选好轮胎不亦说乎

　　选择具有驾驶乐趣的轮胎，可以让爱车在性能与视
　　觉上得到双重提升。那么，什么样的轮胎
　　才具备淋漓尽致的驾驶乐趣呢?
　　且看2011年度驾趣轮胎评选的揭晓吧!
　　
　　轮胎可谓近些年的热门话题，除了正常使用更新替换之外，它在所有的改装项目中，也总是最先被摆上案头。不用花太多钱，大概也就是几箱汽油的钱，就能让爱车一下子在性能与视觉上得到双重提升，真是不亦说乎啊。那么，什么样的轮胎最值得我们去选择择呢?俗话说，只选对的，不选贵的，当然是最具驾驶乐趣的!
　　2010年初，《汽车与运动》成功创办了国内惟一针对驾驶乐趣的轮胎评选。而今年，年度驾趣轮胎评选已经两周岁了。乘2011年国内汽车产销双超1800万辆之东风，轮胎行业也迎来了大跨越式的发展。首届年度驾趣轮胎评选审时度势，准确拿捏了市场的强大脉搏。这一年，有超过1亿条轮胎供应到了原配市场。而两三年之后，这批车在替换市场还会具有同样庞大的需求量。即便是大城市限牌政策的出台，对轮胎市场的影响也极为有限。
　　实际上，我们早有远见，自2005年创刊伊始，玩车板块的“轮胎测试”就—直是《汽车与运动》的主打栏目之一，颇受资深车友与改装迷的喜爱。它不仅专业性高、涉及面，报道力度也是国内其他专业汽车杂志无法比拟的。2008年下旬，我们又开辟了一个创新性的栏目——“轮胎长期测试”。这种模拟用户日常使用的测试形式，更注”重轮胎作为消耗品的长期表现，同时也更真实、更客观。去年，我们以专业的轮胎测试为基础，通过公开向厂商召集测试轮胎的方式，将常规的轮胎测试与2011年度驾趣轮胎的评选工作巧妙融合，让整个评选最穿全年报道。继首届评选活动之后，今年的驾趣轮胎评选继续壮大了阵容，共有23款轮胎参与了我们2010年全年的干地性能、湿地性能、舒适性能、经济性能等七大项20个小项的全方位对比考核结果。 在这些轮胎中，我们通过对主观数据的评定，有11个品牌的11款轮胎最终入选。此外，今年我们还新增了“年度最值得期待驾趣轮胎”、“年度最佳自主品牌”、“年度最佳轮胎形象店”和“年度最佳，轮胎技术”四个特别奖项，以全方面评价轮胎行业的发展。最终，除“2011年度最具驾趣冬季轮胎”外，其他奖项均尘埃落定。
　　集六年测试之经验，携长期试用之硕果，2011年度驾趣轮胎评选最终揭