三维设计在发电工程热控专业设计中的应用

2011-05-07 11:45张丹丹于惠东
山东电力高等专科学校学报 2011年1期
关键词:四通桥架电厂

张丹丹 于惠东

山东电力工程咨询院有限公司 山东 济南 250013

0 引言

随着信息技术的不断发展,我国火电厂的设计手段也在逐渐发生着改变,从最早的手工绘图到现在的CAD设计,从手工计算到现在的计算机应用,极大的提高了设计效率及质量。然而传统的二维设计只是在设计平面上反映电厂布置设计,且总存在着一些碰、撞、漏的通病,延缓了电厂设计及建造周期。所以要求更为先进的设计手段,逐步由传统的二维设计转变为PDMS三维设计。

PDMS(Plant Design Management System)是一种全专业二三维系统及布置协同设计平台,基于一体化的多专业集成布置设计数据库平台。三维设计由平面设计变为空间设计,它使设计更形象直观化,用它建立的各种三维模型,能直观、真实地反映出电厂的空间关系,有利于布置设计方案的优化。通过对三维模型进行碰撞检查,有效避免了施工过程中易发生碰撞的问题,使无差错设计及无碰撞施工成为现实,因此火电厂主厂房采用三维设计手段,是电力系统设计上的一种具有革命性变化的设计方法。

本文以某电厂一期工程为例,主要介绍了热控专业在三维设计中电缆桥架的应用情况。

1 热控桥架元件库

在某电厂一期工程中,热控桥架设计范围主要包括锅炉各层及电缆夹层电缆桥架。用到的元件主要包括以下两部分:

第一部分,标准元件。主要包括桥架、弯通、三通、四通等。桥架一般是2米一节,宽度主要以800mm、600 mm、400 mm为主,弯通、三通及四通与相应的桥架配套,如图 1、2、3、4 所示。

图1 桥架

图2 弯通

图3 三通

图4 四通

第二部分,非标准元件。主要包括调宽片、可变角度调角片等。调宽片主要用于桥架由宽变窄或者由窄变宽,包括右偏心、左偏心及同心调宽片等;可变角度调角片主要用于桥架由低变高或者由高变低,包括上、下可变角度调角片。

2 电缆桥架碰撞检查

为了更好的检查桥架与设备及管道之间的碰撞情况,首先要设置碰撞空间。选择 Tools/组合碰撞检查/碰撞默认值菜单,设置碰撞检查所需的值,如图5所示。

图5 设置碰撞默认值

设置完成后,即可进行碰撞检查,并根据碰撞检查结果进行相应修改。

利用PDMS的碰撞检查功能,可以检查出管道与桥架、管道与管道、管道与结构、设备与设备之间的各种碰撞,从而使各专业设计人及时发现碰撞并做相应修改,然后再次进行碰撞检查,直到消除碰撞达到设计要求。因此,PDMS的碰撞检查贯穿了三维设计的全过程,在整个三维设计过程中具有非常重要的作用。

3 热控电缆桥架在实际工程中的应用

图6为利用三维在某电厂一期工程中的应用,通过与机务、建筑、结构、电气等专业在三维平台上的配合,传统二维设计中总存在着的一些碰、撞、漏等通病基本消除。传统二维设计方法完成主厂房全部布置后,设计人需给机务、建筑等相关专业提资,配合时间较长,且设备之间易发生碰撞。而采用三维设计布置主厂房电缆桥架,布置完后即可通过碰撞检查及时对碰撞做相应修改。这样,提资程序就变得简易化,极大的节约了专业之间配合的时间,从而提高了工作效率。

图6 某电厂一期工程主厂房热控桥架主通道走向图

4 结束语

通过三维设计软件的使用,设计模式发生了根本改变。三维设计软件在电厂设计中涉及机务、电气、土建、热控、化学、上煤、暖通等多个专业,可以在短时间内完成桥架设计方案,且能在有限的空间内使设计合理化。然而,要充分发挥三维设计的功效,必须保证各个专业均在同一三维设计平台上协同设计,这样,不仅可以减少各专业资料互提时间,同时避免信息传递过程中的失真,实现数据一次输入、不同专业的多人共享模式,完成传统二维设计所不能够完成的工作。三维设计软件不但可以提高设计水平及工作效率,且能够为业主提供高质量的优秀设计产品。

[1]AVEVA公司.PDM碰撞检查培训手册[S].2003.

[2]邓志坚,王荣华.VANTAGEPDMS碰撞检查在合肥发电厂 5 号机(1×600 MW)扩建初步设计中的应用[J].安微建筑,2006,(03).

[3]赵永刚.基于PDMS热控电缆桥架库的建立及其在实际工程中的应用[J].火电厂热工自动化,2010,(01).

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