媒体之声

达标的汽油让汽车趴下了

2011年6月4日

5月31日，中石化就浙江温州“掺水油”事件称，“掺水油”的原因已查明，系加油站设备故障导致残留积水所致。

关于“掺水油”事件，应该是一个意外，不相信中石化会故意往汽油里渗水。

我国的很多食品安全标准长期低于国际标准，汽车的“食品”—汽油、柴油也是如此。资料显示，目前我国无铅汽油的国家标准中，硫含量不得大于0.08%，烯烃含量不得大于35%，而世界通行的无铅汽油标准则是硫含量不得大于0.02%、烯烃含量不得大于20%。我国成品油的品质较差，被人们形象地称为汽车吃“粗粮”。汽车吃“粗粮”不仅导致尾气排放量增加，加重环境污染，而且对车辆造成了较大损伤。有报道称，目前我国的汽车故障中有6%是燃油质量问题直接引起的，有50%是间接由燃油质量问题引起的。

岳阳的“问题油”疑为标准之外某项金属添加剂所致，但这个添加剂是什么，至今没有检测出来。与此相类似，在食品安全管理中，比如苏丹红、三聚氰胺等食品添加物，原先被排除在国家标准之外，没有相关检测程序，所谓食品“符合国家标准”，只是被列入检测范围的指标符合标准，没有列入检测范围的有毒添加物，直到食品安全事故发生之后才可能慢慢找到。

近乎相同的机理之下，汽车“食品”安全事故与人类食品安全事故频频发生，无疑都表明我们的管理水平滞后、质量意识不高。所不同的是，食品的生产销售实行充分的市场化，管理难度很大，而成品油的生产销售处于半垄断状态，管理链条相对简单，却为何也总是管不好呢？

(晏 扬)

下放成品油定价权需慎重

2011年6月11日

日前，国家发改委表示，新的成品油定价机制以及阶梯电价等资源性产品价格改革将在年内推出。据了解，调整成品油定价机制的讨论方案中包括，当原油价格在130美元/桶以下的时候，政府有可能向三大公司下放定价权。

企业拥有自主定价权，是市场经济成熟的重要标志之一。因此，在市场竞争充分的欧美等发达国家和地区，自主定价是油企的一项重要权利。但是，以我国目前的市场发育水平，笔者以为向三大油企下放成品油定价权的条件尚不成熟。欧美等地之所以敢于放手让油企自己定价，不仅是因为市场竞争很充分，油企定价过高等于“自断财路”，而且他们也具备严格的价格监管体系，一旦发现有违规现象，都将受到严厉的处罚款。

虽然我国《价格法》规定“生产经营成本”是商品定价的重要依据，但是价格监管部门对于政府定价之外的市场定价商品的价格监管都不是很到位，以至于市场定价商品的价格商家想定多少就是多少。

更主要的是，现行的成品油定价机制实施以来饱受诟病，但是三大油企要想涨价必须报国家发改委批准的规定。然而，将成品油的定价权下放给三大油企，难保油企的涨价行为不成为脱缰的野马。有人可能会说下放定价权后，国家发改委对于三大油企绝不会放任不管，但请不要忘记，即便在目前的成品油定价机制下，国家发改委对于三大油企的监管尚且力有不逮，一旦定价权下放，监管的效果如何自然可想而知。

因此，向三大油企下放成品油定价权，必须慎之又慎。

(瞿玉杰)

中国核电发展绝不能搞大跃进

2011年6月9日

日前，德国政府宣布将逐步关闭现有核电厂，至2022年全部关闭。此前，国家发改委能源研究所所长周大地表示，中国核电近期可达到年增1200万千瓦，到2020年有望达到7000万～8000万千瓦的规模，2030年有望达到2亿千瓦规模。届时，可提供全国15%以上的一次能源。而我国目前运转的核电规模不过是900千瓦多一点，如果按照周大地所说的速度发展，那么无疑是核能发展的大跃进。

