■ 文/本刊记者 晏 青
建一个园区,带一片新城
■ 文/本刊记者 晏 青
如果把生产、加工比作工业园区的“主战场”,那园区的社会化服务体系便是为“主战场”提供给养的“大后方”。
今年9月,江苏永利集团入驻遵义市湘江工业园区。
这家公司原打算投资200亩土地兴建厂房延续以往产业项目,即为海尔集团生产配套零件。来到湘江工业园区转了一圈之后,集团董事会看上了这里极具投资潜力的交通优势,于是索性大手笔投资15亿元建设了一座1400亩物流园区,并成立了天信现代物流公司。
这是贵州省目前在工业园区发展中引进物流配套企业最大的一个项目。
“商业服务配套是工业园区产业升级的基本条件。良好的园区生产生活、工作休闲环境,有助于吸纳凝聚产业工人、科技研发人才队伍,打造‘人才洼地’提升园区产业集群竞争优势。”湘江工业园区管委会主任路斌告诉记者,湘江工业园区生活区建成后将集中统一为各厂企员工提供生活服务,提高生产企业经营效率和园区资源配置效率。同时,休闲健身广场、商场食街、图书阅览中心、培训中心、邮电、电讯,医院等各类服务设施一样都不能少。
对于一个工业园区内的企业生产和产品销售来说,良好的物流条件至关重要。
江苏永利集团投资兴建的这个项目建成后将提供企业货物仓储、原材料采购及运输等多项目专业服务,不仅可以解决湘江工业园区的物流问题,甚至还可以辐射到整个遵义市乃至全省的企业。
在湄潭,湄潭县绿色食品工业园建立了创新开发公司,专门为各企业提供茶叶及其他项目的研发配套服务;仁怀名酒工业园正在建设具有公共服务性质的国家白酒质量检验中心;全市将打造中小企业孵化园……
物流、人才、技术、金融。工业园区一系列社会化服务体系正逐步成型。
一条路,全长40公里。连接了三个园区,数十个村落和乡镇。
表面看,这仅是园区之间的连接道路——连接了遵义市新规划发展的湘江、和平、芶江三个工业园区;实际上,这条路已经成为遵义市以园区为中心的“未来城市”的主干道。
这条路有个颇为气派的名字——“东南大道”。
“东南大道总投资近26亿元,目前还在紧锣密鼓建设中,预计在明年建成投入使用。建成后实际上就是在园区与园区、周边乡镇、村落之间架起的一条互通有无、组合发展的纽带。”遵义市工能委工业园区科科长张庆说。
在园区规划建设中,遵义市充分认识到社会化服务体系对园区发展的重要性,于是将配套服务的基础设施建设纳入建设重点。
遵义市湘江工业园在规划建设中实施“三个组团”模式,将园区配套服务纳入重点规划范围,优先考虑和优化园区物流、研发、金融、住宅、商务等社会化服务体系设施的规划布局。湘江工业园在服务配套基础设施建设上,按照“建一个园区、兴一片产业、带一片新城、促一方发展”的思路立足区域统筹考虑,将有限资金效益最大化,从基础设施建设开始便做足园区服务文章。
贵阳国家高新区金阳园区白鹭湖畔的留学归国人员创业园。(省经信委供图)
记者从东南大道湘江工业园区段建设规划图上看到,该园区在东南大道沿线的规划布局的几乎全部是学校、住宅区、医院、商务中心、生活娱乐区等配套服务设施。
建一个工业园区,就相当于“造”一座“新城”。
有关专家认为,如果把生产、加工比作工业园区的“主战场”,那园区的社会化服务体系便是为“主战场”提供给养的“大后方”。从这个意义上来讲,构建园区的社会化服务体系也就理所当然地上升为一个工业园持续、健康发展的重要保障。