2012年总目次（中英文）

2012年总目次（中英文）

专家论坛Expert forum

航空发动机研制全寿命管理研究及建议…………………………………………………………………………………刘廷毅（1-1）

Research and suggestion of lifecyclemanagement for aeroenginedevelopment ……………………………………………LIU Ting-y（i 1-1）

航空发动机控制技术专栏Aeroenginecontrol technology forum

基于某型航空发动机的综合控制系统试验平台设计…………………………………………王兆铭，朱传龙，孙丰华，巴德纯（2-1）

Projectof tester foran aeroengine controlsystem ………………WANGZhao-ming，ZHUChuan-long，SUN Feng-hua，BADe-chun（2-1）

航空发动机数控系统液压机械装置仿真研究………………………………………………………………………………张东辉（2-5）

Simulation ofHydro-MechanicalUnit(HMU)foraeroengine digital controlsystem …………………………………ZHANGDong-hu（i 2-5）

基于功率反馈的涡轴发动机神经网络PID控制研究…………………………………………………段绍栋，肖玲斐，申涛（2-11）

NeuralnetworksPID controlof turboshaftengine based on power feedback …………DUAN Shao-dong,XIAO Ling-fei,SHEN Tao（2-11）

涡轴发动机简化实时模型研究…………………………………………………………………邢耀东，黄金泉，鲁峰，姚文荣（2-15）

Research on simplified real-timemodelof turboshaftengine………XINGYao-dong，HUANG Jin-quan，LU Feng，YAOWen-rong（2-15）

航空发动机动态链接库模型建模技术研究………………………………………………………………………俞明帅，黄金泉（2-19）

Study ofDynamic Link Library(DLL)modeling technology foraeroengine ………………………YUMing-shuai，HUANG Jin-quan（2-19）

传动与润滑技术专栏Transmission and lubrication technology column

航空发动机密封技术应用研究………………………………………………………………………………………………胡广阳（3-1）

Application research of seal technologies for aeroengine ……………………………………………………………HU Guang-yang（3-1）

航空发动机机匣内部油路压力损失试验与计算研究……………………………………………………江建文，王兵，李文高（3-5）

Experimental and numerical studies on pressure drops of internal fuel and oil paths for aeroengine Casing…………………………………………………………………………………………JIANG Jian-wen，Wang Bing,LiWen-gao（3-5）

航空发动机附件机匣结构设计及齿轮强度分析…………………………………………………………郭梅，邢彬，史妍妍（3-9）

Structural design and strength analysis of accessory gearbox system ……………………………GUOMei，XING Bin，SHIYan-yan（3-9）

带有弹性减振器的磁悬浮转子跌落的动力学分析……………………………………………………金超武，朱益利，徐龙祥（3-12）

Dynamic analysis ofmagnetic rotor drop with an elastic absorber ……………………JIN Chao-wu,ZHU Yi-li,XU Long-xiang（3-12）

航空发动机主轴轴承润滑冷却技术研究………………………………………………………………王振岭，葛泉江，林国昌（3-15）

Investigation on lubricating and cooling technologies for aeroenginemainshaftbearings………………………………………………………………………………WANG Zhen-ling,GEQuan-jiang,LIN Guo-chang（3-15）

“航空发动机燃烧室技术”专栏Aeroengine combustor technology column

航空发动机燃烧室一体化设计系统…………………………………………………………………………………严红，严传俊（4-1）

Integrated design system of aeroengine combustors ……………………………………………………YAN Hong,YAN Chuan-jun（4-1）

燃油分级比例对TAPS燃烧室性能的影响……………………………程明，尚守堂，刘殿春，高家春，郭瑞卿，张珊珊，李锋（4-6）

Influence of fuel-staging ratio on TAPS combustor performance……………CHENGMing，SHANG Shou-tang，LIU Dian-chun，GAO Jia-chun，GUO Rui-qing，ZHANG Shan-shan，LIFeng（4-6）

国外民用航空发动机低污染燃烧室的发展………………………………………………………………………刘静，肇俊武（4-11）

Developmentof low emission combustor for foreign civil aeroengine ……………………………………LIU Jing,ZHAO Jun-wu（4-11）

