1、道奇挑战者
2011年首版道奇挑战者SRT8 392一经推出便获得无数肯定,在挑战者原有基础上添加了8.4升V10发动机、翻车保护架、两档位变速箱。2011版的挑战者收藏热度至少能持续20年。
2、雪佛兰卡玛罗SS敞篷
卡玛罗的最新版本是2009年推出的,拥有4D0马力的SS,让人心花怒放。
3、宝马335IS
IS版本的设计定位是运动型车,为增加稳定性宝马公司在335IS上采用后轮驱动。如果仅作日常代步使用,就“委屈”了IS的运动型配置。
4、凯迪拉克CTS-V双座
2010年在美国底特律举办的国际车展上,这款豪华运动双座CTS-V已经公开亮相。与4座版的一样,CTS-V双座拥有556马力、V-8超级引擎、行车控制、赛车级别刹车、自动档位和弯角控制。
5、菲亚特500
在里根政府时期菲亚特500作为宝马迷你的竞争者出现在公众视野。在激烈的竞争中,依靠价格优势菲亚特500拔得头筹,完成了很多美国家庭的汽车梦想。
6、市田CR-Z
本田曾推出的CRX(1983年~1991年)是最受消费者喜欢的本田产品,CRx也一直被汽车收藏爱好者热捧。新设计CR-Z是首款混合动力6档位手动款,观赏性和操控性俱佳。
7、迷你乡间版
4门车在收藏榜上不是常客,宝马迷你4门设计也属少见,更难得的是它采用全4轮驱动。迷你乡间版也因4轮全驱得名,充足的马力能够在山间小道上飞驰。
8、保时捷博斯特斯派德
2011年斯派德版本设计更轻,比以往的博斯特系列更为灵巧,中置引擎也是保时捷博斯特的最大特色。
9、英菲尼提IPL G37
英菲尼提是少数几个量产运动奢华版的汽车制造商之一。IPLG37拥有手自一体的操控系统,运动感十足。