计及碳捕集技术的电网低碳经济性分析

2011-07-23 07:11瞿寒冰
山东电力高等专科学校学报 2011年5期
关键词:碳税经济性煤炭

王 勃 瞿寒冰

山东大学电气工程学院 山东 济南 250002

0 引言

科学研究表明,温室气体排放的不断增加,是引起全球气候变暖的主要原因。其中二氧化碳(CO2)的温室效应占到总温室效应的70%[1]。电力行业碳排放是我国碳排放的重要组成部分,2005年,我国电力行业碳排放占所有化石燃料碳排放的38.73%[2]。电力行业的碳排放主要是由火电厂产生,具有排放地点集中、排放量大等特点,便于收集和管理,因此我国电力行业具有巨大的碳减排潜力。

二氧化碳捕集与封存技术 (Carbon Dioxide Capture and Storage,CCS)指CO2从工业或相关能源的源分离出来,输送到一个封存地点,并且长期与大气隔绝的一个过程[3]。此项技术可以显著降低火电厂的碳排放,在当前低碳经济越来越受到人们关注的情况下,CCS技术无疑具有巨大的意义和光明的前景。目前,作为为数不多的几种二氧化碳处理技术之一,CCS技术发展迅速,2009年,英国政府与欧盟政府相继公布了声明,规定2010年之后新建的燃煤电厂必须具备碳捕集资质[4],北京华能热电厂的碳捕集示范系统也已经投产运行[5]。

我国化石能源分布与经济发展不协调,决定了我国必须要进行能源的大规模输送,以煤炭为主和以电能为主(以下简称输煤和输电)是当前主要的能源传输方式。

对于两种能源传输方式的低碳性,文献[6]给出了较为详细的模型,但其未考虑CCS技术和碳税问题。文献[10]分析了输煤与输电的经济性,得出了具体数据,但并未加入低碳因素。文献[11]也仅仅分析了CCS电厂的收支情况,并未从电力系统全局考虑其影响。本文综合考虑我国能源输送的两种方式,使用碳税这一衡量碳排放多少的有力工具,从全局的角度,对以煤炭为主和以电能为主的能源输送方式进行低碳经济性分析,并对采用CCS技术前后的电能传输经济性进行了分析比较。

1 基本思路

以电能为主的能源输送方式,由于输电网损,在受端电量一定的情况下,相当于发电厂要多发电,产生了相应的碳排放,近年来我国特高压输电工程的建设,会使网损率明显降低。风电,核电等近零碳排放的发电方式的发展,减少了煤炭发电在总发电量中的比例,有力的减少了输电的碳排放。由于CCS技术会对电网运行及其低碳效益产生巨大影响(碳税开征后更是如此),因此本文将CCS技术带来的影响计入电网输电部分。CCS设备运行会消耗一部分能量,这些能耗会相应的增加整个系统的碳排放,但是碳捕集过后,大部分的CO2会被收集并相对长久的储存起来。另外,CO2的储存成本以及CCS设备建设费用等都将增加输电的总成本。

以输煤为主的能源输送方式,运输过程存在遗撒,遗撒煤炭的缓慢氧化会增加碳排放,另外,参与煤炭运输的交通工具,一般都是以消耗化石能源为主,因此产生的碳排放也计入输煤过程。

可以预见,即使在不考虑CCS技术的情况下,两者在碳税经济性(应缴碳税总金额)和实际经济性(本文定义其为不考虑低碳因素时的经济成本)上将有巨大差别,本文将借助所建模型,首先对不考虑CCS时两者的碳税经济性以及实际经济性进行比较分析。当输电过程考虑进CCS技术时,碳税会相应减少,但发电成本以及CCS运行相关成本会增加。这种情况便较为复杂,需借助模型来详细比较。

本文电网低碳经济效益模型,假定所有的碳排放都能够精确计算,并以碳税的方式定量直观的表现出来。模型建立之后,从多个角度,对模型所表达的信息进行分析与算例计算,力求较为全面的分析CCS技术,输电,输煤三者的内在联系与相互影响。

2 低碳模型建立

2.1 电网输电能源输送方式成本分析

2.1.1 计入非化石能源发电的输电总碳排放

非化石能源发电,如风电与核电,均可看成CO2近零排放。则电网总碳排放Hs。

其中p为化石能源发电占全部发电量的比例,δL为网损率。M0为负荷端最终的受电量,Tc为坑口电厂的单位发电量耗煤,f0为单位标准煤燃烧时产生的碳排放量。

2.1.2 不考虑CCS技术的碳税

不考虑CCS技术且受端电量一定时,相应碳税是一个定值。碳税Fn

其中C为当前情况下的单位碳排放应缴碳税。

2.1.3 计及CCS技术的输电碳税

采用CCS技术后的碳排放Hc,与碳捕集设备所消耗的电量,以及碳捕集效率有关。

其中qc为碳捕集系统所消耗的能量占总发电量的比例;EC为CCS系统的碳捕集率。

所以考虑CCS技术后的系统总碳税FC为:

2.1.4 计及CCS技术后的输电总成本

除碳税外,储存捕集到的CO2所需的成本,CCS设备的建设费用。另外,发电输、电等所需的成本均需考虑在内,电能送至负荷中心的落地电价可以将其表示。

CCS技术捕集的CO2的运输与储存成本Qo为:

其中Y为单位CO2的运输与储存成本。

输电总成本为:

其中σ为电厂安装CCS设备的一次性费用,Nc为未考虑CCS技术的电网输电成本电价。

2.2 煤炭运输能源输送方式成本分析

2.2.1 运输遗撒碳排放分析[6]

总遗撒率为:

其中n为参与煤炭运输的交通工具数量,为第i种交通工具的单位里程遗撒率,Li为第i种运输工具的运输里程。

运输遗撒所产生的碳排放Ht

其中Tt为负荷中心电厂单位发电量耗煤,一般情况下,可近似认为Tt=Tc。k为遗撒煤炭的自然氧化率。

2.2.2 交通工具碳排放分析

交通工具的碳排放与交通工具类型,运输距离和交通状况等有关。本文对其作如下简化。?