主燃区出口特征影响出口温度场性能的数值研究…………………………………丁国玉，何小民，金义，吴泽俊，葛佳伟（4-17）

Influence of primary zone outlet feature on combustor outlet temperature field……………………………………………………………………DING Guo-yu,HE Xiao-min,JIN Yi,WU Ze-jun,GE Jia-we（i 4-17）

航空发动机新型补燃增推燃烧室的现状与发展………………………………………………梁春华，杨东丹，刘红霞，尚守堂（5-1）

Present and future development of advanced second burner for aeroengine…………………………………………………………LIANGChun-hua,YANG Dong-dan,LIU Hong-xia,SHANG Shou-tang（5-1）

整流支板和火焰稳定器的一体化设计加力燃烧室性能的数值模拟…………………………………………………………………………李锋，郭瑞卿，李龙贤，刘涛，徐兴平，高家春，尚守堂（5-6）

Numercial simulation of characteristics for afterburnerwith integrated flow plate and flameholder……………………………LIFeng，GUO Rui-qing，LILong-xian,LIU Tao,XU Xing-ping,GAO Jia-chun,SHANG Shou-tang（5-6）

涡轮间燃烧室贫油熄火特性的试验研究………………………………………………………宋双文，胡好生，王梅娟，陈剑（5-10）

Experimental study on Lean Blow-Out characteristic of Inter-blade Turbine Burner………………………………………………………………SONG Shuang-wen,HU Hao-sheng,WANG Mei-juan,CHEN Jian（5-10）

喷嘴匹配方案及火焰筒开孔对燃烧室性能影响的试验研究……………………………………………………林宏军，程明（5-13）

Effectof nozzlematching and flame tube holes on combustion performance ………………………LIN Hong-jun，CHENGMing（5-13）

二次气射流角对涡轮叶间燃烧室的影响研究………………………………………莫妲，唐豪，李明，张超，郑海飞（5-18）

Influence of secondary air injection angle on Inter-blade Turbine Burner…………………………………………………………………MO Da,TANGHao,LIMing,ZHANGChao,ZHENG Hai-fe（i 5-18）

“航空发动机叶轮机技术”专栏Aeroengine turbomachinery technology column

吸附式压气机叶型优化设计………………………………………………………………………………………刘波，李俊（6-1）

Optimization for aspirated compressor airfoil…………………………………………………………………………LIU Bo,LIJun（6-1）

叶身/端壁融合技术研究…………………………………………………………………………季路成，田勇，李伟伟，伊卫林（6-5）

Investigation on blended blade and endwall technique………………………JILu-cheng，TIAN Yong，LIWei-wei，YIWei-lin（6-5）

多级轴流压气机变几何扩稳优化与性能约束分析……………………………………………………吴虎，毛凯，孙娜（6-11）

Analysis of variable geometry aerodynamic stability optimization and performance constraints formultistage axial-flow compressor…………………………………………………………………………………………………………WU Hu,MAO Kai,SUN Na（6-11）

重型燃气轮机透平气动性能研究…………………………………………………………………………………………周亚峰（6-16）

Turbine aerodynamic performance research of heavy-duty gas turbine……………………………………………ZHOU Ya-feng（6-16）

低压涡轮导向叶片平面叶栅试验及数值模拟……………………………………………………………刘建明，王东，马永峰（6-20）

Experiment and numerical simulation of low pressure turbine guide vane planar cascade………………………………………………………………………………………LIU Jian-ming,WANGDong,MA Yong-feng（6-20）

设计技术Design technology

某型航空发动机中介机匣分流环插接安装的脱开失效载荷分析……………………………刘长春，廖连芳，邵丕仁，安中彦（1-7）

Invalidation load analysisofsplicing detachment foran aeroengine intermediatecasesplitter……………………………………………………………………LIU Chang-chun,LIAO Lian-fang,SHAOPi-ren,AN Zhong-yan（1-7）

涡轮盘结构可靠性与稳健性综合优化设计………………………………………………………………………陈智，白广忱（1-9）

Optimaldesign of reliability and robustness for turbine disk……………………………………………CHEN Zhi,BAIGuang-chen（1-9）

