推进现代化进程 解除养蜂人辛劳

全国人大代表 宋心仿

一、我国养蜂现代化程度与问题

1、基本状况：我国蜜粉资源丰富，气候适宜，发展养蜂生产的自然条件较好。改革开放以来，我国养蜂业得到长足发展，上世纪80年代末蜜蜂总量达780多万群，而近20年来我国蜜蜂饲养量增长缓慢甚至在下降。据报道，当前全国蜂群总数是800万群，20年仅增加20万群。但另有报道称，我国蜜蜂总量下降至680万群，养蜂总人数也大幅减少。令人欣慰的是由于技术水平与机械化程度的提高，人均饲养量增加，由十年前每人养蜂30～40群，扩展到现在的50群以上。每个蜂场规模由原来的70～80群扩大到100群以上。较有规模的养蜂场多实行转地放养，有大转地、小转地之分，业余及饲养小户多实行座地或小转地饲养。

2、现代化程度进展不大：就生产方式而言，大多养蜂生产方式陈旧，但有改进，如蜂箱、巢脾继续采用标准式或16框平卧式，继箱群依然是巢继箱双箱体，极少有三箱体；生产蜂蜜，原来是经提脾、抖蜂、放入摇蜜机、转动摇取等程序，而现在程序依然，基本没啥变化，只是个别蜂场用上了不锈钢或四框摇蜜机，效率有所提高；蜂蜡、蜂花粉生产方式依旧，没有改进或提高；蜂王浆生产进步最快，从蜂种、产浆框、刮浆笔等均有很大改进和提高，产量也大幅增长；养蜂设备及蜂机具种类有所增加，研制成功采胶框、取毒器等新设备，但蜂帽、蜂扫、起刮刀等常规蜂机具没变化，只是有的在式样上有所变化。总的来说，我国养蜂生产机械化现代化程度尚比较低，依然处在手工操作或半手工状态，养蜂人依然体力劳动繁重，生活相对枯燥。

3、劳动艰辛与生活枯燥严重影响养蜂业的发展：养蜂有流动性特点，运蜂难长期困扰着养蜂人，找车、装车、卸车及途中盘剥，使养蜂人伤透了脑筋，不仅劳动强度大，而且麻烦事情多。养蜂多野外作业，居住帐篷远离人群，缺乏电器等现代化生活条件，工作艰辛繁重，生活单调枯燥，许多年轻人不愿意从事养蜂业，而老年人体力不支，被迫弃蜂改行者众多。调研表明，我国养蜂队伍老龄化问题突出，养蜂者平均年龄57.6岁，人才断档后继乏人，直接影响着养蜂业的发展。

二、加速机械化现代化进程，改善养蜂人工作与生活条件

针对上述问题，去年以来，山东省东营蜜蜂研究所与汽车制造厂合作，开发研制“养蜂专用车”取得进展，其主要性能如下：

1、专业运输车辆：养蜂人最怵的当属运输蜂群，除去找车不易，车主刁难外，最大工作量当属装车、卸车，两三人装卸一车蜂不是件容易事。养蜂专用车配有起吊装置，可轻松装卸蜂群及生产、生活物品，减轻了人力搬扛之苦。该车有通风、储水等功能，有助于运蜂途中通风降温，方便养蜂人随时喷水或供蜜蜂饮用；还有系绳扣，方便蜂车捆绑紧固。

2、多功能生产机械：养蜂多野外作业，生产与生活集中在帐篷中，既不卫生也不方便。该养蜂专用车密切结合养蜂生产实际，车厢可密封，便于控制或改善小环境；装有工作台，方便移虫、取浆和从事其他生产生活活动；装有冷储箱，可用于冷储鲜王浆、雄蜂蛹等鲜活产品；还装有远红外干燥箱，可用于烘干蜂花粉，是多功能养蜂专用设备。

3、理想的生活设施：要说养蜂生活单调、枯燥，最主要的就是身置野外缺乏电源，无法使用电器、电视等，难以享受到现代人时尚生活。养蜂专用车相当一座房车，到达场地卸下蜂群，将上罩移动到位，便是一座功能较为齐全的简易房。房顶部装有太阳能发电机组，可供日常生产、生活之用；房前部配以折叠床，装车前将之叠起挂在前挡板上，不占车内面积，生活时放下稍加固定便可休息；房内配备电视等生活设施，养蜂人闲暇时可收看电视享受生活；工作台可折叠，下面可放置灶具等生活用具；车内装有卫星定位、报警装置，必要时可用其指路、报警，为养蜂人的行程与安全提供方便和保障。

该养蜂专用车尚处于研制阶段，计划生产大、小两种型号，预计大型可装载200群蜂，售价在10万元左右；小型可装载120群蜂，售价在6.5万元左右。为了争取国家支持，笔者已提交建议案，建议国家财政给予补贴扶持，争取列入农机下乡范畴。