发展的理念，是经常的、永无止境的一种追求，物流界人士都应当有这种追求。

“绿色物流”概念的主要内涵在以下四个方面：

第一，物流系统和物流运作总体上劳动、资源和能源消耗较低的“绿色”的概念。主要指物流系统和物流运作本身具有可持续发展和环境保护的双重意义。具体表现是具有低消耗尤其是低的能源消耗的物流系统；另外一方面，对环境造成的危害性影响较小,是有环保意义的、低污染的、低排放的物流。

第二，不同物流过程、不同物流环节“绿色”的概念。主要指物流过程中的各个环节具备上述绿色的特质，例如绿色运输、绿色包装等等，能够有效地实现对物流对象本身的保护，防止物流对象损失、浪费；同时物流活动的展开，物流装备、设施的运行，都尽量避免或者尽量减少对环境的污染。

第三，物流对象“绿色”的概念。主要指物流对象具有“绿色”的特质，或者是干脆称之为是“绿色”的商品。这种对象的标志是：生、鲜、活、净，例如粮食、蔬菜、水果及鲜活的鱼、肉、蛋、奶等。

第四，物流系统和物流运作目的“绿色”的概念。主要针对社会上运行的物流系统而言，这种物流系统的功能和所起的作用在于解决“绿色”的问题，有利于资源的利用、有利于社会的可持续发展。例如能使资源得到充分利用的物流系统、资源回收的物流系统、资源综合利用和再生利用的物流系统、防止资源污染环境及污染物处理的物流系统等。

对于物流的具体领域，“绿色物流”侧重点各有不同，需要作出不同的安排：

第一，与物流相关的外部领域。物流是流动性的，不是固定在一个地点，因而物流对外部有广泛的接触和大面积的影响。我们所追求的“绿色物流”应当是能够抑制和减少对物流外部环境的影响和污染（例如减少事故，减少废气、废液、废渣排放，减少和降低噪音、振动）的物流活动。这是一个非常重要的领域，但不是唯一的领域，是物流的社会责任所在。是否能够实现“绿色物流”是一个非常重大的社会的问题，因此，和物流相关的外部领域虽然并不是物流本身，但是应当引起物流的特别关注，应当是“绿色物流”追求的重要领域。

第二，运输领域。运输是物流的主要功能，是物流主要消耗和主要投入所在，另外，前面所述物流相关的外部领域又主要是运输过程接触的领域，因此，这个领域是我们追求“绿色物流”的重点领域，“绿色”着重于这么几个方面：

尽量减少物流的运行，减少了运行就减少消耗实现了相对的“绿色”。

合理安排运输线路，合理使用运输工具，追求运输的短程和直达化。

减少运输工具的能源消耗，改变运输工具的能源结构，减少对外界的排放。

减少环节，使物流过程短径化、合理化，例如合理规划物流路线、物流环节有效衔接、缩短物流距离。

第三，包装、保管和装卸搬运领域。这几个领域是物流过程中人力资源和物质资源消耗巨大的领域，我们所追求的“绿色”着重于这么几个方面：

充分、有效、节约利用资源，例如减少和降低人的劳动强度和劳动时间，改善劳动环境、降低劳动消耗。

尽量减少储存、保管时间，尽量减少搬运装卸的次数，尤其杜绝繁复、无效的装卸搬运。

降低包装和装卸搬运装备、工具、设施的能耗、损失等各种消耗。

降低包装材料的数量和消耗，防止和改变过大、过重、保护性过强以及费用过高的包装。

对包装材料等资源进行综合利用、梯级利用、回收以及再生利用；延长包装和装卸搬运设施、设备的生命周期，提高效率。