更换发动机零件有讲究

　　有些机手认为，给发动机换零件很简单，只要把损坏的零件拆掉，将新零件装上就行了。其实不然，若装配不当，轻则使功率下降，油耗增加，启动困难，重则会损坏机器。因此，在给发动机更换新零件时应注意以下几点：
　　1.购买零件时必须注意零件的质量，认真鉴别，防止购买伪劣次品；还要仔细检查零件是否有锈斑、裂纹、变形等缺陷，表面尺寸是否符合要求等。
　　2.新配件表面防锈涂料在装配前应清除干净，尤其是精密偶件更应注意，以免造成事故隐患。
　　3.变形产品不通用。有些发动机厂家生产同一型号变形产品，其零件并不通用。
　　4.应成对更换某些配合件。如更换齿轮时，不能只更换其中磨损较严重的一只；更换传动箱里双排套筒滚子链时，也要成对更换主、从动链轮；更换气缸套时，应同时更换活塞、活塞环。
　　5.同一型号标准件与加大件不通用。生产厂家会生产加大尺寸零配件供用户修理时选配，因此，选购配件时必须认定所购件是标准件还是加大件。如是标准件，轴颈只能选配标准曲轴瓦，否则，刮削轴瓦时加工量很大，既浪费时间，又不能保证修理质量，还会大大降低使用寿命。
　　6.更换新配件时，应使新件与旧件的型号完全相同。有些机手更换新喷油嘴时，不注意原来的喷油嘴规格型号，往往错购了针阀偶件，结果轻则启动困难，重则卡死喷油嘴。
　　7.安装时必须注意方向性。有些零件具有方向性，如不注意，安装后会造成启动困难，严重的还会损坏机件。 （广东 朱广凯）