火车票

孙小健

火车票

孙小健

最近,上海火车站票务中心贴出告示说:10号始,取消市内所有政府机关、大专院校和企事业单位等单位的应急预留票，全部票源统一在市内各售票网点同步出售，如此云云。后面还附着了如何购票。

隆冬季节，每个在外的游子都会有着这样的感受：春节到了，要回家过年了。不论你是公司白领，政府公务员，或者是城市民工，甚至是无业浪者；不论你是巨贾豪富，还是贫民百姓。工作在外的人总是存在着这样归乡的眷恋。回家的路很长，远离家乡的人们，在辛劳了一年后，却还要经受一回旅程的辛劳。那段回家难走的路啊，在人们心目中留下了永不磨灭的印记：到处打听、托门子买票，排队，匆忙赶车拥挤着上车，这也成了春节回家文化的一部分。

火车上满满是人，有人坐着，有人站着，还有人倚着。人总是那么多，空间总是不够。总会有人站着坐车，还有人在车下排队等票。让谁站着，叫谁买不到票，都是很郁闷的事情。

现在，上海这里发车票新规了，让我看到了莫大进步。大家来到这个城市，头顶同一蓝天，脚踏一片土地。不论是站着工作，还是坐着办事，都在用劳动创造着美好，共同闪耀这都市的夜色，理应一起享受着城市带来的便利。火车票作为这个时候紧缺的凭证，没有理由让部分人享有捷足先登的权利，也没有理由让另一部分人饱含辛劳地回家。大家都有竞争体面、尊严的权利。或许我们并不能完全杜绝那些票务诟病，但是可以肯定的是，少了这种群体特权性的购票方式，有限的火车票会更加公平地分配给需要的人。

今天，乘火车出行的人们只是社会的某些阶层而已。私家车、飞机已经成为许多人旅行的常用工具。请不要忽略这种最广泛应用的长途运输工具背后的深意。因为它是覆盖面最广的长途交通工具，面对着最广大的受众，也令人更能感受到种种变化：越来越好。从行政意义上讲，这种“一刀切”需要多么大的勇气和决断啊！给惠民众，必有伤及。几十年来，我们一直沿用着“晦涩”的售票渠道，布施于不法商贩，黄牛屡禁不绝。现在，“不预留火车票”，剪断细纱补好衣，堵禁后门防票贼。没有了大堤上的蚁穴，普通人也能够获得更多的机会登上回家的路。

也许，你会说，我也只是普通百姓，享受单位优先订票有何不妥。然而,你有没有想过，那些没有单位订票的民工、缺乏庇护的弱势群体，绝缘于车票又向谁诉苦！

回家的路应该大家一起走。

网易/博客