在飞机上卖房子

　　春秋航空公司2010年的财务报表显示，该公司在2010年的盈利总额达2400万元人民币。这让外界大为不解，因为作为中国唯一一家民营航空公司，其飞机票的价格低得令人无法相信，怎么不亏反赚了？如从上海到西安、杭州、长沙、大连等地的票价是99元起，从上海到广州、深圳等地则是199元起，如果订到特价机票，则价格更低。旅客平均每次只要花上260元人民币，就能买到一张春秋航空所开设的50多条飞往全国各地的机票。“飞机的享受，汽车的票价，让更多的普通大众能坐得起飞机”一直是春秋航空的宣传口号。
　　春秋航空的票价如此低廉，他们到底凭什么盈利呢？
　　在春秋航空看来，低票价只是为了把更多的旅客吸引过来，因为只要有人上了春秋航空的飞机，接下来的许多事情便好做了。他们独特的售卖商品的策略从旅客登上飞机的那一刻起，正式展开来——
　　首先，飞机上的乘务员们开始推着车子卖饮料和点心。本来旅客们都认为飞机上会提供免费饮料和点心，结果一上飞机发现没有，想要得掏钱买。刚开始旅客们会有一种不愉快的感觉，但如此低廉的票价，不提供饮料和点心也属正常，况且之前航空公司也没说有，于是也就作罢，买吧。这样，春秋航空的第一笔盈利生意便做成了。
　　接下来，飞机上的小电视开始播放各种商品的宣传广告，其模式跟楼宇电视差不多。你不听也得听，不看也得看。当然，这些广告春秋航空也不是白做的，得收费。这样，第二笔盈利的生意便也做成了。
　　紧接着，春秋航空又把飞机上座位之间的过道租给一些模特公司，飞机一起飞，一个个靓丽养眼的模特便开始在走廊里走起了猫步，推销各种皮包、背包、箱包。
　　接着，所卖商品的档次继续升级——卖汽车。每天春秋航空都会在飞机上推出一款汽车，因为节省了大笔的广告和场地展示的投入，车的售价比市场价优惠很多，而且还可以刷卡。下了飞机，就再也没有这个价格了，因此很受欢迎。
　　更离谱的是，春秋航空还在飞机上卖房子。他们通过自己的渠道和品牌，常常能拿到一个新楼盘里最好的若干套房子，然后称，某某楼盘最佳的房型和位置朝向，今天你只要付八万元的定金，就能实际充当十万元的房款，这样的优惠只有在春秋航空才能享受到。同时，飞机上的小电视开始不停地展示该楼盘的效果图，你想不动心都难。
　　当主业务已经无法盈利时，春秋航空便智慧地从主流的边际着手，创造了一种叫边际经济的模式，得以让自己从竞争激烈的民航运输中脱颖而出。
　　（刘谊人、蓝昌科荐自《知识窗》2011年第4期）