2010年4月26日,福(州)厦(门)铁路开通运营。
福厦铁路是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”快速客运网东南沿海通道的重要组成部分。它与2009年10月开通运营的甬台温、温福铁路和在建的向莆、沪杭、厦深铁路相连接,贯穿于我国东南沿海城市群和重要港口,构成一条连接我国长江三角洲地区、海峡西岸和珠江三角洲地区的长达1 650 km的纵向快速客运通道。
福厦铁路于2005年9月开工,由铁道部和福建省合资建设,线路北起福建省省会福州市,经福清、莆田、泉州等城市,全长274.9 km,总投资152.59亿元,属国家Ⅰ级双线电气化铁路干线,列车最高运行时速250 km。沿线分别设置福州南、泉州、厦门北、厦门等13个车站。
福厦铁路的开通运营,对于完善福建省铁路网布局、形成福厦综合运输通道、促进闽东南经济及闽台经济区建设与发展、进一步推动两岸“三通”都具有重要意义。