高推重比航空发动机部件匹配研究……………………………………………………………张跃学，李斌，张军峰，叶代勇（1-13）

Investigation on componentmatchingofhigh thrust-weightratioaeroengine………………………………………………………………………ZHANGYue-xue，LIBin，ZHANG Jun-feng，YEDai-yong（1-13）

航空发动机涡轮叶片径向变形的概率分析……………………………………………………………………费成巍，白广忱（1-17）

Probabilistic analysisof turbine blade radialdeformation foraeroengine…………………………FEICheng-wei,BAIGuang-chen（1-17）

工作参数对航空发动机轴承腔内二相流动的影响………………………………………………………………王娟娟，方弘毅（1-21）

Operating parameters influence on air/oil two-phase flow in aeroengine bearing chamber………WANG Juan-juan,FANGHong-y（i 1-21）

失谐多级整体叶盘振动模态特性定量评价方法研究…………………………………………………葛长闯，王建军，刘永泉（1-25）

Quantitativeassessmentmethod ofvibrationmode characteristics formistunedmultistageblisk……………………………………………………………………………GEChang-chuang，WANG Jian-jun，LIUYong-quan（1-25）

航空发动机外涵机匣结构建模方法研究…………………………………………………………吕春光，邱明星，田静，李健（1-29）

Study ofmodelingmethod for areoengine bypass duct………………………………………………………………………………LV Chun-guang,QIUMing-xing,TIAN Jing,LIJian（1-29）

带不同凹腔结构涡轮间燃烧室数值模拟………………………………………………………莫妲，唐豪，李明，郑海飞（1-33）

Numerical simulation of Turbine Inter-Blade burner(TIB)with differentaxialcavity shapes………………………………………………………………………………………MODa,TANGHao,LIMing,ZHENGHai-fe（i 1-33）

填充比对层板结构换热特性影响规律研究…………………………………………韩乐，常海萍，丁阳，孙启超，徐磊（1-37）

Study on effectof filling ratioon heattransfercharacteristicsin laminated structure……………………………………………………………………HAN Le,CHANGHai-ping,DINGYang,SUNQi-chao,XU Le（i 1-37）

带推力矢量的高推比发动机安装系统技术研究……………………………………田静，邱明星，李健，吕春光，刘宇（2-23）

Study of installation system for high thrust-weight ratio enginewith thrustvectoring………………………………………………………………………TIAN Jing，QIUMing-xing，LIJian，LV Chun-guang，LIU Yu（2-23）

航空发动机涡轮机匣传热分析技术研究………………………………………………………………佟轶杰，曲胜，刘国库（2-27）

Heattransferanalysis technology ofaeroengine turbine casing………………………………TONGYi-jie,QUSheng,LIUGuo-ku（2-27）

安装误差对航空弧齿锥齿轮传动误差曲线的影响分析………………………………………刘光磊，张瑞庭，赵宁，江平（2-32）

Effectofinstallation erroron transmission error curve foraero spiralbevelgears………………………………………………………………………LIUGuang-lei，ZHANGRui-ting，ZHAONing，JIANGPing（2-32）

某型燃气轮机燃气-蒸汽联合循环方案分析……………………………………………………………曲胜，佟轶杰，李杨（2-36）

Projectanalysisofgassteam combined cycle for a gas turbine……………………………………QU Sheng，Tong Yi-jie，LIYang（2-36）

基于进化神经网络的压气机结垢性能退化评估………………………………………………………贺星，刘永葆，赵雄飞（2-41）

Performance deterioration evaluation of compressor foulingbased on evolvingneuralnetwork…………………………………………………………………………………………HEXing，LIUYong-bao，ZHAOXiong-fe（i 2-41）

球面收敛调节片喷管RCS数值模拟研究………………………………………………………………崔金辉，杨青真，陈立海（2-46）

Numericalsimulation ofRCS for sphericalconvergent flap nozzle……………………CUIJin-hui,YANGQing-zhen,CHEN Li-ha（i 2-46）

1种新型增推喷管的数值研究……………………………………………………………………………………林卉，李志强（2-51）

Numerical research ofanew increasing thrustnozzle…………………………………………………………LINHui，LIZhi-qiang（2-51）

