2010年7月1 日起,武广高速铁路列车由此前的日开行33对增至50对以上,武广高速铁路始发站最小发车间隔只有9min,日均客座能力增加到83820人,人们可以像乘公交车一样乘坐高速铁路列车南下。
根据客流情况,武广高速铁路日常(周一至周四)开行50对列车,周末(周五至周日)开行59对列车,高峰期满线开行,达到63对列车。武广高速铁路始发站最小发车间隔9min,最大发车间隔25min,并增加咸宁北、长沙南、韶关等站停车次数,实现“高密度、公交化”开行,减少旅客等候时间,即使客流高峰期也可实现随到随走。