航运业温室气体减排仍需警惕单边行动

虽然MEPC62最终通过了国际航运业GHG减排强制性措施，EEDI也将成为船厂的造船标准，但并不代表单边行动的威胁已经解除。近日，ICS主席Spyros Polemis就为此致信欧委会委员Connie Hedegaard，恳请EC不要在船舶二氧化碳减排方面采取单边行动，而应该与业界合作。ICS担心欧洲的单边行动会扭曲市场。ICS呼吁委员会和欧盟成员国继续努力，与IMO达成基于市场的措施，而不是自行制定区域性举措。