刘春宁,张艳辉,侯振国,王秀义,吴晓明
(中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山063035)
在EN 15085标准下焊接供应商管理体系的建立
刘春宁,张艳辉,侯振国,王秀义,吴晓明
(中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山063035)
国内外轨道交通客运车辆的市场正在急剧地增大,任何企业都不可能独立完成所有的业务,都必须联合行业中的相关企业来共同完成产品的制造。轨道车辆中的焊接产品也是如此,如何建立焊接供应商的管理体系就成了企业必须面对的课题。目前,我国的轨道车辆企业正在与国际接轨,随着欧洲《轨道车辆及其部件的焊接》EN 15085系列标准的引入和推广,国内更多的企业具备了EN 15085的资质证书,借鉴唐山轨道客车有限责任公司高铁项目的高速动车组焊接部件供应商的管理经验,阐述了如何在EN 15085标准下建立对焊接供应商的管理体系。
EN 15085;焊接供应商管理;高铁
根据EN 15085标准[1]对企业的认证类型,供应商可以分为如下两种类型:
(1)直接焊接产品。直接焊接产品的企业按照EN 15085-2的分类,大多数为CL1和CL2两个等级,很少有CL3的认证企业。
(2)采购、装配焊接产品。采购和装配焊接产品而不直接生产的企业为CL4级别的认证。
在EN 15085体系下,成为焊接供应商的必要条件如下:EN 15085证书;参照《ISO 3834金属熔化焊的质量要求》[2]建立完整的焊接质量体系和《EN 15085铁路车辆及其部件的焊接》;有较好的产品焊接质量;有完善的工艺技术;有效控制二、三级供应商。
焊接供应商的管理体系内容包括:供应商评审、焊接产品首检、首次入库检、产品入库检、对供应商的巡检、售后、对供应商的评价和分级、供应商数据库的建立等。
对供应商的评审分为预评审、评审、监督评审和重复评审四个阶段。
通过对供应商的预评审,可以了解该供应商的焊接体系是否满足企业的要求,并提出整改项。当供应商在整改后,如果认为已经可以满足企业要求,则对该企业进行正式评审。在其成为正式供商并供货后,需对供应商进行监督审核,监督管理供应商焊接体系的完整性和产品的质量,使供应商的焊接质量能够长久稳定。如果发现供应商的体系已经无效,或者焊接产品质量出现大幅度下滑,则必须重复审核供应商,以核定该供应商是否能够继续为企业供货。评审主要从以下几个方面进行。
3.1.1 EN15085证书
证书中企业的认证等级、资质范围、焊接企业厂址、焊接主责任人和证书有效期直接决定了证书的有效性。对于进行产品设计的企业应在证书中给予说明。同时,如果认证机构认可焊接责任人颁发的焊工证书,则须在证书中给予说明。
3.1.2 体系
供应商焊接体系的审核须参照标准ISO 3834、EN 15085、ISO 14731等标准。
首先,供应商需提供企业的焊接体系组织机构图,以证明焊接监督部门完全独立于生产部门,能够不受外界的压力和影响来行使ISO 14731赋予的职责,而且焊接质量不受外界的影响。所有在焊接企业工作的从事影响焊接工作质量的领导、实施和监控工作人员的责任、主观内容以及相互关系必须在焊接企业的组织示意图中进行书面确定。
其次,企业须有企业负责人签发的焊接体系人员任命书。同时需根据EN 15085-2编制详细的职责分工表,不同的职责需要相应资质的人员履行。焊接监督的职责须参照标准ISO 14731。
焊接监督人员的数量是对供应商评价的重要指标,足够的焊接监督人员是对焊接过程有效控制的必要条件,所以必须确保一个班组至少有一个焊接监督人员。
另外,如果企业的焊接监督人员、焊工,或者无损检测人员等相关人员为外聘于其他公司的,则须与公司签订合同,工作时间必须有记录。同时公司应编制相应的管理程序文件,对其职责和义务进行规定。
3.1.3 人员
必须确认人员的资质:焊接工程师、焊接技师、焊工、焊接操作工、无损检测人员等。
企业参考《ISO 14731-焊接监督的任务与职责》和EN 15085-2进行的职责分工,相应的人员须取得相应等级的资质证书。详见EN 15085-2《焊接企业的质量要求和认证》。
焊工必须取得EN 287-1的钢焊接资质,或者ISO 9606-2的铝合金焊接资质。焊接操作工须取得ISO 14732的自动焊或电阻焊操作证书。
无损检测人员须取得符合EN 473的相应的检测和判定资质,例如PT,UT,MT,RT等。对于VT检测,如果焊缝的检测等级为CT3及CT3以下,则企业可以自己按照相关标准进行培训,培训合格后可进行VT的检测。
3.1.4 工艺、文件
对供应商的焊接工艺须进行细致的检查,具体如下:
(1)供应商须编制详细的《焊接质量手册》。
(2)是否按ISO 3834编制《合同评审》和《技术评审》。对于螺柱焊必须参照ISO 14555。
(3)是否选用合适的焊接工艺。是否有足够的预焊接工艺规程PWPS,焊接工艺评定WPQR,焊接工艺规程WPS。在ISO 3834-5国际标准中做出了相关的规定。
(4)是否有合理的焊接顺序计划等焊接工艺文件。
(5)是否按照EN 15085标准要求编制焊接接头清单。
(6)是否编制详细的工作试件计划,以及合格的工作试件和报告。
(7)是否有符合EN 15085-4的检测计划。
(8)是否有符合ISO 3834的焊前、焊中和焊后的检查记录。
(9)是否编制了详细的热处理工艺规程。
(10)是否有返修工艺规程,如何控制焊接返修过程。
(11)须编制调修规程,以对焊后的整形进行工艺指导。
(12)焊接填充材料是否有符合ISO 10204的3.1证书、DB证明和CE标识。焊接用保护气体含量是否符合ISO 14175的标准,产品合格证明,以及半年一检的第三方检验证明。
(13)是否有产品质量报告,是否按照ISO 3834标准的要求进行保存,年限至少是5年。
(14)焊接产品的可追溯性如何规定。
3.1.5 设备
设备分为焊接设备、焊接辅助设备、检测设备、吊装设备、热处理设备、仪器仪表、防护安全设备等。
供应商应提供设备的清单,清单中的设备应按照焊接工艺的要求,并给出具体的设备参数,以便企业能对其生产能力进行评估。
供应商须编制详细的设备采购和维护规程来说明新设备如何测试和使用,如何对设备进行维护,尤其对于直接影响焊接质量的设备,必须填写保养记录和日检记录,进行定期检测的检测设备和仪器仪表等,须保证仪器在检验合格期内。不得使用有故障的设备。
3.1.6 焊接区域、库房
焊接区域的面积是衡量供应商生产能力的重要指标。焊接区域应保证不受不利天气的影响,如风、雨、雪等,并保持干燥。为此,车间可能需要配备相应的除尘、除湿以及控温设备。
必须有标识来区分不同材质的焊接区域,注意焊接工具是否有序摆放,气瓶的放置是否安全等。在焊接区域须有温度和湿度记录。
焊材库仍须有温度和湿度的记录。同时不同的填充材料也应有标识进行区分。原材料库和成品库房须对温湿度和灰尘进行有效的控制。
3.1.7 质量流程
供应商应当按照ISO 3834的要求严格进行焊前、焊中和焊后的质量控制,并要求有记录。对一些关键点进行直接控制,例如焊前的装配、点固、坡口准备等,焊中的焊接参数,焊后的外观检测以及其他无损检测等。
另外,焊接工作应该体现出焊接质量的可追溯性,例如材料的可追溯性、焊材的可追溯性、焊工焊接位置的可追溯性等。
3.1.8 供应商管理体系
供应商应建立对下级供应商的管理体制,以保证二级或者三级供应商焊接产品的质量。管理体系内容至少以焊接供应商评审、焊接首检和焊接入库检记录的形式存在。其中需要对下级供应商的15085证书资质、焊工资质、工作试件和焊接产品质量进行控制。必要时企业可以设立专门负责与供应商管理的焊接工程师以及其他监督人员,以更好地进行管理。
针对生产车间位于国外的供应商,如果有条件应对其进行直接控制。也可以委托第三方进行监督管理,例如可以委托SLV对位于欧洲的企业进行第三方的监管,但企业必须做好入库检验工作。
上述为供应商评审的主要内容。通过对供应商的评审,可以根据上述几项对供应商的能力进行评估,此时供应商分为:不合格企业、潜在供应商、合格供应商和优秀供应商。合格供应商和优秀供应商可以直接进行焊接产品的生产,然后进入下一步首检流程。潜在供应商可进行产品的试制,同时对评审时提出的开口项须进行整改,其是否能成为正式的供应商必须在试制产品后根据产品质量和整改情况而定。不合格企业则淘汰,不允许进行产品焊接。
当供应商通过了对其的正式评审后,成为正式的焊接供应商,可以进入焊接产品的首检流程。焊接产品的首检分为试制前技术交流、产品试制监督、产品正式首检。
3.2.1 试制前技术交流
供应商与客户共同进行合同评审和设计评审,供应商须向客户提供其资质、人员、设备、工艺方案等资料,客户须向供应商说明技术标准。
3.2.2 产品试制的监督
客户应参加供应商首件的试制过程,供应商应向客户展示其工艺的正确性和合理性,以及过程质量的可控性。如果涉及到技术保密的内容,供应商须在不违背EN15085系列标准的前题下,向客户展示关键项的质量控制即可。
3.2.3 产品的首检
对产品的首检分为两部分内容,即对供应商焊接体系的审核和对焊接产品质量的检查。具体包括如下几点:15085证书的有效性以及证书中给出的资质范围;合同评审和设计评审;是否有下级焊接供应商及其管理情况;对图纸进行审核,查看焊接接头清单;焊接工艺评定报告;焊工证书;焊接计划,顺序计划;焊接工艺规程;焊接检测计划;工作试件计划;焊工是否通过相应的工作试件;无损检测人员及资质,以及培训合格证明;质量检查记录以及无损检测报告;焊接消耗材料;母材材质单;焊接产品质量。
