黑龙江省农产品物流运作模式的选择

施海霞

（黑龙江工商职业技术学院，黑龙江 哈尔滨 150080）

黑龙江省现行农产品物流运作模式主要包括农产品自营物流、农产品批发市场、垦区农产品物流三种，通过对黑龙江省现行物流运作模式的分析可知：农产品的自营物流运作模式已经不能适应大市场流通的客观需要，而以农产品批发市场为主体的农产品运作模式又受到农产品批发市场发展的规模、管理水平等因素的极大制约。垦区的农产品物流运作模式相对成熟和完善，但参与主体繁多、组织形式多样，物流系统具有相对独立性，致使许多非垦区农户和生产单位不能纳入其中，严重影响了我省农产品的物流效率，物流运作模式亟待改进。

1 黑龙江省农产品物流运作模式改进的总体目标

物流运作模式改进的根本目的是实现农产品在供需双方之间多快好省的实体转移，因此，物流运作模式的改进应以成本管理为核心，调整各参与主体之间的矛盾，关注总体效益，以实现整体最优。由此，黑龙江省农产品物流运作模式改进的总体目标可以确定为：农产品物流运作系统最优化。换言之，就是要使农产品物流的投入最少，总成本最低，效率最高。

为了实现改进目标，第一，要提高认识。物流运作模式的改进是一个系统工程，既需要软硬件的支持，也需要各个物流运作主体的广泛参与。要充分调动各参与主体如农户或生产单位、农产品批发市场、第三方物流企业等的积极性，又要加强彼此的沟通与联系。第二，充分借鉴国内外先进经验和农产品物流发展模式。结合黑龙江省实际，运用现代信息技术和管理手段，改造和扩建现有的农产品批发市场，规范农产品基地市场的物流配送系统和新建农产品物流配送系统，促进交通运输、仓储、流通加工、物流信息、包装、装卸搬运、配送等物流环节的有机衔接，构造一个与黑龙江经济发展和人民生活质量不断提高相适应的，并能够和国际市场接轨的高效农产品的物流模式，最终能够使我省丰富的农产品资源销往全国各地及世界各国的市场，切实提高农民的收入和提高人民生活质量。

2 黑龙江省农产品物流运作模式框架

针对现有农产品物流模式存在的问题以及发展需求，基于产业分工理论和规模经济理论，借鉴农业发达国家和地区农产品物流模式，可以运用商流、物流、资金流、信息流、人才流、信用流“六流”协同理念，建立一个以农业合作组织为前提，以农产品物流园区为运行载体，以区域配送中心为核心，以第三方、第四方物流企业为辅助的协同型农产品物流模式。改进后的物流运作模式在生产服务层面上，能够有效引导农民以合作社的方式组织起来参与农产品的生产、加工和流通，促进农民增收；在流通服务层面上，以农产品物流园区为运行载体，将传统的农产品批发市场与运输企业的物流功能加以整合，在区域配送中心的组织之下，第三方、第四方物流组织能够极大地提高农产品物流的质量和效率，解决经济过剩条件下的需求不畅问题；而在消费服务层面上，能够通过多种方式改善购物环境，降低物流成本。改进后的农产品物流运作模式如下图1所示：

图1 协同型农产品物流运作模式

3 协同型农产品物流运作模式实施的关键问题

改进后的基于协同理念下的物流运作模型，虽然并非是对黑龙江省传统农产品物流运作模式的颠覆性变革，并且从垦区农产品物流运作模式中汲取了大量宝贵的经验，但此改进后的模式仍与传统模式有着很大的本质上的不同。其关键问题主要体现在如下几个方面：

3.1 以农业合作组织为前提

垦区内家庭农场之间、家庭农场与垦区管理局及管理局下设的农产品批发市场已经构成传统意义上的农业合作组织，初步实现了产销一体化。但这种合作的深度、广度不够，还应加强与第三方物流等流通业企业的合作。另外，没有纳入垦区管理范围内的分散农户及农业生产单位也应该仿效垦区模式结成农户生产联盟或生产合作组织，实现农业设备、农产品信息等资源共享，既能够提升生产能力，又能够提高物流效率。

3.2 建设大型农产品物流园区

大型农产品物流园区是改进后物流运作模式的运行载体。建成后的农产品物流园区将由分布相对集中的多个农产品物流组织和物流设施，以及服务功能不同的专业化农产品物流及加工企业等构成，能实现农产品物流规模化、功能化的运作。加强农产品物流园区建设，对于黑龙江省现代农业的发展具有重要的促进作用。

3.3 建设区域配送中心

农产品物流的核心功能将由配送中心具体实现。在农产品物流园区内建设区域性配送中心，集区域农产品集散与流通增值功能为一体。区域配送中心应建有现代化的仓储、配送、流通加工、包装、搬运等设施设备，满足农产品物流在防腐、防潮、防虫、温度、安全等方面的特殊要求。区域配送中心可以由农产品批发市场或其它农产品加工、服务企业共同出资兴建或由政府投资兴建进行市场化运营。

3.4 充分发挥第三方、第四方物流企业的作用

此种模式下的第三方物流企业重点指的是第三方运输业者，即第三方运输企业。现代物流的两大核心职能包括仓储与运输两部分。改进后的物流运作模式更加强调专业化的分工与合作，在农产品物流园区内，仓储职能由区域配送中心完成，而运输职能则由第三方物流企业来完成。这样更有助于专业优势的发挥，减少农产品在途货损，缩短交货时间，提升服务水平。第四方物流企业主要负责向第三方物流企业提供物流需求信息，这需要强大的物流信息系统给予支持。

3.5 物流与信息流的分离

如图1所示，传统的农产品批发市场需从农户或生产单位接收农产品实体，农产品经过进货、卸货、搬运、储存等环节完成第一阶段的物流。当农贸市场或终端消费者有需求时，农产品再经过出货、装货、卸货、搬运等环节完成第二阶段的物流。因为信息流与物流没能完全分离，物流次数增加，环节增多，货损提高，造成巨大的资源消耗。改进后的物流运作模式，因为建立在高度的信息共享基础之上，信息流与物流完全分离，产品所有权即商流虽然几经变革，但物流只需沿着农业合作组织→区域配送中心或其它农产品加工、服务企业→农贸市场（终端消费者）一条主线流转即可，物流次数及物流环节减少，效率及效益大幅提高。

总之，黑龙江农产品物流运作模式的改进应该遵循以市场为导向，以农产品的生产和加工为主体，以物流需求为依托，最大限度的降低全社会物流总成本和提高物流效率，促进黑龙江农产品物流体系建设研究和支持黑龙江省经济的健康发展，从而引导农产品的生产，促进无公害农产品基地的建设和发展。

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[2]韦恒，李友华．黑龙江省粮食物流发展问题研究[J]．中国流通经济，2003（12）

[3]王新利，赵宇恒．黑龙江垦区农产品物流发展战略研究[J]．农场经济管理，2005（6）