李加民
(中铁二十二局集团第六工程有限公司)
节约施工管理费用,不但可以降低工程成本,而且有助于培养职工艰苦朴素、奋发图强的精神。为了节约施工管理费用,企业必须做到以下几点。
(1)认真贯彻执行勤俭办企业的方针,发扬艰苦奋斗的精神,处处精打细算,严格防止铺张浪费;
(2)不断提高工作效率,精简机械,减少层次,合理降低生产人员的比重;
(3)进行雨季、冬季施工,加强劳动力的调配和管理,减少非生产用工,节约工人辅助工资;
(4)贯彻集中力量打歼灭战的方针,加速施工进度,缩短工期;
(5)健全工具用具和劳保用品的领用、保管、使用、报废和以旧换新等制度,对损坏工具用具和劳动用品及时加以修理;
(6)制订各项费用开支定额,实行部门分管、先算后用,并严格执行各项费用开支标准和关于管理社会集团购买力的规定,遵守国家财政纪律,节约一切可以节约的开支。
要提高机械设备的利用率,(1)要建立和健全机械设备维修保养制度,做好机械设备的维修和保养,严格执行合理的操作规程,克服不按操作规程使用和无人负责现象,使机械设备经常处于完好状态。(2)要开展技术革新和技术革命,将各工种工程的施工机械配套成龙,不断改进机械设备。如将吊车吊杆接长,以不长代大;或将专用机械设备改为多种用途,一机多用,充分发挥机械设备的作用。(3)加强机械设备的计划性,做好机械设备的平衡高度工作,选择与施工对象相适应的机械设备,防止“多要少用”、“早要迟用”、“大代小用”,消灭停工窝工,最有效地最充分地利用各种机械设备。对于大型施工机械和那些数量不多的特殊机械,最好由公司集中管理,加强统一调度,提高机械利用率。(4)要加强机械操作人员的培训工作,不断提高机械操作人员的操作技术。(5)要正确处理与协作施工单位之间的关系。(6)要做好机械设备利用定额的查定的分析,开展单机、单车核算,考查机械设备利用情况,奖优罚劣。
提高劳动生产率可以减少单位工程用工,增加单位时间内完成的工程数量。这样,不仅能够减少单位工程成本中的人工费和生产工人辅助工资,而且还可相应地降低其他费用。因为在施工管理费中,大部分费用如工作人员工资、工资附加费、办公费差旅交通费、行政用固定资产使用费等,是比较固定的,它们不是与工程数量成比例变动。当劳动生产率提高而使完成工程数量时,这部分费用摊到工程成本上的数额就随之减少。
为了不断提高劳动生产率,企业必须:(1)加强班组建设,做好思想政治工作,促使企业员工自觉遵守劳动纪律,充分利用工时;(2)深入开展群众性的技术革命和技术革新运动,将施工机械配套成龙,在各个工种工程实现机械化施工; (3)随着机械装备情况和施工工艺等变化,及时调整劳动组织,合理调配劳动力,减少窝工浪费;(4)很好组织冬季施工和雨季施工,摆脱气候影响,延长年度作业天数;(5)加强技术教育和培训工作,提高工作的技术水平和操作的熟练程序,做好劳动保护工作,不断改善劳动条件;(6)合理布置施工现场,减少材料、构件二次转运用工;(7)设置小型构件预制场,对窗台、阳台拦杆、扶手、花窗、晒衣架等成批加工预制,减少制作用工;(8)正确处理各个工种工人之间如土建工人和水电安装工人之间、油漆工人和喷浆工人之间的关系,搞好前后工序之间的协作,减少安装水管电线后修补墙壁用工和喷浆后门窗铲垃圾用工,节约劳动力;(9)加强定额管理,做好劳动定额的查定和分析,按劳动定额签发工程任务单,考核班组工效,开展社会主义劳动竞赛,壮大先进班组和个人。
