李书福:土车王有了洋品牌

2010-12-29 00:00:00张友红
中国周刊 2010年4期


  最近,外媒对一个“黄皮肤,黑头发,不会说英语,穿着30块钱的衬衣80块钱皮鞋”的47岁男人刮目相看,评价他是百年后的福特亨利,他们甚至搜罗出一个行业外的八卦:这两个人都爱写诗。
  
  “这又是一个很大的问题。”3月30日,站在“吉利收购沃尔沃”新闻发布会大厅的舞台上,面对收购中的知识产权等问题时,李书福先垫上前面的话,然后巧妙地回旋给身边的副总回答。
  秉承国外的做事习惯,李书福和他的团队站着接受采访,一站就是一个半小时,他认为这是“规矩”。于是,现场呈现出有意思的两条黑线布局:主席台上吉利高管全都黑黑的西装站一排;台下的记者们扛着黑黑的摄像机和照相机挤成一排。
  现场,他并没有透露多少谈判的细节,只是反复强调:“谈判得很艰苦。”“在知识产权上我们是斤斤计较的。”以这些话,反复地吊着记者的胃口。
  在业内,李书福是公认的谈判健将。商业伙伴们用“狡猾”、“诡计多端”或者“聪明”来形容他,并承认,他们在谈判中都斗不过李书福,而且“李书福很会搞关系”,最后双方都很满意。此次收购,吉利以低于市场估值30%的价格拿下沃尔沃。
  1989年,李书福花6万元在深圳买了一辆中华轿车。“买了汽车兴奋死了。”从深圳直接开回浙江台州。多年后,他回忆自己的造车历史时说,“开回家乡我就自己想造车了。”
  在这之后,李书福开始造摩托车,研制出四冲程踏板式发动机,取名“吉利”。
  1996年,李书福拆了自己的奔驰轿车,托人从香港买来零配件,重新组装成一辆汽车,从来没有造汽车经验的李书福的思维很简单:汽车无非是四个轱辘、一个沙发,一个盖。
  有人曾提醒李书福:“你造汽车无异于自杀。”李书福回答:“那就给我一次自杀的机会吧!”
  截至2009年,吉利的产量达到32.91万辆。十几年的时间,李书福从“门外汉”成为“汽车大王”。直到现在收购沃尔沃,让“汽车狂人”的称号体现得更为生动。
  李书福进入“自杀行业”,并开始面向全球“杀”别人。李书福想对沃尔沃走吉利同样的规模发展路线,发布会现场,他已经表达出了这层含义:“我猜测,沃尔沃的技术水平和宝马是差不多的,只是规模小。我们就注入资金做大规模。”
  有意思的是,在别的行业,李书福并没有表现出天赋。他曾涉足海南岛的房地产市场,一败涂地。他发起一支以吉利命名的足球队,在赛场上屡战屡败。
  新闻发布会现场的李书福,西装革履,很是精神,但是,熟悉他的人猜测,他身上这身行头“不会多值钱”。
  李书福对自己的农民身份非常自信,甚至张扬。吉利的员工很难见到李书福买500元以上的衣服,流传的段子是: “让秘书去买西装时,李书福特别强调‘要300块钱一套的’。”在诸多次接受记者采访时,他指着身上的西装说:“就这身300元的西装,穿着满世界跑。没什么不好嘛。”最为著名的是他的那双鞋。在接受央视采访时,李书福当场把鞋脱下说,穿的是浙江一家企业生产的皮鞋,80元,结实耐用,很划算。
  据说,有一次,李书福来到位于北京的一个下属企业视察,在公司大厦的门前被保安给拦住了,保安之所以不让他进楼门,是因为这座大厦“谢绝民工进出”。
  但是,很“土”的李书福卷起了汽车行业备受关注和争议的收购案。一个是本土汽车企业,一个是历史悠久的跨国汽车公司。“能做好么?如果失败了呢?”
  疑问都指向李书福时,他的回答非常轻松,“大不了回家种地。