2010年6月30 日,长沙至株洲、湘潭城际铁路建设动员大会在长沙市举行。铁道部党组书记、部长刘志军,湖南省委书记周强,湖南省委副书记、代省长徐守盛,湖南省政协主席胡彪出席建设动员大会。
长沙至株洲、湘潭城际铁路是长株潭城市群城际铁路网的核心部分,线路以长沙站为中心,向西过湘江至雷锋大道站;向南至暮云后分岔,分别接入既有株洲站和湘潭站。这条铁路全长95.5km,设计时速200km,设车站21个,年单向输送能力为6000万人,建设工期4年。建成后,长沙至株洲24min 可到达,长沙至湘潭也仅需25min。
刘志军在建设动员大会上讲话说,在党中央、国务院的领导下,适应湖南经济社会快速发展的需要,湖南铁路进入了大发展、大建设的历史新时期。杭长高铁、沪昆高铁长昆段、衡茶吉铁路、湘桂铁路扩能工程等一批重点工程加快实施;荆岳铁路、长常城际铁路、黔张常铁路、怀邵衡铁路、渝怀铁路增建二线等项目前期工作加快推进。一个能力强大、布局合理、技术先进、功能完善的现代化铁路网正在湖南境内加快形成。他指出,长株潭城际铁路是湖南“3+5”城际铁路网的重要组成部分,将在长株潭城市群构建起高效、便捷、安全、环保的大能力铁路客运通道,对于加速长株潭经济一体化进程、促进长株潭“两型”社会综合试验区建设、推动湖南早日实现中部率先崛起具有十分重要的意义,希望各参建单位高标准、高质量、高效率地完成建设任务,为湖南大力推进富民强省战略作出新的更大贡献。
9时20分,周强宣布:长沙至株洲、湘潭城际铁路建设开工。随后,铁道部、湖南省领导共同为工程奠基,并亲切接见了铁路建设者代表。