日本福岛事故发生后，我国的核能专家纷纷表示中国的核电站比福岛安全。笔者认为，这样简单作结论，是五十步和一百步的关系。因为一方面我们不能说日本就不重视核电站的安全问题，另一方面我们也不能说我国的核电站全部都属于安全类型。

现在很多专家都在研究第三代核电站，同时也表示第三代核电站比第二代核电站安全。但据笔者所知，研究第二代核电站的专家并不认可这一结论。

日本在建筑抗震上非常有经验，但他们绝没有想到会出现9级地震。资料显示，韩国核电站的抗震标准是6.5级，现在韩国要求将标准提高到7级。中国核电站的抗震标准设防到底是几级呢？行业内的人都知道，核电站抗震级别要达到8级或9级，这方面成本增加就是个天文数字。这样一来，核电市场竞争力将大减。

所以，无论怎样，我国的核电站设计思路必须调整，标准必须提高，安全理念更要加强，核电站抗震级别至少要达到抗8级地震。

是的，福岛事故的发生的确值得我们深思，我国的核能发展规划也应该相应作出调整和完善，不排除作出大幅度的调整和完善。

(何祚庥)

中东产油国进入重油开采时代

《华尔街日报 》

2011年5月25日

在过去的半个世纪中，阿拉伯半岛一直在用石油推动着全球经济的发展。但该地区多数易开采油田已经开采了数十年，轻质石油资源开始枯竭，而且该地区越来越多的新开发油田的原油品质日趋重质化，开采的难度正在变大。中东地区一些产油国已经开始加快重油开发项目，以维持未来石油产量增长目标。

油田服务巨头斯伦贝谢公司董事长兼首席执行长古尔德说，所有中东国家都将不得不开始考虑重油储量，它们以前从没想过这个问题。斯伦贝谢公司参与了中东地区好几个重油项目。越来越多的海湾国家正在尝试利用提高采收率（EOR）的技术来增加石油产量。这种技术通过向油田注入蒸汽、天然气和化学品的方式来抽提出更多的石油。

沙特和科威特已开始了一项宏大的试验，将储量达几十亿桶的沃夫拉油田重油开采出来。沃夫拉油田位于一个人烟稀少的沙漠地带，由沙特和科威特两国共有。

(晓 华)

并购交易重塑全球石化工业

美国《化学周刊》

2011年5月14日

受财务状况好转以及估价水平合理等因素的影响，全球石化生产商们正在积极考虑并购交易以重塑业务格局。进入2010年中期，随着经济和信贷环境的好转，全球化工业并购交易出现井喷。随着一些大规模并购交易的发生，这势必将影响全球化工业的整体格局。

分析人士表示，当前全球化工业的并购交易正在从点转向面，也就是说正在从单个的业务层面转向公司整体层面。2010年中期至年底，我们看到的大量并购交易只是集中在业务部门层面。但是进入2011年以来，并购交易的热点集中在了公司层面。近来全球化工业最令人关注的并购交易是杜邦公司报价63亿美元收购丹尼斯克公司；比利时苏威集团同意以34亿欧元（49亿美元）收购罗地亚公司以及科莱恩公司出资27亿美元收购德国南方化学公司。紧随其后的是巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司同意出资97亿美元收购专用化学品生产商路博润公司。

(晓 华)

石油巨头化工业务赢利增长

美国《油气周刊》

2011年5月9日

一季度全球各大石油巨头旗下化工业务的赢利出现强劲增长。壳牌旗下化工业务一季度实现净利润同比大幅增长56%至4.89亿美元。壳牌表示，公司旗下化工业务赢利大幅增长主要得益于化工业务营利能力增强、股权相关投资收益增加以及产品销售量增加等因素。一季度壳牌化学产品销售量同比增长5%至500万吨。化工装置的开工率水平从上年同期的88%上升至92%。

