次发达地区区域物流信息平台建设研究

徐 炜 （重庆交通大学 管理学院，重庆 400074）

现代物流是跨部门、跨行业、跨地域并且以现代科技管理和信息技术为支撑的综合性物流服务。在现代物流中，信息已成为提高营运效率、降低成本、增进客户服务质量的核心因素。随着当前物流需求的增加和市场竞争加剧，从2007年起，我国物流要素出现了全面紧缺的态势，物流成本全面上升，物流产业开始面临高成本运行环境[1]。究其原因，广大次发达地区物流信息化水平低导致物流资源的乱废是关键影响因素之一。

1 次发达地区物流信息化发展现状

根据笔者在我国中西部地区等次发达地区的实地调研，次发达地区物流信息化现状可概述如下：

（1）作为物流信息化基础的社会信息化水平偏低，发展资金短缺；

（2）第三方物流发展不足，物流企业信息化层次低；

（3）物流专业人才缺乏，信息技术在物流作业中很少应用；

（4）面向中小企业的物流信息系统的细分市场缺失；

（5）区域物流信息平台投资运作机制尚未形成。

为了解决次发达地区基础设施薄弱、资金紧缺、人才缺乏等因素和对物流信息化的渴望这一对矛盾，次发达地区区域物流信息平台应运而生。对于那些迫切想实现物流信息化但又先天条件不足的次发达地区来说，集中管理、统一标准和一对多的区域物流信息平台服务方式不失为一个更经济、更简单可行的区域物流信息化改造方案。

2 次发达地区区域物流信息平台建设及运营原则

区域物流信息平台的建设实际上是其各构成要素的项目建设，需要重点遵循以下几个方面的原则：

（1）系统性。区域物流信息平台是对物流各种活动起到承载和支撑作用的标准化系统，因此，区域物流信息平台的建设与运作是一个系统工程。

（2）实用性。应充分考虑各个服务对象的需求，使系统易于操作，提升工作效率。

（3）开放性。应充分考虑系统兼容性，系统能够满足不同信息源的数据组织利用系统集成的理念整合区域物流资源。

（4）先进性。应采用先进的系统规划、设计理念和计算机软硬件、网络技术进行设计开发，同时减少系统开发和维护的成本。

（5）可靠性与安全性。区域物流信息平台是各物流信息子系统的枢纽，因此不仅要有安全可靠的防火墙，保证非关联主体交易的保密与安全，防止交易资料、关键数据丢失，更要有当使用人员误操作时能及时反应并采取行动的措施。

3 次发达地区区域物流信息平台建设及运营模式

针对次发达地区先天条件的不足，在此提出适合次发达地区现状的区域物流信息平台建设和运行模式——“政府引导、企业主导、联合共建、实体运作”。

（1）政府引导。次发达地区区域物流信息平台建设要在政府的统一领导下，协调、整合各方面的资源和力量，加大投入，加快建设步伐。

（2）企业主导、联合共建。次发达地区区域物流信息平台建设、运行由当地物流行业中实力领先的企业或引入先进物流企业实施；当地地区海关、交通局、发展改革委员会等部门参与建设。充分利用现有资源，达到信息系统建设投资少、周期短和见效快的目标。

（3）实体运作。次发达地区区域物流信息平台建设、运行由完全实体公司承担，按照 “政府推动、市场运作”的方式进行。

4 次发达地区区域物流信息平台结构建设及功能分析

4.1 次发达地区区域物流信息平台结构

区域物流信息平台通过对物流信息的采集、处理和交换，提高工商企业的生产率和竞争力，保证物流企业提供优质服务，实现整个经济社会信息资源共享。区域物流信息平台是指具有包括公共信息服务系统、物流电子交易系统、物流综合服务系统等主要要素支持该地区物流系统规划、运作、协调、控制的信息体系。针对我国次发达地区经济和物流发展现状，提出次发达地区区域物流信息平台结构，如图1所示。

4.2 次发达地区区域物流信息平台功能

次发达地区建设区域物流信息平台的主要目的：实现区域物流信息化，整合区域物流资源，提升物流从业人员的信息化水平，为当地物流企业提供一个展示自身形象的公共平台，为供需双方搭建物流交流交易的平台，为本地现代制造业提供物流服务，降低物流成本，提升企业竞争力与盈利水平，促进本地经济的发展。根据上述次发达区域物流信息平台的结构图和其建设目的，该区域型物流信息平台的功能描述如下：

4.2.1 平台管理系统

平台管理系统主要包括角色管理、用户管理、安全管理、日志管理等。角色管理就是指用户进行删除角色、增加角色、编辑角色、角色权限分配等操作；用户管理是指进行增加用户、删除用户、查看选中用户详细信息等操作；安全管理指当系统用户觉得自己的密码已不安全时用户可以修改自己的登录密码；日志管理指进行日志查询、日志删除等操作。

4.2.2 公共数据交换系统

由于连接到区域物流信息平台的信息系统往往是有各主管部门和单位不同时期各自承建的，很难要求各个软硬件平台在结构上完全一致和统一。但公共物流信息平台必须解决这些异构系统和异构格式之间的数据交换和信息共享问题，解决系统运作不畅的局面。所以公共数据交换系统应该担负起物流信息系统中公共信息的标准化和规范化定义、采集、处理、组织及存储，以及解决异构系统和异构数据格式之间的数据交换和格式转换功能，实现区域不同物流信息系统之间的跨平台链接和交互。

