2010年五一期间全国铁路旅客运输方案出台

五一小长假临近，期间又逢上海世博会开幕。铁道部根据新线开通和运行图微调后运输能力的变化情况，充分考虑五一期间客流需求，出台了五一期间全路旅客运输方案。

按照方案，铁路五一小长假运输自 2010 年 4月 30 日起至 5 月 3 日止，共计 4 天。预计全国铁路将发送旅客 2 580 万人，日均 645 万人，同比增加220 万人，增长 9.3%。其中直通旅客 680 万人，同比增长 10.4%。5 月 1日将为客流最高峰，预计发送旅客 690万人，同比增加 36 万人。

铁路部门将优先用好新线、新图的新增能力，采取多种措施方便旅客出行。

铁路部门将积极扩大直通运能。全路将增开进沪列车12对，全部安排图定车次；在客流需求增幅明显的区段，优先采取恢复图定编组、加挂车辆等措施增加直通能力，主要城市间列车特别是进京、进沪、进穗列车都将满轴运行；增开大中城市间和大中城市去往主要旅游景区的临客列车。五一期间全路共安排直通临客 22 对，延长运行区段 3 对。

五一期间，中短途客流将占较大比例。为尽力增加管内旅客输送能力，各铁路局共安排管内临客 117 对。动车组运能将被充分发挥：一是组织好新线动车组开行，以福厦铁路开通为契机，扩大动车组的市场占有份额。二是积极扩大武广、郑西高速铁路和京津城际铁路运力。五一期间，郑西高速铁路增开高速列车 2 对，京津城际铁路增开本线列车 15 对，开行总数达到 74 对。三是妥善安排好既有线动车组运力，京哈、京沪、石太、合宁、合武、东南沿海、广深等线将采用动车组重联、增开临客等方式尽力增加输送能力。五一期间，全路开行动车组列车将增至414 对，其中直通列车 136 对、管内列车 278 对。

目前，铁道部成立了五一假日运输领导小组，下设假日运输办公室，实行昼夜值班，掌握全路运输情况。各铁路局均成立五一假日运输领导小组和办公室，实行 24 小时值班制。各铁路局对重点车站将指派干部现场指导和协调，规定所有临客都要有客运干部上车添乘，确保节日运输有序可控。