外物损伤对风扇/压气机叶片高循环疲劳性能影响的研究……………………………………………………胡绪腾，宋迎东（3-18）

Research on effectof foreign objectdamageon high cycle fatigue performance for fan/compressor blades………………………………………………………………………………………………………HU Xu-teng,SONGYing-dong（3-18）

航空发动机涡轮动叶设计平台的构建与验证…………………………………………………李磊，敖良波，王心美，岳珠峰（3-26）

Establishmentand verification ofaeroengine turbine rotorblade design platform………………………………………………………………………………LILei,AOLiang-bo,WANGXin-mei,YUEZhu-feng（3-26）

转子爆破对飞机机体结构危害的风险量化方法研究……………………………………………………………………杨万里（3-29）

Risk quantificationmethod for airframe damage due to rotorburst……………………………………………………YANGWan-l（i 3-29）

航空发动机加力控制系统典型故障研究………………………………………………………………杨福刚，黄猛，范世新（3-34）

Aeroengineafterburning control system typical fault research………………………YANG Fu-gang,HUANGMeng,FAN Shi-xin（3-34）

航空发动机压缩系统切断加力过渡态的性能分析………………………………………………………………杨琳，秦臻（3-38）

Performanceanalysisof compression system in transition state during cutoffafterburning……………………YANGLin，QINZhen（3-38）

无螺栓高压压气机转子结构分析………………………………………………………………………杨帆，赵普扬，葛长闯（3-42）

Structureanalysisofnobolted high pressurecompressor rotor……………………YANG Fan,ZHAOPu-yang,GEChang-chuang（3-42）

航空发动机自抗扰控制器简捷设计与应用……………………………………………………李述清，张胜修，刘毅男，周帅伟（3-46）

Simple design and application ofauto disturbance rejection controller foraeroengine……………………………………………………………………LIShu-qing,ZHANGSheng-xiu,LIU Yi-nan,ZHOU Shuai-we（i 3-46）

基于ERSM的涡轮机匣径向变形动态概率分析…………………………………………………………………费成巍，白广忱（4-22）

Dynamic probabilityanalysisof turbine casing radialdisplacementbased on ERSM………………FEICheng-wei,BAIGuang-chen（4-22）

基于TRIZ的3工位作动筒创新设计……………………………………………………………………………金文栋，杜桂贤（4-28）

Innovative design of three-operate-position actuatorbased on TRIZ…………………………………JINWen-dong，DUGui-xian（4-28）

基于Matlab/Simulink的航空发动机部件级建模与分析………………………………………夏超，王继强，商国军，周淼（4-31）

Component-levelmodelingand analysisofaeroenginebased on Matlab/Simulink…………………………………………………………………………XIA Chao,WANG Ji-qiang,SHANGGuo-jun,ZHOUMiao（4-31）

总压畸变对整机稳定性的影响研究分析………………………………………………好毕斯嘎拉图，周胜田，张志舒，胡骏（4-34）

Effectof totalpressure distortionon aeroengine stability…………HAObisiga la tu,ZHOUSheng-tian,ZHANGZhi-shu,HU Jun（4-34）

双辐板涡轮盘结构强度分析………………………………………………………………………………………………栾永先（4-38）

Structure strength analysisofdual-web turbine disk………………………………………………………………LUANYong-xian（4-38）

表面粗糙度对冰冻黏强度影响试验研究…………………………………………………………………………丁金波，董威（4-42）

Experimentalstudyof influenceofsurface roughnesson iceadhesion……………………………………DING Jin-bo,DONGWe（i 4-42）

超声速涡轮动叶设计方法研究…………………………………………………………………刘洋，钟易成，惠广晗，徐伟祖（4-47）

Supersonic turbine rotor blade designmethod…………………………LIU Yang,ZHONGYi-cheng,HUIGuang-han,XUWei-zu（4-47）

大功率弧齿锥齿轮设计技术研究…………………………………………………………………杨荣，陈聪慧，战鹏，李锦花（5-22）

Research ofhigh powerspiralbevelgears………………………………YANGRong，CHENCong-hui，ZHANPeng，LIJin-hua（5-22）