工程返工,就会造成人力物力的浪费。建筑安装企业必须不断提高工作施工技术水平,采用先进的施工工艺和操作方法,严格按施工验收规范执行工程质量检查验收制度。同时,必须按图纸施工,质量要达到施工验收标准,防止混凝土捣厚或捣薄,防止基础挖深或挖浅、垫层加厚或减少等造成人力、物力的浪费。
材料费在工程成本中占最大的比重,随着装配化程度的不断提高,材料费占的比重还要增大。因此,大力节约主要材料、结构件、周转材料、其他材料的消耗,降低材料采购成本,对于降低工程成本有着非常重要的意义。但在目前不少建设安装企业,由于盲目采购,产生大量积压,保管不妥,损坏变质,大材小用,整材零用等现象而造成的材料损失和浪费,仍然相当严重,在降低工程成本方面还有潜力可挖。
为了节约材料费必须在材料采购、运输、保管、使用以及回收等各个环节采取有效的措施。工程成本中材料费的高低,首先取决于运输过程中材料采购成本的高低。采购材料不仅要注意材料的质量和规格,同时必须从价格和分批采购的数量上加以精打细算:(1)要贯彻执行“合理储备”的原则,避免因积压而引起的损失浪费。为此,必须建立逐级按工程项目编制材料计划,按材料计划编制供应计划,再按供应计划编制采购计划或申请计划的制度,克服盲目分散采购的现象,采购以前,还须摸清材料供应情况,做到比物比价,分批采购,陆续备料。(2)要根据“就地取材”原则,仔细调查研究地方材料的资源,在保证材料质量的前提下,尽量采用当地廉价材料,节约材料采购成本。
材料运输费用是材料采购成本的重要组成部分。由于建筑工程体积庞大,消耗材料数量很大,材料运输费用在材料成本中所占比重特大,有的地区黄砂、石子等材料的运输费用甚至超出买价。因此,加强运输管理,也是降低工程成本的一大环节。降低运输费用的主要途径是:(1)要充分了解工地水陆运输条件,注意场外和场内运输的配合和衔接,尽可能地缩短运距,利用经济有效的运输方法,减少中转环节;(2)根据工程进度,随时掌握供应计划,严格控制进场材料,防止到料过多造成大批退料的转运损失;(3)在材料、构件运动装卸过程中,要力求降低料耗,防止断裂损失,对运来的材料,要加强验收,防止来料短缺,质量不符合要求以及规格不合要求等。
在保管过程中,要根据材料的物理、化学性质进行科学合理的存储,防止变质和损耗。堆放工地的砂、石、模板、砌块,要防止随意用来填修道路。
在使用过程中:(1)要采用新技术、新材料、新工艺,在不影响工程质量前提下,减少高价材料的使用量;(2)对木材、钢筋、模板、玻璃等实行统一配料、集中加工,做到量材取料、材尽其用,以提高其有效系数;(3)对混凝土要尽可能地采用集中搅拌,减少现场水泥、砂、石的浪费,和分散搭建混凝土搅拌台、水泥库所造成的材料损耗;(4)要改善操作方法,减少不必要的损耗。对砌体要保持平整,节约砂浆用量。在采用机械粉刷喷浆时,要充分利用落地灰,减少材料浪费; (5)模板的规格要标准化,制作要工厂化。对用过的模板要及时整理维修,增加周转次数;(6)对工地各种废料要充分加以利用。
在回收过程中:(1)对拆除的材料和模板要力求减少损耗并加以整修和充分利用。(2)要经常清理现场,做到清除五底(黄砂底、石子底、油桶底、灰袋底、灰槽底),消灭五头(砖头、木头、钢筋头、管子头、电线头),防止将钢筋、木料、砌块、砖头埋入回填土里。
以上是一般情况来说明建筑安装企业内部降低工程成本的几个途径,在实际工作中,要实事求是,须根据本单位的工程施工特点和具体条件,结合当时的实际情况,采取适当的措施,才能取得更有效的成果。
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