好奇号火星漫游车将采用全新着陆技术

据报道：美国国家航空航天局(NASA)将在2012年火星探测任务中,尝试用一种全新的技术使最大的漫游车降落在火星表面,目前喷气推进实验室(JPL)和肯尼迪航天中心的工作人员正在为宇宙神-5(Atlas V)火箭向火星发射火星科学实验室(MSL)做最后阶段的准备。此次任务的目的是探索火星能否支持生命存活。预计该探测器将于2012年8月到达火星,并穿过大气降落。进入火星大气过程中,着陆器质心先会短暂改变以获得升力,然后降落伞展开以便精确靠近;进入大气后,着陆器将由火箭提供动力在空中盘旋,并借助尼龙绳索将好奇号漫游车降至火星表面。JPL采用“天空起重机”着陆技术的原因是好奇号6轮漫游车质量850 kg,不宜用降落伞/安全气囊组合体方案。降落该过程为一个有推进力的进入过程,设计的关键是推进段的放置位置。另外为完成该任务,着陆点的选择亦非常关键。