航空发动机健康管理用户的诊断预测指标体系…………………………………………尉询楷，刘芳，陈良峰，朱纪洪，杨立（5-27）

Diagnostic and prognosticmetricsofaeroenginehealthmanagementusers………………………………………………………………WEIXun-kai,LIU Fang,CHEN Liang-feng,ZHU Ji-hong,YANGL（i 5-27）

航空发动机压气机声共振现象初探……………………………………………杨明绥，刘思远，王德友，武卉，李大鹏，刘莹（5-36）

Study ofacoustic resonance for aeroengine compressors…………………………………………………YANGMing-sui,LIU Si-yuan,WANGDe-you,WU Hui,LIDa-peng,LIU Ying（5-36）

复合倾斜冲击冷却结构设计及应用………………………………………………………………………………刘庆东，尤宏德（5-43）

Design and application of combined oblique impactcooling structure………………………………LIUQing-dong，YOUHong-de（5-43）

基于有限元的发动机喷管模态分析………………………………………………………………刘将辉，王东艺，何勇，李玲（5-47）

Modalanalysisofenginenozzlebased on infiniteelement……………………LIU Jiang-Hui,WANGDong-Yi,HEYong,LILing（5-47）

1种涡轮叶间补燃室的数值研究………………………………………………………………李明，唐豪，高大鹏，莫妲（6-24）

Numerical investigation ofa turbine inter-vane burner………………………………LIMing,TANGHao,GAODa-peng,MODa（6-24）

固定几何气动矢量喷管技术综述………………………………………………………………………贾东兵，周吉利，邓洪伟（6-29）

Summaryof fuidic control fixed geometry nozzle technology…………………………JIA Dong-bing,ZHOU Ji-li,DENGHong-we（i 6-29）

几种摇臂与联动环连接结构对比分析……………………………………………………………………………杨勇刚，张力（6-34）

Contrastanalysisofseveral rokerand dive ringconnecting structure………………………………YANGYong-gang，ZHANGL（i 6-34）

航空发动机加力燃油总管的数值计算分析………………………………………………………………王平，吕文菊，刘学山（6-38）

Numerical simulation analysisofafterburner fuelmanifold for aeroengine…………………WANG Ping，LVWen-ju，LIU Xue-shan（38）

基于重要性的某型军用发动机使用可靠性评估………………………………………………………谢静，范文正，谢镇波（6-43）

Evaluation ofMilitary Engine ServiceReliability…………………………………………XIE Jing,FANWen-zheng,XIE Zhen-bo（6-43）

试验成果Experimantal accomp lishment

回油型面结构对计量装置特性影响研究………………………………………………………曾德堂，赵威力，王曦，徐敏（1-41）

Effectsof fuel returned shapeonmetering devices characteristics……………ZENGDe-tang，ZHAOWei-li，WANGXi1,XUMin（1-41）

某型航空发动机机匣同轴度测量…………………………………………………………………………………………栾艳华（1-44）

Casing coaxialitymeasurement for an aeroengine……………………………………………………………………LUAN Yan-hua（1-44）

基于支持向量机和卡尔曼滤波器的航空发动机故障诊断研究…………………………………………………俞刚，黄金泉（1-47）

Aeroengine faultdiagnosisbased on supportvectormachine and Kalman filter………………………YUGang，HUANG Jin-quan（1-47）

航空发动机叶片外物损伤试验模拟方法………………………………………………………………潘辉，赵振华，陈伟（1-51）

Aeroengineblade foreign objectdamage testsimulationmethod……………………………PANHui,ZHAOZhen-hua,CHENWe（i 1-51）

某型发动机高压压气机第6级静子叶片掉角故障分析………………………………………………可成河，巩孟祥，赵鑫（2-55）

Fracture failureanalysisofsixth-stage statorblade foran aeroengine HPcompressor………………………………………………………………………………………KECheng-he，GONGMeng-xiang，ZHAOXin（2-55）

航空发动机整机测振中的基本问题分析………………………………………………………………王严恺，王理，廖明夫（3-49）

Analysisofbasic problems for aeroengine vibrationmeasurement…………………………WANGYan-kai,Wang Li,Liao Ming-fu（3-49）

