解读位置云

■郑文文

“位置云”对促进全球卫星导航产业应用有重大意义，目前全球有四大导航系统，但都未找到实现全球卫星导航业三大转变的方法。我国首倡 “位置云”，可望解决这一问题，使卫星导航转变为以个人消费为主，成为深入社会每一个角落的导航网。

“位置云”技术体系，是我国全球卫星导航产业首次提出的基于云计算应用的技术服务体系，“位置云”体系的构建将极大促进我国卫星导航产业的发展。“位置云”基于 3S技术、IT技术、网络与通信技术综合体系，包含基础设施、服务与开发平台、产品解决方案等部分，吸纳所有与位置相关的资讯，能为各领域提供基于位置的需求解决方案。这一体系对促进全球卫星导航产业应用有重大意义。目前全球有四大导航系统，但都未找到实现全球卫星导航业三大转变的方法，我国首倡 “位置云”，可望解决这一问题，使卫星导航转变为以个人消费为主，成为深入社会每一个角落的导航网。

全球卫星导航位置云概念

这个体系中包含几个关键词汇，分布在一个看似简单的公式中——“云+端=位置云”。

在这个公式中，比较好理解的是“端”，即“定位终端”，是可以拿在手里或装载车上的具体设备，是以导航仪为代表的各类带有定位能力的智能产品。

“云”即上线的“中国位置”平台，较之“端”这个称谓的涵义更深更广，简言之，这是一个基于云计算技术的位置服务后端平台，满足人们在任何时间和位置下，对位置服务的需求，是卫星导航网、地级增强网、室内定位网、移动通信网与互联网五网合一的综合性导航与位置服务网络——一个重要的空间基础设施。

“+”既是一个符号，也是一个代词，意指此次发布的首次实现跨平台、跨网络、跨行业的位置云典型技术Mini sun4.0，这是驻留在终端的软件中间件，好比负责智慧传输与智慧反馈像神经系统。

为推动我国在全球卫星导航产业实现 “弯道超车”，我国科技产业界2010年8月25日首次面向全球发布将云计算应用于全球卫星导航的“位置云”概念。

“位置云”基于3S技术、IT技术、网络与通信技术综合体系，包含基础设施、服务与开发平台、产品解决方案等部分，吸纳所有与位置相关的资讯，能为各领域提供基于位置的需求解决方案。这一体系对促进全球卫星导航产业应用有重大意义。

目前全球四大导航系统是美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯全球轨道导航卫星系统(GLONASS)、我国的北斗导航试验系统(BD)和欧洲建设中的伽利略(GALILEO)系统。投入使用的GPS、GLONASS是全球卫星定位导航系统，北斗系统是区域定位导航系统，预计2020年覆盖全球。“虽然GPS系统、GLONASS比较成熟，但都未找到实现全球卫星导航业三大转变的方法，就是从单一GPS系统转变为多星座并存兼容的GNSS(全球导航卫星系统)、从以车辆应用为主的市场转变为与通信融合的个人消费应用为主、从经销应用产品为主转变为运行服务为主。”我国首倡“位置云”，可望解决这一问题，使卫星导航转变为以个人消费为主，成为深入社会每一个角落的导航网。随着北斗系统加速建设和“位置云”体系提出，我国在卫星导航全球竞争中可望实现“弯道超车”。

核心思想

一个容易理解的例子是，目前很多公司都有公车，公车本来A点到B点是十公里，可能因为司机出去办点事，从A点到B点就是走了十五公里，这个时候对于企业来讲，油费白废了。而应用了管理系统的汽车，其轨迹在电脑上会一览无余。

到这儿，也许你和记者都会以为，位置云只是应用了云技术的位置服务网络，建立这个网络的目的可能是让其产品的性能更高。其实不然，“产品切入、服务跟进、平台整合。”这句话中的关键词是整合，而这种横向发展的目标就在整合的过程中渐渐显现。

现代人对位置信息的利用主要集中在三个领域，个人生活领域，企业运营，政府管理。长期以来我们在这三个领域里边探索需求、技术和资源，在独立的轨道下平静的发展，没有交集也没有融合，如果有一张网能够把第三个领域的技术整合起来，资源共享起来，需求融合起来，这样一张网必将促进对位置信息的深入利用和开发。

而这样一张网，就是位置云的核心思想。

可以预期的是，中国位置开发的框架、开发的体系会逐步分开，业界内的伙伴会参加进来一起开发，甚至中国位置会开发一套成套的标准，让更广泛的社会群体参与进来。

那样，我们就可以看到中国位置成为一个苹果“APP Store”那样的体系，各类内容运营商、服务提供商会创造出无数有趣有用的位置应用，让你我、企业和政府享受到千变万化的服务。

“中国位置”上线，位置云实现从云到端。

构建导航新时空

2010年8月25日，卫星导航龙头企业合众思壮在京召开“壮志凌云，聚势腾飞”为主题的2010合众思壮技术暨营销战略发布会。会上，合众思壮连抛两磅重弹，不仅正式发布了16年来始终致力于推动的“位置云”平台以及核心应用MiniSun3.0引擎平台，实现与 IBM等技术巨鳄的对接，发力抢占平台服务制高点，同时与电视购物行业领军企业橡果国际签订战略合作协议，两大上市公司正式宣布战略合作，则无疑拉开导航市场品牌收官大幕。

作为在电子消费领域的重要战略布局，合众思壮力推“任我游汽车导航”做出倍受业界关注的产品升级，整合了业内资源形成独有的产业链战略布局，并同期宣布进入“品牌元年”，而之后合众思壮集团上市融资更是成为加快市场布局的助推器，让整个导航产业为之风生水起。此次在技术、市场两端的双出击，则真正揭开了合众思壮产品、技术、市场、渠道四位一体的战略布局框架图。

不断强化核心技术投入

中国导航市场经过几年的厮杀，由于缺乏真正具备核心技术能力，随着硬件产品同质化严重，仅仅停留在单纯的硬件产品的售卖层面，早已不能满足用户和市场的需求，正如IBM转向更为广阔的服务平台领域一样，企业是否真正具备中游平台建设能力，才是未来市场的核心竞争力。随着合众思壮引入IBM等技术巨头趋之若鹜的 “云计算”的MiniSun3.0引擎技术发布，PND市场正面临一场前所未有的技术升级风暴，合众思壮沉淀多年的强大专业技术势能也在汽车导航仪市场得到巨大释放。

作为汽车导航仪核“芯”的搜索引擎，在经历了1.0从A到B的基础导航、2.0解决从A到B相关空间位置导航之后，汽车导航仪的核“芯”在引入了“云计算”之后再次华丽升级，掀开了一场基于MiniSun3.0最新引擎技术的智慧导航盛宴。

经过逐步积累和演变，MiniSun迎来了从封闭到开放、从单一到多样、从导航到服务的升级。软件架构、数据库架构和核心技术算法三大核心技术的升级，是MiniSun3.0引擎的技术精髓所在。以服务为导向的开放式软件架构，为产品技术的后续开发提供了成熟的平台，新产品的研发速度将得到极大提升；无限开放的空间数据库体系，提供导航地图与内容客户定制与动态扩展的基础设施，为数据更新提速；而在软件架构上的空间数据如何完美的服务于导航需求，核心算法升级后，海量的空间数据可以更完美的展现在导航终端上，检索技术达到秒杀的速度，TMC功能也因为路况显示画面、快速重新计算航行、路况参与导航计算设置等三大独创技术而更加人性化与智能化。