焊接首检须至少根据上述内容编制详细的焊接首检报告。
在焊接产品首件通过后,首批工件送至客户库房时,须进行首次入库检。主要内容包括产品订单、产品首检报告、最终产品合格证、主要图纸、文档一致性检查等。
在首次入库检通过后的批量供货须进行入库检,入库检主要针对外露部分的焊缝质量。入库检需有有资质的人员负责,并做好入库检记录,以便统计供应商的产品质量。
对供应商的巡检是在产品批量生产后,为了确保供应商的产品质量的稳定性,不定期的到供应商的生产车间进行的检查。巡检周期至少为半年一次。巡检时的侧重点如下:焊接体系的完整性;关键项点的质量控制;最终产品的焊接质量;工艺的稳定性和执行性;产品生产记录。
当供应商的产品质量发生问题后,应按如下程序执行:首先冻结该产品,随后确认是批量问题还是个别问题,如为个别问题则与供应商协商返修方案;若为批量问题,则应重新评定此产品。评定可从体系和产品工艺两个方面着手,必要时重新评审该供应商,以确认该供应商是否仍然有能力为企业供货。
通过对供应商的评审、首检、入库检、巡检以及售后的具体情况,最终建立供应商档案数据库,包括:供应商的证书资质、工艺评定资质、焊工的资质范围、焊接工程师和监督人员的资质、无损检测人员资质、有资质人员的数量;检测检验和试验能力、供应商的产能、焊接工艺以及焊接辅助工艺能力;对于整改项的改进效率以及程度、产品质量曲线、产品售后服务情况等内容。
根据上述数据库对供应商进行评价和分级,如分为A+、A、A-、B+、B、B-、C+、C、C-、D等级,A+为最优秀的供应商,D为不合格供应商。根据供应商的分级情况,企业可以更直观地认定供应商的能力,从而考虑今后的采购倾向。
[1]EN15085.铁路上的应用——铁路车辆及其部件的焊接[P].
[2]ISO 3834.金属熔化焊的质量要求[P].
[3]ISO 14731.焊接监督的任务与职责[P].
[4]DVS 1617.对轨道车辆的轨道车辆零件焊接承包商的质量要求[P].
Building of welding supplier management system complied with the standard EN 15085
LIU Chun-ning,ZHANG Yan-hui,HOU Zhen-guo,WANG Xiu-yi,WU Ming-xiao
(CNR Tangshan Railway Vehicle Co.,Ltd.,Tangshan 063035,China)
The rail vehicle market is rapidly increasing in our country,any enterprise can not complete all of the business independently,they must joint the enterprises that at the middle and lower reaches of the industry.Therefore how to establish welding supplier management system has become a big issue for enterprise.At present,rail vehicle companies in our country is approaching international standards,and more and more enterprises have a qualification of EN 15085.This article draws on the management experience of Chinese CRH3 bullet train welded parts supplier.In addition,it explains how to establish the welding supplier management system according to the standards EN 15085.
standards EN 15085;welding supplier management system;CRH3
book=89,ebook=206
TG40
B
1001-2303(2010)10-0089-04
2010-06-28
刘春宁(1973—),女,河北南官人,国际焊接工程师,主要从事高铁的焊接供应商管理、焊接工艺、焊接试验以及培训等工作。