4.2.3 物流业务交易支持系统

物流业务交易支持系统是为物流供需双方提供物流供求信息分布、数据交换及电子化的交易平台，并提供完成交易所需的附加服务，实现从原材料的查询、采购，产品的展示、定购到发货、仓储等作业的选择，再到电子支付以及顾客的反馈等一系列的贸易活动。物流业务交易支持系统包括网上报价、网上下单、网上交易、网上招标、信息外包、合同管理、金融服务等功能，其特征为格式规则化、通信交互化、交易批量化、作业逐日化。竞争性的物流信息网络系统是建立在交易系统的基础上，电子交易平台替代传统交易过程中纸介质信息载体的存储、传递、统计、发布等环节，实现商品、服务交易及交易管理等活动的全过程无纸化、直接化、效率化。

图1 次发达地区区域物流信息平台结构图

4.2.4 综合信息服务系统

该系统主要包括区域物流信息平台建设区域的所有物流信息的汇集和共享，具有政府支持性服务功能、行业监管功能、区域综合交通运输信息共享服务功能、城市综合信息共享服务功能、物流企业基础信息共享服务功能及其他公共服务功能等功能。

4.2.5 货物查询跟踪系统

随着通讯、互联网技术的发展和GPS/GIS技术的广泛运用，物流企业和客户可以利用该两项技术，通过局域网或互联网实时跟踪货物及运输工具的状况，从而为物流企业的高效率管理及高质量服务提供技术支持。

GPS/GIS综合服务系统包括通讯系统、传输系统、网络、中心数据、车载单元等部分，该系统由三部分组成：GPS/GIS监控中心、GIS电子地图和GPS/GIS车载单元。目前次发达地区的很多运输工具缺乏这种工具或使用的技术标准不统一，系统接口困难；另一方面，该系统需要的技术投资大，且GIS电子地图更新较快，这对于缺乏资金的次发达地区物流企业来说更是雪上加霜。各物流企业只需购买GPS/GIS智能车载单元和区域物流信息平台所提供的相关查询服务，便可使用区域物流信息平台为企业提供货物跟踪支持功能为客户提供高质量的物流状态跟踪服务。

4.2.6 ASP服务系统

该系统是次发达地区区域物流信息平台的核心模块。次发达地区中小型物流企业由于缺乏资金和人才无法自建和维护企业物流信息系统，而只能依靠传统方式进行物流业务管理。因此，次发达地区区域物流信息平台不仅为该地区大型物流企业实现物流一体化搭建桥梁，还要为该地区中小物流企业提供物流信息化服务。应用服务提供商 （ASP）为中小企业提供物流应用软件设施租凭服务，与ASP合作搭建物流行业应用服务平台是解决中小物流企业物流信息化的有效途径，从而使中小物流企业能方便地应用所需的物流信息管理系统，实现日常管理、仓储、运输等作业的信息化。

ASP服务系统对客户企业提供在线业务应用服务和管理服务的具体过程如下[2]：

（1）ASP服务提供商负责软硬件的购买、安装、构造和维护，客户企业通过软硬件的租赁来获得服务。

（2）企业将有关生产经营活动的数据信息传递给ASP服务系统，由ASP服务系统经软件处理后传递给客户企业使用。

5 次发达地区区域物流信息平台推广措施

（1）宣传物流信息商品意识。改变人们的思想观念，提高物流信息供给方和需求方的素质，强化物流信息作为商品的意识，实行有偿服务，为物流信息交易活动奠定思想基础并逐渐步入健康轨道。

（2）积极培育各类产品的物流信息市场。物流信息交易具有很强的专业性，要建立一整套与物流信息商品交易相配套的制度，如委托代理制度、信息保密制度，特别是有关信息采集、传输、反馈等物流信息服务方面的交易规则，以确保物流信息交易有章可循。

（3）引导用户信息反馈，形成有效的反馈机制。针对不同类型的产品信息，采取不同的手段进行收集、加工和传递，促进信息的双向流动。物流信息处理机构不仅要及时将各类产品信息传递给生产者，同时还要将生产者建设发展的项目、行业类别、数量、效益情况及其生活所需的其他物品等相关情况，通过有效的途径反馈给相关产品经销售商及消费者，建立有效的反馈机制。在此过程中引导客户对本物流信息平台进行评价，并将此信息反馈回信息中心以提高该区域物流信息平台的综合服务水平。

6 结束语

本文在分析我国次发达地区物流信息化发展现状的基础上，构建了具有针对性的次发达地区区域物流信息平台的结构框架；在针对次发达地区物流业发展需要的基础上，分析了次发达地区区域物流信息平台所应具有的功能；最后在结合实际的情况下，提出了促进次发达地区区域物流信息平台推广的措施。该体系结构的最大特点就是将次发达地区区域物流信息平台的建设研究与次发达地区发展现状及其物流业发展的需要紧密结合。

[1] 刘伟华，彭岩，任政旭,等.基于GVC和GLVC的我国物流产业升级[J].天津大学学报：社会科学版，2009(7):1-3.

[2] 刘金妹，商凌云.ASP：一种中小物流企业信息化解决方案[J].中国储运，2009(6):2-3.