其中He为交通工具所产生的碳排放,Hg为负荷中心电厂发电所产生的碳排放,两者的比值为γ。

2.2.3 煤炭为主能源运输方式碳税分析

煤炭为主运输能源方式总碳排放Hf为:

煤炭为主能源运输总碳税Ff为:

2.2.4 煤炭为主能源输送成本

加入其他成本,煤炭为主能源输送成本Qf为:

其中Nf为输煤后负荷中心电厂的上网电价。

3 算例分析

3.1 不考虑CCS技术时,输煤与输电碳税经济性比较

本文以西北地区作为煤炭输出地,华东地区作为负荷中心。

网损率参照文献[8]取值,并考虑交流变电站、直流换流站的损耗,参照1000 kV交流损耗率为0.277%/100km;±800kV直流损耗率为0.592%/100km;500kV交、直流损耗率0.7%/100km,0.8%/100km计算,取值范围为2.5%~8.8%,取平均值5.7%[6]。考虑三峡工程与其他风电项目,p的取值不妨定为70%。两地电厂的单位发电煤耗均为310g/kWh,单位电力碳排放强度均为0.76kg/kWh[9]。单位碳排放所需缴纳的碳税80元/t[3]。

参照表1,遗撒率经计算取为4.92%,自然氧化率k取为5%,γ取值为2.45%。

表1 常用交通工具煤炭遗撒率

单位发电量电网输电所节省的碳税ψ为:

数据计算

假设华东地区用电量为500亿kWh/a,则节省的碳税为8.8亿元/a。这将对生态环境以及电力企业运行产生巨大影响。

3.2 忽略CCS技术及碳税,现实条件下输煤与输电经济性分析

本部分的研究已经较为深入,依据文献[10],特高压输电技术大幅降低了网损率;目前随着物价上涨,各种交通工具的运输成本大幅上升,在充分考虑各种交通工具运力和最佳运输路线的情况下,得出,输电的落地电价比输煤的成本电价低0.03~0.1元/kWh,即 Nc比 Nf低0.03~0.1元/kWh。

由此可得出,输电具有低碳经济性和实际经济性,可以保护我国环境,减少资源浪费,协调区域发展。因此加快发展输电,尤其是加快特高压输电工程的建设,是优化我国能源结构的重要措施。

3.3 计及CCS技术输电经济性分析比较

依据目前的技术水平,碳捕集成本以及捕集效率随捕集方式、地区、燃料结构的不同而有较大差异,根据文献[1],碳税取80元/t,CO2储存成本取40元/t,CCS技术会使产电成本增加0.01~0.05美元/kWh。

3.4 对于碳税的思考

在现阶段碳税条件下,安装CCS设备是不合算的。依据上文有关输电成本的模型Qc可看出,当碳税提高到一定程度时,采用CCS技术的经济性才会显现出来,大多数模拟表明,当碳税达到25~30美元/t时[5],CCS技术才开始出现显著地部署规模。

因此,提高碳税将会提高电力企业参与碳减排的积极性,可成为我国未来制定节能减排战略时考虑的方面。

4 结语

碳捕集技术是一项具有光明前景和较高实用价值的技术,本文将碳捕集部分计入电网,通过细化模型,详细分析了输煤与输电过程中的低碳效益以及实际经济效益问题。模型适应性良好,可以对多种不同情况进行评估分析,揭示了输煤、输电、CCS技术三者在低碳背景下的关系,较为全面的分析了低碳大环境下的能源输送问题。

算例分析部分,结合西北到华东的输电现状,定量的分析了输电与输煤,指出输电相对于输煤具有的优越性。并讨论了碳税和CCS技术对发电成本的影响,定量的给出了不同条件下的各项数据,指出了提高碳税可促进CCS普及。希望本文的研究能对CCS的普及与进步,以及我国能源传输方式的优化起到一定的推动与借鉴作用。

[1]IPCC.Intergovernmental panel for climate change fourth Assessment report.Cambridge [M].MA,USA:Cambridge University Press,2007.

[2]魏一鸣,刘兰翠,范英等.中国能源报告( 2008):碳排放研究[M].北京: 科学出版社,2008.

[3]IPCC.Special report on carbon dioxide capture and storage[M].Cambridge,UK:Cambridge University Press,2005.

[4]Committee on Climate Change UK..Building a low carbon economy in the UK is contribution to taking climate change[C].London,U K:The Stationary Office,2008.

[5]黄斌,许世森,郜时旺.华能北京热电厂CO2捕集工业试验究[J].中国电机工程学报,2009,29(17):14-22.

[6]康重庆,周天睿,陈启鑫等.电网低碳效益评估模型及其应用[J].电力系统及其自动化,2009,33(17):1-7.

[7]陈启鑫,康重庆,夏清等.低碳电力调度方式及其决策模型[J].电力系统自动化,2010,34(12):18-22.

[8]中国电力科学研究院.100kV级及±800kV级交直流系统技术经济性分析[R].北京,2005.

[9]中国电力企业联合会.2008年全国电力工业统计一览表[EB/OL].http://tj.cec.org.cn/test1.asp? id=269.

[10]王耀华,张风营,白建华.输煤输电经济性比较[J].中国电力,2007,40(12):6-9.

[11]田牧,安恩科.燃煤电站锅炉二氧化碳捕集封存技术经济性分析[J].锅炉技术,2009,40(03):37-41.

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