埃克森美孚旗下化工业务一季度实现净利润15亿美元，同比大幅增长21%，创下季度赢利历史新高。据公司称，一季度化工业务赢利强劲增长主要是受到大宗化学品毛利率水平上升以及原料成本下降的双重影响。一季度公司主要化工产品销售量同比下降3%至630万吨。法国石油巨头道达尔公司旗下化工业务一季度实现赢利和销售收入双双大幅增长。调整后的营业利润同比增长70%至2.62亿欧元（3.888亿美元），调整后的净营业利润同比增长52%至2.38亿欧元。

(晓 华)

巴斯夫看好中国高性能塑料市场

德国巴斯夫公司网站

2011年5月14日

德国巴斯夫公司日前表示，公司非常看好中国高性能塑料市场前景。巴斯夫在亚太地区约25%的销售收入来自于公司的塑料业务。巴斯夫已经加强了在中国的工程塑料和聚氨酯业务，以满足当地需求的增长。

巴斯夫将在2015年前把浦东生产基地的工程塑料产能扩大一倍以上。当前浦东生产基地的工程塑料产能为4.5万吨/年，到2015年将扩至11万吨/年。位于上海的聚氨酯微孔弹性体车用缓冲块新厂将于今年下半年投入运营。天津的聚氨酯组合料厂不久前已破土动工，预计2012年投入运营；巴斯夫在重庆的年产40万吨MDI项目也已开工建设，投资总额约为80亿元，预计2014年投入运行，其中还包括一座聚氨酯组合料厂。

巴斯夫高级副总裁、工程塑料亚太区负责人鲍磊伟日前表示：“中国工程塑料市场拥有巨大的机会，尤其是在汽车工业，当前中国每辆汽车中使用的工程塑料仅为5～6千克，而全球平均水平是20千克。”

(晓 华)

ExxonMobil加强天然气主业

《俄罗斯石油》杂志

2011年第3期

美国埃克森美孚（ExxonMobil）公司是世界最大的石油公司，2011年其总资产额为3687亿美元。今年1月该公司发表的2030年世界能源发展预测报告中，天然气被放在优先发展的地位，在各家能源中将跃居第二位，超过煤炭，仅次于石油。

ExxonMobil的天然气生产领军世界所有私营石油公司。ExxonMobil与卡塔尔国家石油公司建立的合资企业，全力开发卡塔尔的北方大气田，计划总开采量为150万亿立方英尺（4.25万亿立方米米）。此外，ExxonMobil的液化天然气生产工艺也处于世界领先地位。现在，ExxonMobil公司正在美国和欧洲兴建一批现代化的液化天然气终端。2009年ExxonMobil公司在意大利地中海近海建成了世界首座液化天然气储存和再汽化重力型综合平台。2009年ExxonMobil的液化天然气产量约为3500万吨，2010年约为6500万吨，预计近期内年产量达到1亿吨。不久前，ExxonMobil还以250亿美元购买了美国专营页岩气生产的XTO能源公司，使ExxonMobil成为美国最大的采气公司。

(高寿柏)

施罗德或将进俄气公司董事会

俄罗斯《宽带网》

2011年5月23日

俄罗斯《新闻报》据消息灵通人士透露，俄罗斯政府现在正在讨论俄天然气工业公司总裁人选问题，德国政府前总理施罗德是候选人之一。这个议题获得通过，这位德国政府前总理或将取代俄罗斯能源部部长什马特科或俄罗斯经济发展部部长纳比乌诺伊在俄天然气工业公司董事会的位置，根据俄总统梅德韦杰夫的命令，俄政府官员需退出俄企业的董事会。

施罗德现在是北流公司股东委员会领导。该公司是北流天然气管道工程的作业者。北流管道的起点在俄罗斯，将穿越波罗的海海底，终点在德国。这个项目是俄罗斯天然气工业公司提出的，得到施罗德的积极支持。

2011年3月底，梅德韦杰夫总统要求俄罗斯政府官员辞去在各类国家公司董事会的职务，以改善俄罗斯的投资环境。根据梅德韦杰夫的命令，什马特科、纳比乌诺伊以及祖布科夫副总理都将退出俄罗斯天然气工业公司董事会。

(高寿柏)