对话程晓健 “我能飞多

　　记者(以下简称“记”)：“空军第一位女师长”的光环，给您带来了不少关注，您现在能确定自己胜任这个角色了吗?
　　程晓健(以下简称“程”)；其实，在飞行这个事业上，女人并不具有天生的优势，相反，女人缺乏方向感、方位感，而这是飞行所特别需要的。培养女飞行员，是党的事业需要，是国家需要，任命我当师长同样也是这样的道理。在空军部队跟我一样，甚至比我更优秀的同志有很多很多。我只能说，组织上把我放在这个岗位上，是从空军建设的长远大局考虑，我别无选择，只能全力以赴，争取做一个称职的师长。我还不敢说做一个优秀的师长。
　　记这是您第一次担任正职。听说您在1 992年被任命为飞行大队长副教导员时，还闹过一阵子情绪?
　　程是的。因为我觉得自己不适合当政工干部。我比较冷静，不太富于感性。比方说，明天要执行一个任务，我会告诉飞行员，你应该从身体上，技术上做些什么准备，我还会把我的经验一条一条告诉你。但是我不会慷慨激昂地作战前动员，不会讲那些让人热血沸腾的话。
　　记：那后来是怎幺适应过来的?有什么心得体会?
　　程：组织上决定了的事，也只有服从。我给自己了规定了两条；一条就是以身作则；一条就是把正职交待的事都落到实处。这应该是最简单的道理，谁都能做到的事，可天长日久，可能有的副职就不愿意这么想这么做了，凭什么我什么事都得听你的啊?你也不见得比我有多大的本事啊?我要当正职说不定比你当得好呢?这样，就会有一种特别自我的情结在心里，总想不时地显示自己的存在。可这样一显示，往往就把自己置于一个不适当的位置上了。这就是有的副职和正职搞不好关系的原因。副职要找准自己的位置，不能喧宾夺主，不能自作主张。如果正职需要一个人堵枪眼，那这个副职首先应该冲上去。工作中出现什么问题，自己要勇于承担；取得了什么成绩，跟你什么事都没有。
　　记：部队男同志多，和“男同胞”打交道您觉得适应吗?
　　程：刚上任时，我就和同事们说，不管在哪个地方3809c1ae547e30cf3724fb81de98df9f，妇女儿童都是弱势群体，是受国家和法律保护的。我是女人，是弱者，虽然当了师长，并不代表我的能力就比你们强，我是在学习当师长，你们要是不帮我，就不够男人，就不是真正的男子汉!大家听了都说：从这个角度进入让我们支持你的工作，也挺有新意的啊。
　　对我的同事们，我一直充满感谢。无论是比我资历老的班子成员，还是在领导方法。工作经验上比我丰富的班子成员，没有一个人给我出过任何难题，他们真的是用男子汉的胸怀和大度，接纳了我这位新上任的女师长。
　　记：您连续四届担任全国人大代表，在女飞行员中是绝无仅有的，对自己的这个身份您有什么体会?
　　程：刚当人大代表时，我对召集人空军副司令员李永泰报告说，我这个位置，能力和水平，非常不适合当人大代表，最起码也要师长级别的人来当。首长对我说，你在基层站位低没关系，你可以站到巨人的肩膀上来啊!这样，你不就站得高，看得远了吗?
　　四届的代表生涯，让我越来越觉得受益匪浅。跟其他人大代表认识，分析事物的过程，就是一个不断提高自己的过程；每参加一次人大会议，我都感觉是上了一次大学，充了一次电。
　　记：您觉得怎样才是—名称职的人大代表?
　　程：一是要踏踏实实地调查。记得1993年刚刚当选时，我就在思考：一名来自基层的飞行员，在国家最高权力机构里能够干什么?人大代表的职责是参政议政，我觉得应该先从调查研究做起。我跑了一圈部队，收集的意见看法不少；水管问题，房子问题，待遇问题……走进人民大会堂，我才发现，自己真的是井底之蛙!原来有这么多自己从来没有接触过的问题。
　　另外就是要敢于发表自己的意见有一次我研读政府工作报告后，有一个感觉，这个报告对军工生产强调得不够。我们运输航空兵部队还没有国产的大型运输机，已经装备的运输机性能也远不如当前的空军强国，军工生产应当加强再加强!同在一个组里的人大代表大都是空军，军区空军领导。当时，我是心怀忐忑地说出自己的想法，没想到却得到了预想不到的称赞：好啊，对啊，就要这样去思考问题。这也让我更有信心了。当好一名称职的代表，就要敢于发出自己的声音。
　　记：这些年来，您关注的是哪些问题，提出过哪些议案?
　　程：比如国家安全，部队建设，军人权益保护等问题。我提出过军官法修改意见，国防教育法，军事飞行员法，海洋权益保护法等10多份议案。另外还有提出加强三峡防空，遂行空中投送能力等10多个意