法向接触刚度对螺栓连接结构振动模态的影响研究………………………………………赵丹，艾延廷，翟学，陈勇（3-54）

Effectofnormal contactstiffnesson vibrationmodesofbolted structure…………ZHAODan,AIYan-ting,ZHAIXue,CHENYong（3-54）

先进激光测量技术在航空发动机燃烧室研发中的应用…………………………………………………………王培勇，邢菲（4-53）

Advanced lasermeasurementtechnology foraeroengine combustor research and development…………WANGPei-yong,XINGFe（i 4-53）

航空发动机压力测量箱自动校准系统设计………………………………………………………………………………邢威（4-59）

Design ofautomatic calibration system foraeroengine pressuremeasurementequipment…………………………………XINGWe（i 4-59）

滑油泵流量不合格排故研究……………………………………………………………………韩宁，王凯，赵铁军，史华勋（5-51）

Failureelimination investigation of flow disqualification for lubrication pump……………………………………………………………………………HAN Ning，WANGKai，ZHAO Tie-Jun，SHIHua-Xun（5-51）

盘-盘螺栓连接结构模态频率分析……………………………………………………………赵丹，艾延廷，翟学，白彦（5-55）

Analysisofmodal frequencies forbolted plate-plate structure………………………ZHAODan,AIYan-ting,ZHAIXue,BAIYan（5-55）

周期供油气动雾化喷嘴喷雾特性试验研究…………………………………………朱志新，何小民，吴泽俊，金义，丁国玉（5-58）

Experimentalinvestigation on spray characteristicsofan airassisted fuelinjectorworking periodically……………………………………………………………………ZHU Zhi-xin,HEXiao-m in,WU Ze-jun,JIN Yi,DINGGuo-yu（5-58）

涡轴发动机动力涡轮转子平衡状态影响因素试验研究………………………………………邓旺群，王桢，周扬，杨海（6-48）

Experiment research ofbalance state influence factorsof power turbine rotorofa turboshaftengine…………………………………………………………………………DENGWang-qun，WANG Zhen，ZHOU Yang,YANGHa（i 6-48）

基于无转速定位信号的非接触叶片振动测试技术……………………………………………胡伟，杜少辉，王德友，孙凤新（6-53）

Vibrationmeasure techniqueofnon-contactbladebased on no rotate speed location signal………………………………………………………………………………HUWei,DUShao-hui,WangDe-you,SUN Feng-xin（6-53）

航空发动机表面发射率测量技术研究……………………………………马春武，刘忠奎，薛秀生，张兴，张志学，张玉新（6-58）

Investigation on surface emissivitymeasurement technolgies foraeroengine………………………………MA Chun-wu,LIU Zhong-kui,XUEXiu-sheng,ZHANGXing,ZHANG Zhi-xue,ZHANGYu-xin（6-58）

材料与工艺Material and technology

加工工艺对航空发动机燃油喷嘴性能的影响研究……………………………………………刘凯，张宝诚，宋文超，马洪安（1-55）

Investigation ofeffectofmachiningquality on characteristics foraeroengine fuel injector……………………………………………………………………LIUKai，ZHANGBao-cheng，SONGWen-chao，MAHong-an（1-55）

某型航空发动机引接管断裂故障分析…………………………………………………………李青，佟文伟，韩振宇，张开阔（1-60）

Fracture failureanalysisofanti-surge pipe foran aeroengine…………LIQing,TONGWen-wei,HAN Zhen-yu,ZHANGKai-kuo（1-60）

浇注温度对1种新型铸造镍基高温合金组织和拉伸性能的影响………………………………………………王华，杨金侠（2-59）

Effectsof differentpouring temperature onmicrostructureand tensilepropertiesofa new castnickel-based superalloy……………………………………………………………………………………………………………WANGHua，Yang Jin-xia（2-59）

基于细观位错机理的单晶合金高温力学性能模拟………………………………………………………………………曹娟（3-58）

Simulation ofsingle crystalsuperalloymechanicalpropertiesbased onmicrostructuredislocationmechanism ……………CAO Juan（3-58）