“交通运输布局及其影响”答疑解惑

　　1.什么是交通运输？发展交通运输事业有什么意义？
　　交通运输是运输和邮电的总称。运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移；邮电则是邮政和电信的总称。交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，现代工业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具，国土开发、城市和经济布局形成的重要因素，对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥着重要作用。总之，交通运输具有重要的经济、社会、政治和国防意义。
　　2.为什么说交通运输是一种特殊的生产部门？
　　在交通运输过程中，既不生产物质产品，也不改变被运送物品的自然属性和性状，它只是实现人员和物资等位移的主要手段。与工、农业生产相比较，交通运输是一种特殊的生产部门。
　　3.如何选择交通运输方式？
　　现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。五种运输方式在持技术上、经济上各有长短，都有适宜的使用范围。具体选择某一或某几种交通运输方式时，应根据货物的性质、数量、价格、运送距离和时效等方面进行综合具体分析（如表1）。
　　4.交通运输的发展方向是什么？
　　现代交通运输正朝着高速化，大型化，专业化和网络化方向发展（如表2）。
　　5.什么是高速铁路？
　　高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200千米以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250千米以上的铁路系统。高速铁路除了列车的营运速度要达到一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。
　　6.如何进行交通运输区位因素分析？
　　分析影响交通区位因素的一般模式如图1。
　　7.影响交通“线”布局的区位因素有哪些？
　　影响交通线布局的区位因素可以分为自然因素和人文因素两大类（如表3）。
　　8.常见交通运输“点”的类型有哪些？影响它们布局的区位因素是什么？
　　常见交通运输点的类型有港口（码头）、车站（汽车站、火车站）和机场（航空港）等，影响它们布局的区位因素如表4。
　　9.科学技术的进步，引发了交通运输事业的哪些变化？
　　答：科学技术对交通运输的发展有巨大的影响。一是技术进步促进了动力革命。最原始的运输，运具与动力是合二为一的，随着技术的进步，实现了运具与动力的分离，成为运输史上重要的革命。二是技术提高使运输网伸展到更广阔的范围。例如，沙漠本是修建铁路的禁区，但是一系列防沙、固沙技术的成功，使铁路延伸到沙漠地区。三是技术推进运输工具的大型化和高速化，加深了世界各地的经济联系。
　　10.地形对商业网点密度的影响是怎样的？
　　地形是崎岖还是平坦，会对地区商业网点密度产生深远影响（如表5）。
　　11.交通运输布局的变化如何影响集镇发展？
　　交通运输布局的变化会引起集镇的繁荣或衰落。以内河航运为例，集镇位于河道航运的终点，会有大量人流、物流集散和中转，商业繁荣带动集镇发展；河道的险滩被清除，航道向前延伸，集散转运地位消失，商业萧条，集镇日趋衰落。▲