EI32-JD型联锁系统接口电路故障处理

雷 霄

EI32-JD型联锁系统接口电路故障处理

雷 霄*

*郑州铁路局郑州电务段,助理工程师,450052 郑州

EI32-JD型计算机联锁是二乘二取二系统,具备“故障-安全”性能,其关键部分均采用双套热备,保证故障时不间断使用。郑州电务段管内京广线大量使用该设备,其接口电路是现场维护的重点,也是易发生故障的部位。

1 驱动采集故障

1.如果发生了微机驱动的继电器不动作,在办理操作时,测量接口架相应端子上、组合侧面端子上、继电器线圈 1-4端上是否有直流 24V电压,以此来判断断线点或继电器本身的故障。

2.检查采集电路必须借 KF电源,因为采集线上全是正电源。但在查故障时还要注意,不能借组合架的 KZ(或 KF),因为驱动的直流 24V与组合架上的直流 24V,是两种不同的电源,而且完全隔离。只能从综合柜接口电源插孔的负极接一根线到组合架,借负找正,查找断线点。此种型号的计算机联锁一般只采集继电器的前接点,比如 LXJ、DXJ、DBJ、FBJ、DJ等,少量的继电器前、后接点都采集,比如DGJ。当联锁机只采集某一继电器前接点而此继电器未吸起时,在采集板与继电器前接点之间的线上应该有 KF电源,可以借此查找其他采集电路故障(以免除拉一根线的麻烦),但是一定要找准端子。

2 接口电路故障

正线进站信号不能开放。以 X→ⅠG接车为例：①出现白光带,信号不开放。XLXJ、XZXJ驱动和采集电路都有可能故障。此时,可以办理 X→3G接车,以缩小故障范围。如果信号也不能开放,说明是 XLXJ驱动电路或采集电路有问题。观察 XLXJ,如果不吸起,查驱动电路;如果 XLXJ吸起后又落下,查采集电路。如果 X→3G信号能开放,说明是XZXJ驱动或采集电路有问题。只要 X→ⅠG接车进路的道岔均在定位,XZXJ就应该吸起。此时观察XZXJ,如果不吸,查驱动电路;如果可以吸起,查采集电路。②始、终端闪光,白光带不出,信号不开放。首先观察进路上的道岔位置是否与进路所需要的道岔位置一致。如果 1/3#道岔反位,先取消该进路,向定位单扳 1/3#道岔,反位黄灯不灭,说明 1DQJ未励磁,再向定位单扳 1/3#道岔,如果 SJ或 DCJ未吸起,分别查各自的驱动电路;如果 SJ和 DCJ都吸起后落下,查 1DQJ电路。如果 1/3#道岔没表示,2DQJ吸起,DBJ吸起,查 DBJ采集电路;如果 DBJ落下,查道岔控制电路。③出现白光带,信号复示器先点亮黄灯,而后红闪,最后点稳定红灯。可直接查进站信号机黄灯的点灯电路。

正线出站信号的检查同理。

通过以上总结的方法处理故障,可以大大压缩故障处理的时间,从而为铁路运输的安全畅通尽一分力。

2008-10-11

(责任编辑：张 利)